Eine Frau mit langen braunen Haaren, die ein schwarzes Oberteil trägt, lächelt in einer modernen, verschwommenen Anwaltskanzlei in die Kamera.

Leah R. Imbrogno

Partner

Leah R. Imbrogno ist Partnerin, Anwältin für Lieferkettenrecht und Prozessanwältin für Handelsrecht bei Foley & Lardner LLP. Sie unterstützt Unternehmenskunden, insbesondere Fertigungs- und Automobilunternehmen, in allen Phasen komplexer Handelsrechtsstreitigkeiten, Mediationen, Schiedsverfahren und internationaler Schiedsverfahren. Darüber hinaus ist sie auf die Verhandlung und Ausarbeitung von Lieferkettenverträgen spezialisiert. Leah hat erfolgreich Fälle vor staatlichen und bundesstaatlichen Gerichten sowie vor verschiedenen nationalen und internationalen Schiedsgerichten verhandelt und verhandelt. Sie ist Mitglied der Praxisgruppe für den Fertigungssektor und Handelsstreitigkeiten bei Foley. Leah ist außerdem Pro-Bono-Koordinatorin für das Büro in Detroit.

Leah verfügt über umfangreiche Erfahrung in Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit Vertragsverletzungen, Lieferketten, Gewährleistungen, Rückrufaktionen und Produkthaftung sowie in der Verteidigung von Herstellern gegen Sammelklagen und der Bearbeitung von Ansprüchen aus Geschäftsgeheimnissen und Gesellschafterstreitigkeiten. Leah unterstützt Mandanten auch in allen Phasen von Handelsverhandlungen und Mediationen mit dem Ziel einer schnellen und kreativen Lösung von Geschäftsstreitigkeiten.

Bevor sie zu Foleys Büro in Detroit kam, begann Leah ihre Tätigkeit als Prozessanwältin in Pittsburgh.

Repräsentative Erfahrung

  • Erfolgreiche Vertretung in einem Rechtsstreit über Rückrufkosten in Höhe von 20 Millionen Dollar zwischen einem Originalgerätehersteller und einem Zulieferer, der mit einem Urteil der Geschworenen zugunsten des Zulieferers endete.
  • Schiedsverfahren wegen Vertragsbruch und Veruntreuung von Geschäftsgeheimnissen, unter anderem gegen einen koreanischen Lieferanten vor dem Singapore International Arbitration Centre (SIAC), das zu einer Entschädigungszahlung in Millionenhöhe und künftigen Lizenzgebühren führte.
  • Vertretung von Automobilzulieferern in Rechtsstreitigkeiten mit Erstausrüstern und Tier-1-Zulieferern hinsichtlich der Bezahlung von Garantiekampagnen und Rückrufaktionen, einschließlich umfangreicher Zusammenarbeit mit Sachverständigen zur Ermittlung der Ursachen und Schäden
  • Verhandlung und Prozessführung bei Handelsstreitigkeiten zwischen Lieferanten verschiedener Ebenen, einschließlich Fragen im Zusammenhang mit in Schwierigkeiten geratenen Lieferanten und Preisstreitigkeiten
  • Führung komplexer Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit Rückruf- und Produkthaftungsansprüchen aufgrund angeblicher Mängel an Medizinprodukten und Fragen der Automobilgarantie
  • Aggressive Durchführung und Verteidigung von Beweisaufnahmen und Zeugenvernehmungen in komplexen Handelsstreitigkeiten, einschließlich der erfolgreichen Bearbeitung von Anträgen auf Beweisaufnahme, Anträgen auf Ausschluss von Beweismitteln und Anträgen auf summarische Entscheidung.
  • Verwaltung umfangreicher nationaler und internationaler E-Discovery-Projekte, die zur Beschaffung und Prüfung von Millionen von Dokumenten führten

Auszeichnungen und Anerkennungen

Leah wurde aufgrund ihrer Arbeit im Bereich Wirtschaftsrecht in die Liste der „Pennsylvania Super Lawyers – Rising Stars®“für die Jahre 2013 und 2014 aufgenommen. Nach ihrem Umzug nach Michigan wurde Leah aufgrund ihrer Arbeit im Bereich Wirtschaftsrecht auch in die Liste „Michigan Super Lawyers – Rising Stars®“für die Jahre 2016, 2017, 2018, 2019 und 2020 aufgenommen. Außerdem wurde sie in „Michigan Super Lawyers – Rising Stars®“ als „Top Women Attorney“ ausgezeichnet.

Durch Leah wurde Foleys Büro in Detroit für seine Pro-Bono-Arbeit mit der Detroit Legal Services Clinic ausgezeichnet und erhielt von der Detroit Bar Association den „Pro Bono Office of the Year Award 2019”.

Zugehörigkeiten

Leah ist Mitglied der Anwaltskammern von Pennsylvania, Allegheny County, Oakland County und Detroit sowie der Federal Bar.

Präsentationen und Veröffentlichungen

  • Mitautor, „Sich ändernde Anforderungen: Jüngste Umbrüche im Recht der Bedarfsverträge“, End-to-End Manufacturing Manual(Juli 2024)
  • Mitautor, „Sechster Gerichtsbezirk entscheidet unter Berufung auf Airboss, dass der ‚Rahmenvertrag‘ eines Automobilzulieferers keinen Bedarfsvertrag darstellte“, Foley Dashboard Insights (Juni 2024)
  • Mitautor, „Garantie- und Preisstreitigkeiten zwischen Zulieferern und OEMs: Trends, Fallstricke und Vorbereitung“, Auto Trends Series, (Februar 2023)
  • Mitautor, „Wichtige Geschäftsbedingungen für Käufer und Verkäufer in der Lieferkette“, Reihe „Störungen in der Lieferkette“ (November 2022)
  • Mitautor, „Drei wichtige Verteidigungsstrategien für die Vertragserfüllung: Höhere Gewalt, wirtschaftliche Unmöglichkeit und Zweckverfehlung“, Reihe „Supply Chain Disruption“(September 2022)
  • Mitautor, „Going the Distance: Managing Freight Costs and Delivery Delays in 2022” (Die Distanz meistern: Frachtkosten und Lieferverzögerungen im Jahr 2022 bewältigen), Supply Chain Disruption Series(Reihe zu Störungen in der Lieferkette), (Juni 2022)
  • Mitautor, „Inflationsprobleme: Vier wichtige Maßnahmen für Unternehmen zur Bewältigung der Inflation in der Lieferkette“, Reihe „Supply Chain Disruption“(Juni 2022)
  • Mitautor, „Vorbereitung auf die Lieferkette der Zukunft: Verhandlung und Ausarbeitung von Lieferkettenverträgen im Jahr 2022 und darüber hinaus“, PLI Chronicle, (März 2022)
  • Mitautor, „OEMs erweitern die Verantwortung der Zulieferer für gewöhnliche Gewährleistungsansprüche“, Foley Auto Whitepaper: Die wichtigsten rechtlichen Fragen für die Automobilindustrie im Jahr 2022 (März 2022)
  • Referent, „Störungen in der Lieferkette: Engpässe, Risikominderung und Strategien für Rechtsstreitigkeiten“, Anwaltskammer von Milwaukee (Januar 2022)
  • Mitautor, „A Manufacturer’s Pandemic Survival Guide: Supply Chain Contracting Strategies and Considerations for Mitigating Future Risk“ (Überlebensleitfaden für Hersteller in Pandemiezeiten: Strategien und Überlegungen zur Vertragsgestaltung in der Lieferkette zur Minderung künftiger Risiken), Michigan Business Law Journal, (Herbst 2021)
  • Co-Moderator, „Lieferkettenvereinbarungen: Störungen in der Fertigung und auf dem Markt“, PLI, (Juli 2021)
  • Mitautor, „Supply Chain Disputes, Defenses to Performance & Risk Mitigation in Manufacturing“ (Streitigkeiten in der Lieferkette, Abwehrmaßnahmen zur Leistungserfüllung und Risikominderung in der Fertigung) , Bloomberg Law, (Juli 2021)
  • Co-Moderator, „Engpässe in der Lieferkette: Kurz- und langfristige Strategien zur Risikominderung“, Mai 2021
  • Co-Moderator, Webinar: „Praktische Ratschläge für den Umgang mit arbeits- und handelsrechtlichen Fragen im Zuge von COVID-19: Best Practices für die Wiederaufnahme und Fortführung des Geschäftsbetriebs“, LIFT, (Mai 2020)
  • Mitautor, „50-State Emergency Order Tracker: Roadmap to Restart“ (Verfolgung von Notverordnungen in 50 Bundesstaaten: Fahrplan für den Neustart), Foley’s Coronavirus Resource Center, (2020)
  • Mitautor, „Das Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act („CARES Act“) wird zum Gesetz“, Foleys Coronavirus Resource Center, (März 2020)
  • Mitautor, „Families First Coronavirus Response Act wird gesetzlich verankert“, Foley’s Coronavirus Resource Center, (März 2020)
  • Mitautor, „Bewältigung der wirtschaftlichen Auswirkungen des Coronavirus: Zusammenfassung des Families First Coronavirus Response Act und der Bestimmungen zum Arbeitsrecht“, Foley’s Coronavirus Resource Center, (März 2020)
  • Mitveranstalter, „Wenn Ihr internationaler Vertriebsvertrag scheitert“, 28. jährliches Seminar zum Produktvertriebs- und Franchiserecht (2019)
  • Mitautor, „Ein weiterer Sieg für die Schiedsgerichtsbarkeit: Oberster Gerichtshof lehnt ‚völlig unbegründete‘ Ausnahme von der Schiedsfähigkeit ab“, Foley’s Distribution & Franchise Insights, (Februar 2019)
  • Mitautor, „Vertragsabschlüsse für internationale Schiedsverfahren in der globalen Lieferkette“, Michigan Bar Journal(September 2018)
  • Mitveranstalter, „Die globale Lieferkette: Erfahrungen und bewährte Verfahren in der internationalen Schiedsgerichtsbarkeit“, 27. jährliches Seminar zum Produktvertriebs- und Franchiserecht (2018)
Luftaufnahme eines großen Seehafens mit zahlreichen Schiffscontainern, Ladekränen und Containerschiffen, die entlang der Uferpromenade vor Anker liegen – nur wenige Kilometer entfernt von renommierten Anwaltskanzleien und erfahrenen Anwälten in Chicago, die sich mit Seerecht befassen.
25. Februar 2025 Veranstaltungen

Tarife und Lieferkettenverträge: Finanzielle und rechtliche Risiken minimieren

Nehmen Sie am Dienstag, dem 25. Februar, an einem Strafford CLE-Webinar mit den Partnern Greg Husisian, Leah Imbrogno und Vanessa Miller von Foley and Lardner LLP teil: „Tarife und Lieferkettenverträge: Minderung finanzieller und rechtlicher Risiken“.
Luftaufnahme eines geschäftigen Schifffahrtshafens bei Sonnenuntergang mit Reihen von bunten Schiffscontainern, Kränen, Zügen und angedockten Schiffen - ähnlich wie die organisierte Effizienz in Spitzenkanzleien, die sich auf das Recht des geistigen Eigentums spezialisiert haben.
31. Dezember 2024 Berater für die Fertigungsindustrie

Der Stand des Rechts der Bedarfsverträge

Angesichts des weltweit zunehmenden Drucks auf die Lieferketten haben mehrere aktuelle Gerichtsurteile das Recht der Bedarfsverträge durcheinandergebracht.
Automobilteile auf einem Fließband in einer modernen Fabrik, umgeben von Maschinen und Industrieanlagen - eine Szene, in der das Recht am geistigen Eigentum innovative Designs und Verfahren schützt.
Dezember 12, 2024 Blogs

Stellantis und UAW beantragen im Duell die Zusammenlegung einer Reihe von Rechtsstreitigkeiten über Streikdrohungen an verschiedenen Küsten

Der landesweite Kampf zwischen dem Chrysler-Eigentümer Stellantis und der United Auto Workers Union (UAW) und ihren Ortsverbänden geht weiter. Die UAW droht mit Streik, falls Stellantis die geplanten Investitionen in seine US-Betriebe nicht vorantreibt.
12. November 2024 Veranstaltungen

MEMA-Jahreskonferenz der Erstausrüster 2024

Nehmen Sie gemeinsam mit Foley an der jährlichen Konferenz der Erstausrüster der MEMA vom 12. bis 13. November teil.
Luftaufnahme von bunten Schiffscontainern, die auf einem Frachtschiff neben einer Brücke mit Fahrzeugen über dunklem Wasser gestapelt sind und die dynamische Energie von Chicago einfangen – Heimat der führenden Wirtschaftskanzleien und renommiertesten Anwälte in Chicago.
25. Juli 2024 Berater für die Fertigungsindustrie

Veränderte Anforderungen: Jüngste Störungen des Gesetzes der Bedarfsverträge

Angesichts des weltweit zunehmenden Drucks auf die Lieferketten haben mehrere aktuelle Gerichtsurteile das Recht der Bedarfsverträge – Verträge, auf die sich viele Originalgerätehersteller und Zulieferer branchenübergreifend regelmäßig verlassen – durcheinandergebracht.
Nahaufnahme mehrerer großer Steinsäulen mit vertikalen Rillen, wie sie für die klassische Architektur typisch sind, die in einer Reihe aufgereiht sind - ein elegantes Aussehen, das häufig an repräsentativen Eingängen von Anwaltskanzleien zu finden ist.
Juni 3, 2024 Blogs

Sechster Gerichtsbezirk entscheidet unter Berufung auf Airboss, dass der „Rahmenvertrag” eines Automobilzulieferers keinen Bedarfsvertrag darstellte

Am 23. Mai 2024 war der Sechste Circuit das jüngste Gericht, das die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs von Michigan aus dem letzten Jahr in der Rechtssache MSSC, Inc. gegen Airboss Flexible Prods. Co. („Airboss“) und stellte fest, dass der „Rahmenvertrag“ eines Automobilzulieferers nicht durchsetzbar war, da er nicht den Anforderungen des Gesetzes gegen Betrug entsprach – wodurch die jahrelange Erfüllung der angeblichen Vertragsbedingungen durch die Parteien zunichte gemacht wurde.