Blockchain für digitale Logistik und intelligente Lagerhäuser

Hersteller geben viel Geld für die Verwaltung der Lagerlogistik (die Verwaltung der ein- und ausgehenden Warenströme) und die Lagerhaltung (die Annahme, Lagerung und Verteilung von Waren) aus.

In guten Zeiten stellt die Kontrolle der Logistikkosten eine Herausforderung dar. In Zeiten globaler Störungen können die Kosten fast unkontrollierbar werden.¹  Allein COVID-19 führte zu enormen Engpässen bei Konsumgütern und zu einem Anstieg der Versandkosten.

Im Lagerhaltungssektor haben die durch die Pandemie bedingte Nachfrage und der Wettlauf der Großmärkte mit Amazon zu einem sprunghaften Anstieg der Kosten für Lagerflächen geführt.³  Unternehmen sehen sich außerdem mit ständig steigenden Lagerkosten konfrontiert, die auf höhere Baukosten sowie auf zunehmende Investitionen in hochentwickelte Lagerroboter zur Automatisierung der Lagerhaltung zurückzuführen sind.⁴

Aufgrund der steigenden Kosten für die Verwaltung des Lagerbestands sind Tools zur Senkung der Logistik- und Lagerkosten, wie beispielsweise die Blockchain-Technologie, attraktiver denn je.

Grundlagen der Blockchain für Logistik und Lagerhaltung

Blockchain ist ein verteiltes Hauptbuch, in dem unveränderliche Daten gespeichert werden, die von den teilnehmenden Mitgliedern des Blockchain-Netzwerks gemeinsam genutzt werden. Ein Hersteller kann Blockchain nutzen, um Transaktionen in jedem Schritt der Lieferkette aufzuzeichnen und einzusehen. Das Format des verteilten Hauptbuchs bietet Unternehmen eine einzige, unveränderliche Grundlage für die Logistik- und Lagerplanung, das Management und die Streitbeilegung.

Unternehmen profitieren auch von der Sicherheit der Blockchain. Aufgrund der unveränderlichen und dezentralen Struktur der Blockchain wäre es für Hacker sehr schwierig, auf verschlüsselte Informationen zuzugreifen, die in der Blockchain gespeichert sind.

Vorteile der Blockchain für die Logistik

Logistiknetzwerke leiden heute unter Komplexität und Ineffizienzen aufgrund mangelnder Transparenz und veralteter papierbasierter Dokumentationssysteme. Blockchain behebt diese Probleme.

Mangelnde Sichtbarkeit

Aufgrund der Komplexität logistischer Netzwerke haben Unternehmen oft blinde Flecken in ihrer Lieferkette, was es schwierig macht, Produkte zu einem bestimmten Zeitpunkt zu lokalisieren. Aufgrund dieser mangelnden Transparenz haben Unternehmen Schwierigkeiten, Leistungslücken zu identifizieren. Die Nichtverfügbarkeit von Echtzeit-Tracking erschwert es Unternehmen zusätzlich, Lieferzeiten zu planen und Unternehmensressourcen effizient zu nutzen.

Blockchain bekämpft Ineffizienzen, indem es Unternehmen ermöglicht, Produkte in Echtzeit zu verfolgen und die zugehörigen Daten in einem manipulationssicheren Hauptbuch zu speichern. Blockchain speichert Informationen in einem gemeinsamen Hauptbuch, das für alle berechtigten Parteien einsehbar ist, sodass Unternehmen auch Verwaltungsprozesse reduzieren können.

Papierbasierte Systeme

Da Logistiknetzwerke in der Regel auf papierbasierten Aufzeichnungen basieren, muss jedes Unternehmen, das mit einem Produkt in Berührung kommt, manuell Aufzeichnungen über dieses Produkt führen, was zu redundanten oder potenziell inkonsistenten Aufzeichnungen führt. Darüber hinaus können Kriminelle Papierdokumente leicht fälschen.  Schließlich kann es vorkommen, dass die Mitglieder der Lieferkette im Vergleich zu digitalen Dokumenten nur langsam Papierdokumente liefern und bearbeiten. In der heutigen Logistik-Lieferkette können Produktcontainer im Hafen festsitzen, während die Beamten auf den Papierfrachtbrief (der als Beförderungsvertrag, Bestätigung des Wareneingangs und Eigentumsurkunde dient) warten. ankommen.

Durch die Verlagerung von Daten und Prozessen auf die Blockchain haben Unternehmen Zugang zu einem System, das vertrauenswürdige Daten enthält und gegen Cyberangriffe und betrügerische Manipulationen geschützt ist. Die Blockchain ermöglicht es Unternehmen außerdem, mithilfe von Smart Contracts Zahlungen zu automatisieren und Dokumente zu unterzeichnen, was im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Prozessen Zeit sparen kann.

In Bezug auf Frachtbriefe bietet die Blockchain die erforderliche Technologie, um von Papierfrachtbriefen auf sichere elektronische Frachtbriefe („eB/Ls“) umzusteigen.   Ein einzelner Frachtbrief kann jedoch durch viele Länder reisen und durch eine Vielzahl von Beteiligten (Händler, Käufer, Spediteure usw.) den Besitzer wechseln. Die Komplexität, die mit der Koordinierung eines manuellen zu einem digitalen Wandlungsprozess für eine große Anzahl von Beteiligten verbunden ist, behindert die breite Einführung von eB/Ls. Eine Herausforderung besteht darin, dass möglicherweise nicht alle Beteiligten an der Blockchain teilnehmen möchten.  Eine weitere Herausforderung besteht darin, dass viele Rechtsordnungen den rechtlichen Status elektronisch übertragbarer Dokumente noch nicht endgültig geklärt haben. Um den Weg für die Digitalisierung des jahrhundertealten Konnossementformats zu ebnen, hat die Kommission der Vereinten Nationen für internationales Handelsrecht ein Modellgesetz zur Regelung der Verwendung elektronisch übertragbarer Dokumente (wie Konnossemente und Wechsel) veröffentlicht.⁷

Vorteile der Blockchain für die Lagerhaltung

Mit steigender Nachfrage nach Lagerkapazitäten werden die Herausforderungen bei der Verfolgung und Verwaltung von Lagerbeständen immer deutlicher. Blockchain erleichtert die Verfolgung und Verwaltung von Lagerbeständen.

Über reaktives Bestandsmanagement hinausgehen

Unternehmen betreiben Lager in der Regel sehr reaktiv, d. h. sie bestellen nur dann mehr Lagerbestände, wenn der Vorrat zur Neige geht oder wenn Vorhersagemodelle (deren Erstellung einige Zeit in Anspruch nehmen kann) einen Bedarf an weiteren Lagerbeständen prognostizieren.

Blockchain ermöglicht es Unternehmen, genau zu verfolgen, welches Produkt sich zu einem bestimmten Zeitpunkt im Lager befindet. Die Blockchain-Technologie ermöglicht es Herstellern außerdem, die Nachfrage der Endverbraucher in Echtzeit zu sehen, was eine bessere Verwaltung der Produktionsplanung und eine flexible Lagerbestandszuweisung und -auffüllung ermöglicht. Lagerhäuser mögen sich zwar weiterhin auf Mindestbestandsmengen oder Prognosemodelle stützen, aber Blockchain optimiert die Entscheidungen genauer und zeitnaher.

Minimierung manueller Prozesse

Unternehmen betreiben ihre Lagerhäuser größtenteils mit manuellen Prozessen, darunter die Verfolgung von Lagerbeständen, die Kommissionierung und die Überwachung der Bestände. Während Unternehmen mit dem Aufkommen der Lagerautomatisierung (z. B. Drohnen, die Lagerbestände zählen, und Roboter, die Arbeiter bei der Kommissionierung unterstützen) weiterhin manuelle Prozesse auslaufen lassen, können intelligente Lagerhäuser die Automatisierung durch die Implementierung von Blockchain weiter vorantreiben. Blockchain erhöht die Effizienz bei der Lagerung, Nachschub, Kommissionierung und Verpackung durch die Digitalisierung der Bestandsführung und den Einsatz von Smart Contracts.

Lösungen für intelligente Verträge

Die Blockchain-Technologie ermöglicht die Implementierung von „Smart Contracts“, also Computerprogrammen, die automatisch eine Aktion gemäß einem vorab festgelegten Regelwerk ausführen. Diese Funktion kann Transaktionen zwischen den Mitgliedern der Lieferkette vereinfachen und einen Prüfpfad für diese Transaktionen bieten. Die Mitglieder der Lieferkette können schneller bezahlt werden und ihre Verwaltungskosten senken. Logistik- und Lagerunternehmen können Smart Contracts für folgende Zwecke nutzen:

• Automatisieren Sie die Erfassung von Lieferzeiten und Wareneingängen im Lagerbestand.
• Automatisieren Sie Zahlungen für erhaltene Lagerbestände.
• Benachrichtigen Sie die relevanten Parteien, wenn ein Produkt im Lagerbestand abläuft oder wenn der Preis eines Produkts im Lagerbestand einen Ausübungspreis erreicht hat.
• Arbeiten Sie mit IoT-Geräten, um Warnmeldungen auszulösen, wenn sich die Bedingungen im Lager oder Versandcontainer ändern, z. B. Temperatur und Luftfeuchtigkeit.
• Automatisieren Sie die Zahlung von Gutschriften bei Nichteinhaltung der Service Level Agreement (SLA)- und Key Performance Indicator (KPI)-Kennzahlen.
• Automatisieren Sie die Erfassung von Produkttransfers zwischen den Mitgliedern der Lieferkette vom Hersteller bis zum Verbraucher.
• Führen Sie Handelsgeschäfte automatisch durch, indem Sie Importeure, Exporteure und ihre jeweiligen Banken mit der Blockchain verbinden, um doppelte Papierarbeit und redundante Qualitätssicherungsprozesse zu reduzieren.

Weitere Informationen zu Smart Contracts und den verschiedenen rechtlichen Aspekten, die bei ihrer Verwendung zu beachten sind, finden Sie in Artikel 5dieser Reihe „Blockchain in der Lieferkette“.

Entwurf einer Blockchain für Logistik und Lagerhaltung

Blockchain kann die Herausforderungen, denen Unternehmen in den Bereichen Logistik und Lagerhaltung innerhalb der Lieferkette gegenüberstehen, auf einzigartige Weise bewältigen, indem sie optimierte Lieferprozesse und eine verbesserte Bestandsverwaltung ermöglicht. Die Komplexität der Lieferketten und die Zurückhaltung bei Investitionen in die Blockchain-Infrastruktur könnten jedoch Hindernisse für die Einführung von Blockchain in den Bereichen Logistik und Lagerhaltung darstellen.

Infolgedessen gründeten führende Unternehmen wie UPS, Penske und Salesforce die Blockchain in Transport Alliance („BiTA“), die weltweit größte kommerzielle Blockchain-Allianz.⁸  BiTA hat über 500 Mitglieder in 25 Ländern.⁹ darunter 3PLs/4PLs, Logistikunternehmen, Luftfrachtunternehmen, Eisenbahngesellschaften, Speditionen, Blockchain-Beratungsdienste, SaaS-Technologieunternehmen und Originalgerätehersteller.¹⁰  BiTA hat sich zum Ziel gesetzt, die Einführung der Blockchain-Technologie voranzutreiben und einen Rahmen sowie Standards für Marktteilnehmer zu entwickeln, um Blockchain-Anwendungen effektiv aufzubauen.

In einem weiteren Versuch, die Logistikbranche zu digitalisieren, haben Maersk und IBM die Plattform TradeLens entwickelt, die mit Blockchain-Technologie ausgestattet ist, um eine bessere Zusammenarbeit und mehr Vertrauen in der globalen Schifffahrtsbranche zu schaffen. ¹¹  IBM und Maersk haben die TradeLens-Plattform unter Verwendung der Hyperledger Fabric-Blockchain-Technologie und der IBM Cloud aufgebaut.¹² , um Spediteure, Frachtführer, Häfen und Terminals, Zollagenten und andere wichtige Mitglieder des globalen Lieferketten-Ökosystems digital miteinander zu verbinden.¹³

Dennoch gibt es keine Standard-Blockchain-Lösung für Logistik und Lagerhaltung, sodass Unternehmen prüfen sollten, ob Blockchain eine kostengünstige Lösung für eine schlankere und effizientere Lieferkette wäre.

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¹ Ziady, Hanna, Die Versandkrise verschärft sich. Was das für das Weihnachtsgeschäft bedeutet, CNN Business (23. August 2021).

² Ebenda.

³ Levy, Ari, Steigende Nachfrage nach Lagerflächen beflügelt den Markt für Gewerbeimmobilien, während die Leerstände bei Büroflächen zunehmen, CNBC (10. Juli 2021).

⁴ Id.

⁵ Resource Real Estate Diversified Income Fund, Zertifizierter Aktionärsbericht von registrierten Investmentgesellschaften, United States Securities and Exchange Commission (30. September 2018).

⁶ Friesen, Garth, Kein Ende in Sicht für die durch COVID verursachten Störungen der globalen Lieferkette, Forbes (3. September 2021).

⁷ Clyde & Co LLP, Der rechtliche Status elektronischer Konnossemente; Ein Bericht für die ICC-Bankenkommission, Internationale Handelskammer (2018).

⁸ BiTA-Mitglieder, BiTA, (zuletzt abgerufen am 6. September 2021); Blockchain in Transport Alliance, BiTA, (zuletzt abgerufen am 6. September 2021).

⁹ Blockchain in Transport Alliance, BiTA, (zuletzt abgerufen am 6. September 2021).

¹⁰ BiTA-Mitglieder, BiTA, (zuletzt abgerufen am 6. September 2021).