Die jährliche Studie zu den Beziehungen zwischen Automobilherstellern und Zulieferern für das Jahr 2014 wurde im Mai 2014 veröffentlicht und zeigte, dass japanische Automobilhersteller nach einigen schwachen Jahren in Bezug auf ihre Beziehungen zu Zulieferern möglicherweise wieder auf dem Weg der Besserung sind. Die von Planning Perspectives, Inc.(PPI) veröffentlichte Studie stützt sich auf den Supplier Working Relations Index®. Bis 2011 hatten japanische OEMs einen deutlichen Vorteil gegenüber ihren Zulieferern. Von 2011 bis 2013 schwand dieser Vorteil jedoch fast vollständig. Die jüngste Studie deutet darauf hin, dass japanische OEMs wieder Fuß gefasst haben könnten, wobei Toyota, Honda und Nissan die Plätze eins, zwei und drei belegen. Deutsche OEMs schnitten genauso schlecht ab wie ihre amerikanischen Pendants.
Warum ist das wichtig? Laut PPI stehen diese Beziehungen in „direktem Zusammenhang mit der Rentabilität und Wettbewerbsfähigkeit [eines OEM]“. Dies kann auch dazu führen, dass Lieferanten ihre „neueste Technologie“ und „besten Preise“ den OEMs anbieten, zu denen sie die besten Beziehungen unterhalten. Es überrascht nicht, dass Lieferanten ihre besten Ressourcen und Mitarbeiter für die Beziehungen einsetzen, die ihnen am wichtigsten sind.
Weitere Ergebnisse sind unter anderem:
- GM fiel aufgrund eines Rückgangs gegenüber 2013 wieder in den Bereich „schlecht bis sehr schlecht”. Der Rückgang war hauptsächlich auf das geringere Vertrauen der Zulieferer von GM zurückzuführen.
- Nissan war der einzige OEM, der sich in allen Bereichen der Umfrage verbessern konnte.
- Auch Chrysler fiel zurück in die Kategorie „schlecht bis sehr schlecht“, da es zum ersten Mal seit sechs Jahren in der Bewertung zurückfiel.
- Toyota hat sich zum ersten Mal seit sieben Jahren verbessert und offenbar wieder Fuß gefasst.