ミーガン・チェスターはフォーリー&ラードナー法律事務所のアソシエイトでビジネス弁護士。当事務所のワシントンD.C.オフィスを拠点とし、ガバメント・ソリューション・プラクティスに所属。
メーガンは、消費者製品安全委員会(CPSC)、連邦取引委員会(FTC)、および米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)における規制問題について、大企業と中小企業の両方にアドバイスを行っている。また、FTCおよびCPSCの調査を受けている製造業者、流通業者、小売業者、その他の企業を代理し、これらの企業に対し、規制遵守プログラム、リコール、改善計画に関する助言を行う。 また、自動車メーカーや主要部品サプライヤーを代理し、連邦自動車安全基準、リコール、自動車安全法(Motor Vehicle Safety Act)、TREAD法(TREAD Act)および施行規則に基づく遵守義務に関するアドバイスなど、NHTSAの規制遵守問題を扱っている。
また、政府契約、下請契約、協力協定の起草、検討、交渉、政府契約に基づく衡平調整要求および請求など、連邦政府、州政府、および地方政府との契約に関するほぼすべての側面について、大企業および中小企業にアドバイスを提供している。 政府契約のコンプライアンス義務についてクライアントに助言し、政府契約業者の内部コンプライアンス調査を支援し、政府調査について大企業および中小企業に助言する。 また、米国政府説明責任局、連邦請求裁判所、および州政府機関に対する入札抗議において政府契約者の代理を務める。
メーガンは、製造業者、流通業者、小売業者、政府請負業者および下請け業者が関与するM&Aに関するデュー・ディリジェンスを定期的に実施している。
フォーリー入社以前は、連邦緊急事態管理庁(FEMA)、調達・財政法部門最高顧問室にて弁護士顧問を務め、COVID-19パンデミック対応に関する34億ドルの募集とその結果としての契約を含む、100億ドルを超える災害対応契約行為の調達主任弁護士を務めた。COVID-19パンデミック対応に関する40億ドルの募集とその結果としての契約を含む、100億ドル以上の災害対応契約訴訟で調達主任弁護士を務め、民間契約上訴委員会(Civilian Board of Contract Appeals)での上訴や政府説明責任局(Government Accountability Office)での入札抗議で政府を見事に弁護し、最高調達責任者室(Office of the Chief Procurement Officer)に対し、発注前および発注後の代理店レベルの抗議、契約紛争法(Contract Disputes Act)の申し立て、衡平調整要求の解決について助言を行った。以前は、FEMAの連邦保険・軽減法部門で弁護士アドバイザーも務めた。
出版物とプレゼンテーション
- 共著「政府契約:サービス契約労働基準コンプライアンス」トムソン・ロイター実務法務(2023年)
- 著者「Lost in Translation:真の脅威分析における要素として直接性を追加するケース」23 CommLaw Conspectus 395(2015)
- 共著「憲法修正第1条にとってポジティブな最高裁期」ニュージアム研究所(2014年7月23日)
中国製:米国規制強化の中、自動車業界が知っておくべき中国製コネクテッドカーの世界的台頭
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