Nicholas Englund est avocat-conseil spécialisé et avocat d'affaires chez Foley & Lardner LLP, et membre du département NHTSA & Motor Vehicle Safety Practice du cabinet. Il concentre son activité sur le droit fédéral relatif à la sécurité automobile. Il représente des constructeurs automobiles et des équipementiers majeurs dans le cadre de dossiers relevant de la National Highway Traffic Safety Administration, notamment en matière de rappels liés à la sécurité et à la non-conformité, d'enquêtes et de procédures d'exécution, de conformité aux normes fédérales de sécurité automobile, de procédures réglementaires, de questions relatives à la loi FOIA et à la confidentialité, ainsi que d'autres questions de conformité relevant de la loi sur la sécurité automobile, de la loi TREAD et des règlements d'application.

Avant de rejoindre le cabinet, Nicholas a travaillé comme avocat spécialisé dans les litiges et l'application de la loi auprès de la NHTSA. Au cours de cette période, il a conseillé la NHTSA dans le cadre d'enquêtes portant sur des incendies, des défaillances et des non-conformités d'airbags, des problèmes de corrosion, des défaillances de sièges, des défaillances de systèmes de suspension, des défaillances de transmissions de véhicules lourds, des défaillances de véhicules électriques et de batteries, des problèmes de direction et des problèmes électriques sur les véhicules. Il a également conseillé la NHTSA sur des questions de sanctions civiles, notamment les rappels tardifs, les rapports d'alerte précoce (EWR), les violations en matière d'importation et autres non-conformités et défauts de communication des informations requises à l'agence ; sur des questions de certification et d'importation, notamment les exemptions pour non-conformité, telles que l'exemption de 25 ans, les exemptions pour la recherche et l'exposition ou la présentation, et le programme d'importateurs enregistrés ; sur les questions de conformité des numéros d'identification des véhicules (VIN) ; sur les mesures d'application prises avec l'aide des douanes et de la police des frontières ; sur les demandes d'exemption temporaire des normes de sécurité pour non-conformité sans conséquence ; et sur l'élaboration de règles. En outre, Nicholas a représenté la NHTSA dans des litiges impliquant des poursuites au titre de la loi FOIA, des affaires de discrimination dans l'emploi et des litiges contractuels.

Nicholas a également occupé le poste d'assistant spécial du procureur général des États-Unis au sein de la division civile du bureau du procureur général des États-Unis dans le district de Columbia. Il a représenté les États-Unis et leurs agences dans des affaires fédérales de responsabilité civile, des affaires relevant du titre VII, des procès FOIA, des litiges concernant des prisonniers, des plaintes Bivens et des plaintes constitutionnelles.

Auparavant, il occupait un poste d'avocat salarié dans un cabinet d'avocats international. Il exerçait au sein du département chargé des litiges dans le domaine pharmaceutique et des dispositifs médicaux.