Amanda Beggs und Peter Tomasi veröffentlichen Artikel über Emissionsstandards unter der Trump-Regierung

Die Partner Amanda Beggs und Peter Tomasi von Foley & Lardner LLP verfassten den Artikel „Pumping the brakes? Outlook for state and federal vehicle, engine and equipment emissions standards”(Aufdie Bremse treten? Ausblick auf die Emissionsstandards für Fahrzeuge, Motoren und Geräte auf Bundes- undLandesebene) für Westlaw Today .

Die Autoren untersuchen mögliche regulatorische Änderungen der Emissionsstandards unter der Trump-Regierung und konzentrieren sich dabei auf Schlüsselthemen wie die Kraftstoffverbrauchsstandards der National Highway Transportation Safety Administration, die Fahrzeugemissionsstandards der US-Umweltschutzbehörde und die Vorschriften für mobile Emissionsquellen in Kalifornien.

„Obwohl weiterhin Unsicherheit darüber besteht, wie die neue Regierung mit den Emissionsstandards und -anforderungen für Fahrzeuge, Motoren und Ausrüstung umgehen wird“, so das Fazit der Autoren, „wird es Änderungen geben, die möglicherweise dazu führen, dass die regulierte Industrie ihre aktuellen Compliance-, Produktions- und Investitionspläne anpassen muss, insbesondere in Bezug auf elektrische und andere emissionsfreie Technologien, die damit verbundene Infrastruktur und die Lieferkettenvereinbarungen.“