Menschen

Vanessa Miller, Partnerin bei Foley & Lardner LLP, diskutierte in dem Artikel „Tariffs swing volumes up and down for auto haulers” (Zölle lassen das Transportvolumen für Autotransporte schwanken) von TruckingDive die anhaltenden Störungen der Nachfrage im Güterkraftverkehr, die durch die jüngsten Automobilzölle verursacht wurden.

Cassandra Aubert, Associate bei Foley & Lardner LLP, äußerte sich in dem Artikel „SEC Power to Recoup Illegal Profits at Risk as Justices Eye Case” (Die Befugnis der SEC zur Rückforderung illegaler Gewinne in Gefahr, da Richter den Fall prüfen) von Bloomberg Law zu der zunehmenden Kontrolle der Rückforderungsbefugnis der US-Börsenaufsichtsbehörde SEC.

Gregory Husisian, Partner bei Foley & Lardner LLP, sprach in einem Videointerview mit SupplyChainBrain über den Fall vor dem Obersten Gerichtshof der Vereinigten Staaten bezüglich der von der Trump-Regierung gemäß dem International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) verhängten Zölle und über Optionen, die die Regierung in Betracht ziehen könnte, sollte das Gericht diese für unzulässig erklären.