Foley-Anwälte als Referenten beim Webinar zu internationalem Handel und Fertigung in Mexiko
Die Partner Alejandro Gómez-Strozzi und Fernando Camarena von Foley & Lardner LLP werden in dem Artikel „Borderlands Mexico: Mapping supply chains key to surviving tariff wars, experts say” (GrenzgebieteMexiko: Experten sagen, dass die Kartierung vonLieferketten der Schlüssel zum Überleben von Zollkriegen ist) von FreightWaves vorgestellt, in dem ein kürzlich abgehaltenes Foley-Webinar zum Thema internationaler Handel und Fertigung in Mexiko zusammengefasst wird.
„Ich denke, dies ist eine der wichtigsten Botschaften, die wir vermitteln müssen – eine klare und gründliche Kartierung Ihrer Lieferketten“, sagte Gómez-Strozzi während des Webinars, das Teil des Foley 2025 In-House Connect Supply Chain & Trade Law CLE Summit war.
„Man muss sich wirklich systematisch darum bemühen, zu erfassen, was in die eigenen Einrichtungen gelangt und woher es von den Lieferanten bezogen wird, damit man nicht überrascht ist, wenn innerhalb einer Woche oder so Zölle eingeführt werden, und damit man nicht überrascht ist, was man ändern kann und was nicht, um sich aus möglichen Zollszenarien herauszuwinden“, fuhr er fort.
Fernando Camarena wies darauf hin, dass die Regierung der mexikanischen Präsidentin Claudia Sheinbaum kürzlich einen Fahrplan zum Schutz der mexikanischen Industrie und zur Förderung ausländischer Investitionen namens „Plan Mexico” vorgestellt hat.
„Es umfasst Steueranreize, sorgt für Effizienz in Verwaltungsprozessen und legt Investitionsziele für Infrastruktur, Energie, städtische Mobilität und Wohnungsbau fest“, sagte Camarena und fügte hinzu, dass das Endziel darin bestehe, die mexikanische Wirtschaft durch ausländische Investitionen und verstärkte Produktionsaktivitäten unter die Top Ten weltweit zu bringen.
Camarena betonte die Bedeutung des Nearshoring für den Plan Mexico und fügte hinzu: „Dies ist etwas, das Unternehmen bereits jetzt zur Verfügung steht. Das Ziel dieser Steueranreize ist es, die Verlagerung von Unternehmen und die Neugestaltung von Lieferketten in der Nähe des US-Marktes, insbesondere im verarbeitenden Gewerbe, zu fördern.“
Ihre Kommentare erschienen auch in Yahoo! Finance und International Trade Today.
