Portrait de Vanessa Miller.

Vanessa L. Miller

Partenaire

Vanessa L. Miller

Partenaire

Vanessa Miller est associée spécialisée en contentieux chez Foley & Lardner LLP et présidente de l'équipe automobile nationale du cabinet, ainsi que membre du comité consultatif du secteur manufacturier du cabinet. Elle a été présidente du département Contentieux du bureau de Detroit. Vanessa se consacre principalement à un large éventail de litiges liés à la chaîne d'approvisionnement, notamment les ruptures de contrat et les réclamations au titre de la garantie, les problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement automobile et le maintien de la continuité de l'approvisionnement, la défense des fabricants contre les recours collectifs, les réclamations pour détournement de secrets commerciaux et les délits commerciaux. Reconnue comme l'une des meilleures avocates au niveau national par Chambers for Transportation: Road (Automotive) depuis deux ans, elle fait preuve d'une expertise approfondie et d'un leadership dans ce domaine.

Vanessa a géré, plaidé et jugé avec succès des affaires devant les tribunaux d'État et fédéraux, et a également traité des procédures d'appel. Elle possède une expérience significative dans le traitement d'arbitrages internationaux complexes dans divers lieux, notamment la Cour d'arbitrage de la Chambre de commerce internationale (CCI), l'American Arbitration Association (AAA), la Judicial Arbitration and Mediation Services Inc. (JAMS) et le Singapore International Arbitration Centre (SIAC). Vanessa a également représenté des clients dans le cadre de médiations commerciales, ce qui a permis de résoudre rapidement des litiges juridiques et de trouver des solutions commerciales créatives pour les parties qui continuent à faire des affaires ensemble.

Outre son expérience en matière de litiges, d'arbitrage international et de médiation, Vanessa conseille régulièrement ses clients sur divers contrats commerciaux, accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement, pénuries dans la chaîne d'approvisionnement, questions de force majeure, litiges en matière de prix et négociations connexes.

Livre intitulé « Law of the Automotive and Manufacturing Supply Chain: A Handbook for Success » (Le droit de la chaîne d'approvisionnement automobile et manufacturière : un guide pour réussir) par Vanessa L. Miller, avec en couverture des bras robotiques assemblant des pièces automobiles.

Vanessa est l'auteure du manuel destiné aux cadres supérieurs intitulé Law of the Automotive and Manufacturing Supply Chain: A Handbook for Success (Le droit de la chaîne d'approvisionnement automobile et manufacturière : un manuel pour réussir), publié en octobre 2023. Vanessa Miller est l'auteure de Law of the Automotive and Manufacturing Supply Chain: A Handbook for Success, qui explore la chaîne d'approvisionnement comme fondement de la mondialisation. Divisé en cinq sections, le manuel examine les enjeux et les stratégies inhérents à la chaîne d'approvisionnement automobile et manufacturière. Chaque section identifie et examine les défis auxquels sont confrontés à la fois les acheteurs qui se procurent les composants et les matériaux nécessaires à la fabrication des produits d'une entreprise et les vendeurs qui font la promotion et la vente de leurs produits sur le marché. Pour en obtenir un exemplaire, cliquez ici.

Avant de rejoindre Foley, Vanessa était assistante juridique auprès de l'honorable Patrick J. Duggan, juge à la Cour fédérale de district pour le district Est du Michigan.

Expérience des représentants

  • A occupé le poste de directeur juridique par intérim pendant environ un an pour un fournisseur de premier rang dont le chiffre d'affaires annuel s'élève à 1 milliard de dollars, en charge de tous les aspects juridiques internes et du conseil commercial.
  • Obtenu le rejet d'un recours collectif très médiatisé contre Jeep pour piratage informatique après cinq ans d'enquête et de procédures judiciaires, dans lequel les plaignants réclamaient plusieurs centaines de millions de dollars de dommages-intérêts aux constructeurs automobiles et aux fabricants de systèmes d'infodivertissement.
  • Obtenu une résolution favorable dans le cadre d'une enquête menée par le ministère américain de la Justice (DOJ) au titre de la loi sur les fausses déclarations (False Claims Act) pour le compte d'un équipementier automobile.
  • Conseil quotidien en matière de chaîne d'approvisionnement et de transactions commerciales à un fabricant américain de motos.
  • Il intervient régulièrement dans des litiges et des arbitrages liés à la garantie et au rappel de produits dans le cadre de la chaîne d'approvisionnement mondiale, qui impliquent des questions techniques et de divulgation complexes en Asie, en Europe et en Amérique du Nord.
  • Intervient régulièrement dans l'obtention ou la défense d'ordonnances de restriction temporaires et d'injonctions préliminaires pour le compte de fabricants (plus de 60 affaires).
  • Arbitrage d'une plainte complexe pour rupture de contrat et détournement de secrets commerciaux contre un fournisseur coréen devant le Centre d'arbitrage international de Singapour (SIAC), qui a abouti à l'octroi de millions de dollars de dommages-intérêts et de redevances futures.
  • Arbitrage d'une réclamation massive au titre de la garantie contre un fournisseur japonais et découverte internationale majeure impliquant plus de 150 employés sur trois continents.
  • Obtenir gain de cause dans le cadre d'une requête en jugement sommaire et obtenir le rejet de dizaines de millions de dollars de réclamations pour violation de garantie déposées par un fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour des pièces prétendument défectueuses fournies par un fournisseur de premier rang.
  • Obtenir gain de cause dans le cadre d'une requête en jugement sommaire et remporter l'appel sur des questions juridiques inédites dans le cadre d'une action en responsabilité du destinataire et en rupture de contrat d'un montant de six millions de dollars intentée contre un fournisseur par une compagnie maritime.
  • Obtention d'un jugement sommaire et d'une condamnation aux dépens pour un fabricant de moteurs dans un litige pour violation de garantie ; gestion de l'appel devant la sixième chambre d'appel, qui a confirmé le rejet et la condamnation aux dépens.
  • Gestion des efforts internationaux de recherche électronique et de traduction dans le cadre de litiges et d'arbitrages complexes à grande échelle impliquant plus d'un million de documents.

Prix et reconnaissance

  • Nommé parmi les meilleurs avocats par DBusiness (2025)
  • Nommée « Femme remarquable dans le domaine juridique en 2024 » par Crain's Detroit
  • Reconnu dans Chambers USA : les meilleurs avocats d'affaires d'Amérique
    • Contentieux : droit commercial général dans le Michigan (2023-2025)
    • Transport : Routes aux États-Unis – À l'échelle nationale (2024-2025)
  • Nommée « Meilleure avocate » du Michigan par SuperLawyers® en 2018-2019
  • Récompensé par le prix « One to Watch » 2011-2012 décerné par l'Association du barreau métropolitain de Detroit
  • Sélectionné pour figurer dans les listes Michigan SuperLawyers® – Rising Stars en 2013 et 2014.
  • A reçu le prix « Woman in the Law » 2014 décerné par le Michigan Lawyers Weekly.

Affiliations

  • Conseillère juridique générale, conseil d'administration de l'Automotive Women's Alliance Foundation (AWAF)
  • Membre, Association du Barreau fédéral

Livres

Couverture du livre intitulé « Michigan Contract Law », édité par Vanessa L. Miller, publié par l'Institute of Continuing Legal Education, avec des documents et un stylo en arrière-plan.

Présentations et publications

  • Auteur, «Comment les équipementiers automobiles peuvent gérer les contrats OEM dans un contexte de volatilité tarifaire et de bouleversements liés aux véhicules électriques »,Journal of Corporate Renewal (novembre 2025)
  • Auteur, «Tout ce que vous vouliez savoir sur les clauses de force majeure », Modern Distribution Management – Distribution Intelligence (septembre 2024)
  • Auteur, «Retour en Amérique (du Nord) : les entreprises réévaluent leurs stratégies en matière de chaîne d'approvisionnement », SupplyChainBrain (novembre 2024)
  • Auteur, « Noël est arrivé en avance : justice rendue dans un litige entre fournisseurs concernant un enrichissement sans cause », Foley Manufacturing Industry Advisor (décembre 2024)
  • Présentateur, « Contrats d'exigences : développements juridiques récents », Strafford (décembre 2024)
  • Auteur, « Retour en Amérique (du Nord) : les entreprises réévaluent leurs stratégies en matière de chaîne d'approvisionnement », SupplyChainBrain (novembre 2024)
  • Présentateur, « Word Matter : Comment améliorer vos contrats de chaîne d'approvisionnement », Foley National CLE Week (novembre 2024)
  • Présentateur, « Dernières mises à jour en matière de droit automobile et de la chaîne d'approvisionnement », Legal Horizons : Navigating the Latest Trends and Challenges (ACC-Michigan) (novembre 2024)
  • Podcast, « Résultats postélectoraux et implications pour l'industrie automobile », Conférence des fournisseurs MEMA – Entretien avec Jason Stein (novembre 2024)
  • Auteur, « La proposition de réglementation visant les véhicules connectés imposera de nouvelles exigences importantes en matière de conformité de la chaîne d'approvisionnement aux constructeurs automobiles qui s'approvisionnent en Russie ou en Chine », Foley Insights (octobre 2024)
  • Conférencier principal, « Changements de pouvoir : l'élection Trump-Harris et l'avenir de l'industrie automobile », Conférence internationale sur l'automobile de l'Industria Nacional de Autopartes (INA) (octobre 2024)
  • Auteur, « Tout ce que vous vouliez savoir sur les clauses de force majeure », Modern Distribution Management – Distribution Intelligence (septembre 2024)
  • Présentateur, « Perturbations de la chaîne d'approvisionnement pour les juristes d'entreprise : rédaction de clauses contractuelles pour atténuer les risques, gérer les violations et éviter les litiges », In-House Connect (septembre 2024)
  • Auteur, « Changement des exigences : perturbations récentes du droit des contrats d'exigences », Foley 2024 End-to-End Manufacturing Manual (juillet 2024)
  • Auteur, « La Cour d'appel du sixième circuit estime que le « contrat-cadre » d'un équipementier automobile ne constituait pas un contrat à commandes, citant l'affaire Airboss », Foley Dashboard Insights (juin 2024)
  • Modérateur, « Deep Dive : Markets & Analysis », symposium CTi (mai 2024)
  • Président du programme et présentateur, « Programme annuel sur les accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement », Practising Law Institute (PLI) (avril 2024)
  • Panéliste, « La Thaïlande a-t-elle un rôle à jouer dans votre stratégie Chine +1 ? », Thai Board of Investments et East West Associates (avril 2024)
  • Présentateur, « Se préparer pour l'avenir : l'horizon juridique pour les fabricants », Manufacturers Alliance, (avril 2024)
  • Podcast, « Perspectives juridiques pour les fabricants afin de se prémunir contre l'incertitude économique », Institut pour la gestion de la chaîne logistique (ISM) Podcast Unfiltered (avril 2024)
  • Présentateur, « Perturbations de la chaîne d'approvisionnement : atténuer les risques grâce aux contrats », Strafford (avril 2024)
  • Présentateur, « Formation des conseillers juridiques internationaux : litiges liés à la chaîne d'approvisionnement dans le Michigan et en Allemagne », [Fournisseur confidentiel de niveau 1] (mars 2024)
  • Présentateur, « Formation de l'équipe commerciale automobile », [Fournisseur confidentiel de niveau 1] (mars 2024)
  • Présentateur, « Mise à jour juridique aux États-Unis et formation interne sur le commerce et la chaîne d'approvisionnement », [Fournisseur confidentiel de niveau 1 et 2] (février 2024)
  • Auteur, « Les obstructions simultanées des canaux de Suez et de Panama menacent la chaîne d'approvisionnement mondiale », Foley Insights ( février 2024)
  • Présentateur, « Six obstacles futurs à l'horizon pour la chaîne d'approvisionnement et ce que vous devriez faire dès maintenant pour y faire face », Association of Corporate Counsel (ACC) – Michigan (novembre 2023)
  • Panéliste, « L'avenir des rappels automobiles », Sommet sur le cycle de vie des services et des garanties automobiles (octobre 2023)
  • Panéliste, « Discussion sur la résilience de la chaîne d'approvisionnement : dernier appel pour placer vos paris — Où mise la chaîne d'approvisionnement automobile EV et pourquoi ? », Foley Automotive Forum (septembre 2023)
  • Auteur, « Questions clés à prendre en compte par les fournisseurs pour se préparer à une grève imminente de l'UAW », Foley Insights (septembre 2023)
  • Auteur, « La Cour suprême du Michigan infirme l'interprétation de longue date des bons de commande « généraux » pour les contrats d'approvisionnement », Foley Insights (juillet 2023)
  • Conférencier, « Mobilisation vers l'avenir : migration vers les véhicules électriques des deux côtés de la frontière », Industria Nacional de Autopartes (INA), Mexico (avril 2023)
  • Auteur, « Litiges entre fournisseurs et équipementiers concernant les garanties et les prix », Foley Insights (février 2023)
  • Panéliste, « Repenser les accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement et les pratiques de résolution des litiges pour mieux gérer l'incertitude », conférence de l'ICC à New York (septembre 2022)
  • Conférencier, « Séminaire sur les défis actuels de la chaîne d'approvisionnement et les perspectives d'avenir », conférence Amcham Danemark (septembre 2022)
  • Conférencier, « Stratégies juridiques pour gérer les défis actuels dans la chaîne d'approvisionnement », Association du barreau du comté de Collins, Texas (juin 2022)
  • Conférencier, « L'avenir de la chaîne d'approvisionnement automobile – Leçons apprises », CLAUT — Conférence des PDG, Monterrey, Mexique (juin 2022)
  • Auteur, « Les affres de l'inflation : quatre moyens clés pour les entreprises de lutter contre l'inflation dans la chaîne d'approvisionnement », série Foley Supply Chain Disruption (mai 2022)
  • Panéliste, « Naviguer dans la nouvelle chaîne d'approvisionnement : perspectives sur les défis à venir », Conférence sur la comptabilité judiciaire et l'évaluation du MICPA (mai 2022)
  • Panéliste, « Litiges liés à la chaîne d'approvisionnement », Conférence sur les litiges de l'ABA, Miami (mai 2022)
  • Auteur, « Se préparer pour la chaîne d'approvisionnement du futur : négocier et rédiger des contrats de chaîne d'approvisionnement en 2022 et au-delà », Practising Law Institute (PLI) Chronicle (mars 2022)
  • Présentateur et panéliste, « Break Bread, Not the Supply Chain: Improving Food Service Equipment & Supplies in 2022 » (Partager le pain, pas la chaîne d'approvisionnement : améliorer les équipements et les fournitures pour la restauration en 2022), réunion annuelle de la North American Association of Food Equipment Manufacturers (NAFEM) (mars 2022)
  • Auteur, « La guerre. À quoi sert-elle ? À absolument rien dans la chaîne d'approvisionnement », Foley Insights (février 2022)
  • Présentateur, « CMA Insights : Atténuer les risques liés à la chaîne d'approvisionnement », Conseil des associations manufacturières (CMA) (février 2022)
  • Auteur, « Le groupe d'experts de l'USMCA sur les règles d'origine dans le secteur automobile et leurs implications pour les constructeurs de la région », Foley Insights (février 2022)
  • Président et présentateur, « Attendez-vous à l'inattendu : comment faire face à la pénurie de matières premières, aux problèmes de main-d'œuvre et à l'augmentation et aux retards des frais de transport en 2022 », Association of Corporate Counsel-Michigan (février 2022)
  • Auteur, « Loi sur la prévention du travail forcé des Ouïghours – Période de consultation ouverte jusqu'au 10 mars 2022 », Foley Insights (janvier 2022)
  • Auteur, « Alerte fournisseurs : changements importants dans les nouvelles conditions générales de Stellantis/FCA », Foley Insights (janvier 2022)
  • Auteur, « Le président signe la loi sur la prévention du travail forcé des Ouïghours – Prochaines étapes pour la mise en conformité », Foley Insights (décembre 2021)
  • Auteur, « Forced Labor Update – Possible Complete XUAR Import Ban » (Mise à jour sur le travail forcé – Possibilité d'une interdiction totale des importations en XUAR), Foley Insights (décembre 2021)
  • Présentateur, « Perturbations de la chaîne d'approvisionnement : pénuries, atténuation des risques et stratégies en matière de litiges », conférence annuelle CLE Week de Foley & Lardner (décembre 2021)
  • Panéliste, « Tirer parti du Mexique pour améliorer votre chaîne d'approvisionnement automobile », webinaire Foley & Lardner et East West Associates (novembre 2021)
  • Présentateur, « Stratégies juridiques pour gérer les défis actuels dans la chaîne d'approvisionnement », Foley & Lardner et Association of Corporate Counsel-Michigan Webinar (novembre 2021)
  • Présentateur, « Structuration des clauses de résiliation dans les contrats commerciaux : force majeure, impossibilité, frustration du but, dommages-intérêts », webinaire Strafford Publications (octobre 2021)
  • Présentateur, « Retour aux affaires – Renforcer la chaîne d'approvisionnement pour faire face aux pénuries et à l'imprévisibilité », 30e séminaire annuel sur le droit de la distribution de produits et des franchises (octobre 2021)
  • Auteur, « Implications juridiques de la blockchain dans la chaîne d'approvisionnement : quel est le rôle du droit ? », Foley Insights (octobre 2021)
  • Présentatrice, « Chaîne d'approvisionnement : leçons apprises à la dure – Surmonter la COVID-19 et d'autres obstacles », Sommet 2021 des femmes dans le secteur manufacturier (octobre 2021)
  • Auteur, « La Cour d'appel du huitième circuit rejette deux recours collectifs en matière de responsabilité du fait des produits », Foley Insights ( septembre 2021)
  • Président et conférencier, « Accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement : perturbation de la fabrication et du marché », webinaire du Practising Law Institute (juillet 2021)
  • Conférencière, « Supply Chain Insider, épisode 2 : Attendez-vous à l'inattendu avec Vanessa Miller de Foley & Lardner », podcast Material Handling & Logistics (juillet 2021)
  • Auteur, « Litiges liés à la chaîne d'approvisionnement, moyens de défense contre les manquements et atténuation des risques dans le secteur manufacturier », Bloomberg Law (juillet 2021)
  • Présentateur, « Principaux changements apportés aux conditions générales de Ford », réunion du Conseil exécutif des ventes de l'Original Equipment Suppliers Association (OESA) (juin 2021)
  • Présentateur, « Pénuries dans la chaîne d'approvisionnement : stratégies à court et à long terme pour atténuer les risques », webinaire de la National Association of Manufacturers (mai 2021)
  • Auteur, « Impacts immédiats et à long terme de la COVID-19 sur les fournisseurs automobiles », Los Angeles Daily Journal (mai 2021)
  • Présentateur, « CPSC Compliance Drilldown » (Analyse approfondie de la conformité CPSC), webinaire du Practising Law Institute sur la Commission de sécurité des produits de consommation (avril 2021)
  • Auteur, « Alerte fournisseurs : changements importants dans les nouvelles conditions générales de Ford », Foley Dashboard Insights ( avril 2021)
  • Présentateur, « Évaluation de la chaîne d'approvisionnement dans un monde post-pandémique », Fox Valley CLE Conference (novembre 2020)
  • Conférencier, « Cybersécurité : atténuation des risques en matière de responsabilité », Conseil des technologies avancées de l'OESA (novembre 2020)
  • Présentateur, « Perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale et mise à jour des stratégies futures », webinaire de l'Original Equipment Suppliers Association (OESA) (novembre 2020)
  • Président et conférencier, « Navigating to Recovery: How Leading Companies are Positioning for Success » (Vers la reprise : comment les grandes entreprises se positionnent pour réussir), ACC-Michigan (novembre 2020)
  • Présentateur, « Planification préalable : considérations relatives à la chaîne d'approvisionnement et atténuation des risques pour la continuité de l'approvisionnement », webinaire (novembre 2020)
  • Auteur, « La COVID-19 incite les responsables de la chaîne d'approvisionnement à privilégier la résilience plutôt que les coûts – Voici comment s'y prendre », Supply Chain Management Review (novembre 2020)
  • Présentateur, « Cybersécurité : atténuation des risques en matière de responsabilité », webinaire du forum des fournisseurs de mobilité de l'Original Equipment Suppliers Association (OESA) (octobre 2020)
  • Présentateur, « Bullet-Proofing Your Supply Chain & Mitigation Risk » (Sécuriser votre chaîne d'approvisionnement et atténuer les risques), séminaire sur la distribution et les franchises (octobre 2020)
  • Auteur, « Comment la COVID-19 modifie la façon de penser les chaînes d'approvisionnement », Industry Today (octobre 2020)
  • Présentateur, « Accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement : clauses de non-responsabilité en cas de dommages indirects, indemnisation, force majeure, résiliation, dispositions relatives à la garantie », Strafford Continuing Legal Education (septembre 2020)
  • Auteur, « Accélération des tendances : évaluation de la chaîne d'approvisionnement dans un monde post-pandémique », Foley Insights

(Septembre 2020)

  • Président et conférencier, « Accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement : fabrication, guerres commerciales et Covid-19 », Practicing Law Institute – Webdiffusion en direct (juillet 2020)
  • Auteur, « Les résultats d'une enquête confirment les prévisions de Foley & Lardner LLP concernant l'augmentation des recours collectifs », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (juillet 2020)
  • Auteur, « Force Majeure Tug-of-War: Competing Interests of Buyers and Sellers Negotiating Force Majeure Protections in Supply Chain Contracts » (Force majeure : bras de fer entre acheteurs et vendeurs négociant des clauses de force majeure dans les contrats de chaîne d'approvisionnement), Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (juillet 2020)
  • Auteur, « Pratiques et précautions à adopter par les propriétaires commerciaux pour la réouverture après la COVID-19 », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (mai 2020)
  • Webinaire « Impacts du COVID-19 sur le secteur des énergies renouvelables » (avril 2020)
  • Webinaire « Maîtriser les questions juridiques liées au coronavirus et à la COVID-19 », Rossdale Group (avril 2020)
  • Webinaire « Gérer l'impact commercial du coronavirus » (mars 2020)
  • Auteur, « Gérer l'impact du coronavirus – À quoi les avocats internes doivent-ils s'attendre en matière de réclamations », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (mars 2020)
  • Auteur, « Gérer l'impact du coronavirus – Implications pour le secteur de l'énergie », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (mars 2020)
  • Auteur, « Gérer l'impact du coronavirus – Mise à jour concernant les restrictions en matière de voyages d'affaires », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (mars 2020)
  • Auteur, « Gérer l'impact du coronavirus – Un plan d'intervention efficace pour la chaîne d'approvisionnement », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (février 2020)
  • Auteur, « Gérer l'impact du coronavirus – Déclarations de force majeure », Centre de ressources sur le coronavirus de Foley (janvier 2020)
  • Auteur, « 2020 Automotive Update: State of the Market, Cost Recovery, and Market Disruption Opportunities » (Mise à jour 2020 sur le secteur automobile : état du marché, recouvrement des coûts et opportunités liées aux perturbations du marché), table ronde (février 2020)
  • Auteur, « Principales questions juridiques auxquelles est confrontée l'industrie automobile en 2020 : impact des technologies émergentes sur les chaînes d'approvisionnement mondiales de l'automobile », Foley Automotive Industry Team (janvier 2020)
  • Auteur, « Risk Mitigation in the Global Supply Chain » (Atténuation des risques dans la chaîne logistique mondiale), Conférence sur l'avenir des transports mondiaux 2019, Vienne (décembre 2019)
  • Auteur, « La guerre commerciale internationale : aperçu du régime tarifaire actuel en constante évolution et des stratégies commerciales associées », Association of Corporate Counsel-Michigan (novembre 2019)
  • Auteur, « La guerre commerciale internationale : stratégies d'adaptation pour les entreprises automobiles confrontées aux droits de douane prévus aux articles 232 et 301, aux litiges commerciaux internationaux et au renforcement des contrôles douaniers » (octobre 2019)
  • Auteur, « Gestion des risques liés à la chaîne d'approvisionnement : meilleures pratiques pour éviter toute responsabilité quant aux frais de transport de vos fournisseurs », Michigan Bar Journal (octobre 2019)
  • Auteur, « Optimiser les chaînes d'approvisionnement pour lutter contre le changement climatique », Industry Today (septembre 2019)
  • Séminaires sur la distribution et les franchises : « Quand votre contrat de distribution international tourne mal » (mai, septembre et octobre 2019)
  • Auteur, « État des lieux du sommet sur les rappels et les garanties automobiles : mise à jour réglementaire et considérations technologiques relatives aux rappels automobiles », sommet sur les rappels de la Society of Automotive Analysts (SAA) (mars 2019)
  • Auteur, « Supply Chain Agreements: Selected Provisions » (Accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement : dispositions sélectionnées), Association of Corporate Counsel-Milwaukee (septembre 2018)
  • Auteur, « Force Majeure Best Practices – Hurricane Florence » (Meilleures pratiques en matière de force majeure – Ouragan Florence), Foley Dashboard Insights (septembre 2018)
  • Auteur, « Stratégies contractuelles pour naviguer sur les marchés volatils des matières premières et les réglementations gouvernementales », Original Equipment Suppliers Association (OESA) Commodities Program (août 2018)
  • Auteur, « Supply Chain Agreements: Red Flag Provisions » (Accords relatifs à la chaîne d'approvisionnement : dispositions relatives aux signaux d'alerte), Strafford Continuing Legal Education (juin 2018)
  • Auteur, « État des lieux du sommet sur les rappels et les garanties dans le secteur automobile : tendances juridiques et stratégies de gestion des risques », Sommet sur les rappels de la Society of Automotive Analysts (SAA) (mars 2018)
  • Auteur, « Arbitrage international : contrats et stratégies », Conseil des questions juridiques de l'Association des équipementiers automobiles (OESA) (janvier 2018)
  • Auteur, « Questions juridiques clés dans la chaîne d'approvisionnement manufacturière : gestion des risques et amélioration de la valeur » (décembre 2017)
  • « Rappels et réclamations au titre de la garantie : stratégies pour atténuer les risques dans les contrats commerciaux », Michigan Association of Corporate Counsel (novembre 2016)
  • Auteur, « Les avantages et les inconvénients de l'arbitrage », Michigan Association of Corporate Counsel (novembre 2015)
  • Auteur, « Meilleures pratiques en matière de rédaction des conditions générales des contrats de sous-traitance du gouvernement américain » (juin 2015 et octobre 2014)
  • « Clauses de force majeure : une échappatoire pour les fournisseurs confrontés à des pénuries et à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement en raison du conflit social sur la côte ouest », Foley Dashboard Insights (février 2015)
  • Auteur, « Disputes in the Manufacturing Supply Chain » (Litiges dans la chaîne d'approvisionnement manufacturière), Michigan Bar Journal (octobre 2014)
  • Auteur, « Tug-of-War: Attorney Client Privilege vs. Deposition » (Tir à la corde : secret professionnel entre avocat et client contre déposition), Law360 (octobre 2014)
  • Auteur, « 10 conseils pour gérer efficacement les projets d'e-discovery », Michigan Association of Corporate Counsel (septembre 2014)
  • Auteur, « Le timing peut être déterminant dans les réclamations pour violation de garantie », Foley Dashboard Insights (juillet 2024)
  • Auteur, « Comment les équipementiers automobiles peuvent se préparer aux rappels », Law360 (mai 2014)
  • Auteur, « Les équipementiers automobiles se préparent à une vague de rappels », Foley Dashboard Insights (avril 2014)
  • Auteur, « State of the Law Update: Contract and Commercial Transactions Law » (Mise à jour sur l'état du droit : droit des contrats et des transactions commerciales), Michigan Association of Corporate Counsel (avril 2012 et avril 2013)
  • Auteur, « Distribution and Franchise Successor Liability Examined » (Examen de la responsabilité des successeurs en matière de distribution et de franchise), Detroit Legal News (juin 2012)
18 décembre 2025 Conseiller en industrie manufacturière

Mise à jour de Foley Automotive

Analyse réalisée par Julie Dautermann, analyste en veille concurrentielle Foley est là pour vous aider à repenser tous les aspects de votre stratégie à long terme...
4 décembre 2025 Conseiller en industrie manufacturière

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3 décembre 2025 Dans l'actualité

Vanessa Miller évalue l'impact des droits de douane sur l'industrie automobile et le secteur du transport routier

Vanessa Miller, associée chez Foley & Lardner LLP, a évoqué la perturbation actuelle de la demande dans le secteur du transport routier résultant des récents droits de douane sur les véhicules automobiles dans l'article de TruckingDive intitulé « Les droits de douane font fluctuer les volumes pour les transporteurs automobiles ».
26 novembre 2025 Conseiller de l'industrie manufacturière

Assurer l'avenir : Relever les défis des matériaux automobiles dans un monde en mutation

Dans l'industrie automobile actuelle, qui évolue rapidement, la dépendance à l'égard des batteries et d'autres matériaux et composants clés, tels que les micropuces et les métaux des terres rares, est plus prononcée que jamais. Alors que les fournisseurs naviguent dans un monde marqué par les perturbations de la chaîne d'approvisionnement et les incertitudes géopolitiques, la sécurisation de ces matériaux vitaux est cruciale non seulement pour la continuité de la production, mais aussi pour le maintien d'un avantage concurrentiel.
21 novembre 2025 Conseiller de l'industrie manufacturière

Mise à jour de Foley Automotive

Analyse par Julie Dautermann, analyste de la veille concurrentielle Foley est là pour vous aider à repenser tous les aspects de votre...
19 novembre 2025 Conseiller de l'industrie manufacturière

Série Tendances automobiles 2025

Bienvenue dans la série 2025 Auto Trends, où nous explorons les changements dynamiques et les innovations qui remodèlent le paysage automobile. L'industrie est à l'aube d'une transformation sans précédent. L'élan vers l'électrification et l'autonomie gagne rapidement du terrain, sous l'impulsion de percées technologiques et de l'appel urgent à des solutions de mobilité durable. Parallèlement, l'intersection de la connectivité et de l'intelligence artificielle catalyse une révolution dans la manière dont les véhicules sont conçus, fabriqués et intégrés dans notre vie quotidienne.