
Der neue EU-„Datenakt“ sollte vielleicht besser als „Es sind meine Daten und ich mache damit, was ich will“-Akt bezeichnet werden, da er Verbrauchern, die vernetzte Geräte nutzen, ziemlich weitreichende Nutzungsrechte einräumt.
Auch wenn dies nicht unbedingt „Eigentum“ bedeutet (was auch immer das in Bezug auf Daten, die ohnehin kopiert und verwendet werden können, wirklich bedeutet), ermöglicht es den Verbrauchern den Zugriff auf Daten, die zuvor nur den Anbietern von Produkten und Dienstleistungen zugänglich waren, und ermöglicht es diesen Verbrauchern, ihre Informationen an andere Anbieter zu übertragen. Dies ist besonders interessant im Zusammenhang mit dem Internet der Dinge (IoT) und vernetzten Geräten, wo Verbraucher nun problemlos Informationen (z. B. von einer vernetzten Kaffeemaschine) über ihre Nutzung und andere Präferenzen (z. B. wie oft sie eine bestimmte Kaffeemischung benötigen) auf die Produkte und Dienstleistungen eines anderen Anbieters übertragen können. Dies minimiert nicht nur bisherige Hindernisse für den Anbieterwechsel (die sogenannte „Kundenbindung”), sondern ermöglicht es Verbrauchern möglicherweise auch, die über ihre Nutzung vernetzter Produkte und Dienstleistungen gesammelten Daten zu monetarisieren.
Es wird interessant sein zu sehen, welche Auswirkungen dieses neue Gesetz in ganz Europa haben wird und ob wir jemals ähnliche Gesetze in den Vereinigten Staaten bekommen werden.
Um die EU zu einem Vorreiter in unserer datengesteuerten Gesellschaft zu machen, hat der Rat eine neue Verordnung über harmonisierte Vorschriften für den fairen Zugang zu Daten und deren Nutzung (Datengesetz) verabschiedet. Der Datenakt verpflichtet Hersteller und Dienstleister, ihren Nutzern, seien es Unternehmen oder Privatpersonen, den Zugang zu und die Wiederverwendung von Daten zu ermöglichen, die durch die Nutzung ihrer Produkte oder Dienstleistungen generiert werden, von Kaffeemaschinen bis hin zu Windkraftanlagen. Außerdem ermöglicht er den Nutzern, diese Daten an Dritte weiterzugeben – so könnten beispielsweise Autobesitzer in Zukunft bestimmte Fahrzeugdaten an einen Mechaniker oder ihre Versicherungsgesellschaft weitergeben.
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