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Nicholas J. Ellis

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Nicholas J. Ellis

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Detroit 313.234.7168

Secteurs

Domaines d'activité

L'éducation

Faculté de droit de l'Université du Michigan (J.D., cum laude, 2009)
Université d'État du Michigan (licence avec mention, 2006)
- Sciences politiques
- Justice pénale

Admissions

Tribunaux fédéraux et de l'État du Michigan

Nicholas Ellis est avocat spécialisé dans les litiges commerciaux et la chaîne d'approvisionnement. Il se consacre principalement aux contrats commerciaux et aux litiges dans les domaines de la fabrication et de la chaîne d'approvisionnement. Il est associé au sein du département Contentieux commercial du cabinet et membre de l'équipe Industrie automobile.

Nicholas a de l'expérience dans le traitement de litiges devant les tribunaux d'État et fédéraux dans un large éventail de domaines, notamment les réclamations au titre de la garantie, la rupture de contrat, l'ingérence délictueuse, le détournement de secrets commerciaux, la violation d'accords de non-concurrence et d'autres litiges commerciaux complexes. Il plaide régulièrement dans le cadre de litiges devant divers forums d'arbitrage, notamment l'American Arbitration Association (AAA), l'International Center for Dispute Resolution (ICDR), JAMS et la Swiss Chambers' Arbitration Institution (SCAI).

Outre son travail d'avocat plaidant, Nicholas conseille régulièrement ses clients sur diverses questions liées aux contrats commerciaux, notamment les litiges relatifs aux prix et aux arrêts de livraison, le Code commercial uniforme (UCC) et les demandes de garantie.

Expérience des représentants

Contentieux en matière de garantie à tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement automobile, y compris la défense de fournisseurs de premier rang contre des réclamations de plusieurs centaines de millions de dollars de la part de leurs clients OEM.
Conseiller les clients dans le cadre de litiges commerciaux à forts enjeux, notamment les litiges relatifs aux prix, le recouvrement des outils et les menaces de « suspension des livraisons ».
Conseiller les clients dans le cadre d'accords commerciaux relatifs à la chaîne d'approvisionnement, notamment :
- Contrats d'approvisionnement.
- Conditions générales entre fournisseurs et clients.
- Accords de confidentialité et de non-divulgation.
- Accords de partage de garantie.
Gérer les fournisseurs en difficulté financière.
Poursuites judiciaires pour détournement de secrets commerciaux et violation des clauses contractuelles de confidentialité.
Conseil auprès d'un important fournisseur de pièces automobiles dans le cadre d'une analyse des changements stratégiques et des investissements nécessaires pour adapter son activité à la transition du marché vers les véhicules autonomes et électriques.
Conseil d'une entreprise de mobilité concernant ses contrats de chaîne d'approvisionnement.
Due diligence pour les contrats de la chaîne d'approvisionnement dans le cadre de l'acquisition d'un important fournisseur automobile.
Défense d'un équipementier automobile contre les réclamations pour responsabilité du destinataire formulées par une compagnie maritime cherchant à récupérer des millions de dollars de frais d'expédition accélérée engagés par un sous-traitant défaillant.
Contrecarrer les efforts visant à obtenir une mesure injonctive qui aurait autrement obligé le client à renoncer à une compensation de plusieurs millions de dollars à l'encontre d'un fournisseur en difficulté financière.

Prix et reconnaissance

Avocat hors pair, Thomson Reuters (2025)
Prix JD Supra Readers' Choice Awards, catégorie Transport (2024)

Affiliations

Membre, Association du barreau du Michigan
Membre, Association du Barreau fédéral

Présentations et publications

« Naviguer parmi les questions et préoccupations clés relatives aux contrats de la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques », Society of Automotive Analysts, mars 2023.
« Droit des contrats pratiques pour les ventes et les achats », formation dispensée à un équipementier automobile de premier rang, avril 2020, janvier 2020.
« Attendez-vous à l'inattendu : pénurie de matières premières, problèmes liés à la main-d'œuvre et retards en 2022 », ACC-Michigan Legal Trends for In-House Counsel, février 2022.
« Transfert contractuel des risques dans les contrats d'approvisionnement grâce à la rédaction stratégique des dispositions clés », American Bar Association, février 2020.
« Table ronde : Garanties juridiques (et pièges potentiels) dans les relations de développement conjoint », ACC-Michigan, Prévisions des principales questions juridiques auxquelles seront confrontés les juristes d'entreprise en 2020, novembre 2019.
« Formation intensive sur place en droit des contrats », formation dispensée à une entreprise du secteur de la santé, juin 2019.
« Garanties juridiques dans le domaine de la technologie et de l'innovation ouverte », Original Equipment Suppliers Association (OESA), mai 2019.
« Questions juridiques clés et meilleures pratiques pour la gestion de la chaîne d'approvisionnement », formation dispensée aux fournisseurs automobiles de niveau 1, décembre 2018, août 2018.
« Meilleures pratiques pour la rédaction de contrats relatifs à la chaîne d'approvisionnement », ACC-Michigan Legal Trends for In-House Counsel, novembre 2018.
« Stratégies contractuelles pour naviguer sur les marchés volatils des matières premières et les réglementations gouvernementales », Original Equipment Suppliers Association (OESA), août 2018.
« Atténuer les risques liés aux litiges commerciaux », 26e séminaire annuel sur le droit de la distribution de produits et des franchises : se préparer à la croissance, mai 2017.
« Attendez-vous à l'inattendu : pénurie de matières premières, problèmes liés à la main-d'œuvre et retards en 2022 », Livre blanc sur l'automobile 2022.
« Alerte fournisseurs : changements importants dans les nouvelles conditions générales de Stellantis/FCA », Dashboard Insights, mai 2022.
« Gérer l'impact commercial de l'épidémie de coronavirus : déclarations de force majeure »,Dashboard Insights, janvier 2020.
« Gestion des risques liés à la chaîne d'approvisionnement : meilleures pratiques pour éviter toute responsabilité quant aux frais de transport de vos fournisseurs »,Michigan Bar Journal, octobre 2019.
« Comment réussir les partenariats dans le secteur automobile/technologique »,WardsAuto, août 2019.
« Fournisseurs en difficulté financière – Qui sont-ils et comment les identifier »,Manufacturing Industry Advisor, 24 juillet 2019.
« Stratégies de protection contre la fraude aux paiements des fournisseurs »,Manufacturing Industry Advisor, octobre 2018.
« Achat de matières premières et de produits de base – Principales préoccupations des fabricants »,Manufacturing Industry Advisor, septembre 2018.
« Repenser les contrats de chaîne d'approvisionnement dans le monde des objets connectés »,Manufacturing Industry Advisor, février 2018.
« Meilleures pratiques pour la rédaction de contrats relatifs à la chaîne d'approvisionnement »,Michigan Bar Journal, octobre 2017.
« Litiges relatifs aux garanties : cinq questions cruciales »,Michigan Bar Journal, janvier 2017.
« Weathering the (Winter) Storm » (Surmonter la tempête (hivernale)),Manufacturing Industry Advisor, mars 2016.
« Leçons que les fabricants peuvent tirer des problèmes liés aux rappels automobiles »,Manufacturing Industry Advisor, septembre 2015.
« Acheter les problèmes de quelqu'un d'autre – Les cinq principaux pièges à éviter dans la chaîne d'approvisionnement lors d'une expansion par acquisition »,Manufacturing Industry Advisor, avril 2015.
« Recours collectifs – Risques et stratégies d'atténuation pour les fabricants de composants »,Manufacturing Industry Advisor, janvier 2015.
« Tug-Of War: Attorney-Client Privilege vs. Deposition » (Conflit entre le secret professionnel et la déposition),Law360, octobre 2014.
« Protéger les intérêts commerciaux concurrentiels grâce aux clauses de non-concurrence »,The Michigan Business Law Journal, été 2010.