Grigorian wird in Automotive World über die Auswirkungen der Pandemie auf die Entwicklung von Vorschriften für autonome Fahrzeuge zitiert

Partner Chris Grigorian wurde in dem Artikel„AV standards slowed, not stopped, by pandemic” (AV-Standardsdurch Pandemie verlangsamt, aber nicht gestoppt) in Automotive World zitiert, in dem es darum geht, wie sich die COVID-19-Pandemie auf das Tempo der Sicherheitsstandards und Vorschriften für autonome Fahrzeuge auswirken könnte. Die Pandemie könnte die Nachfrage nach fahrerlosen Technologien ankurbeln und schnellere technologische Entwicklungen vorantreiben, aber die Bemühungen um eine Regulierung werden unweigerlich Schwierigkeiten haben, Schritt zu halten.

In den USA sind derzeit mehrere Regelwerke zu autonomen Fahrzeugen in Vorbereitung. „Die derzeitige Regierung ist sehr daran interessiert, diese Agenda voranzutreiben, und erkennt die Sicherheitsvorteile dieser Technologien voll und ganz an“, so Grigorian.

Anfang dieses Jahres veröffentlichte die NHTSA einen Entwurf für eine neue Regelung, die einige Änderungen an den Crash-Sicherheitsstandards vorsieht, um die Zertifizierung von vollständig autonomen Fahrzeugen ohne manuelle Steuerung zu erleichtern.

„Derzeit laufen mehrere Regelungsvorhaben im Bereich AV. Einige davon sollten bereits Anfang dieses Jahres veröffentlicht werden, andere waren für später im Jahr geplant“, so Grigorian. „Ich gehe davon aus, dass sich alle diese Regelungsaktivitäten etwas verzögern werden, je nachdem, wie weit sie vor der Schließung der Büros aufgrund von COVID-19 fortgeschritten waren. Aber auch wenn die Schließung den Fortschritt der Behörde für eine gewisse Zeit verlangsamen mag, würde es mich nicht überraschen, wenn diese Arbeit sehr bald wieder im gleichen Tempo wie vor der Krise oder fast im gleichen Tempo wieder aufgenommen würde.“

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