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ニック・エングランドの顔写真。

R. ニコラス・エングランド

特別検察官

R. ニコラス・エングランド

特別検察官

ニコラス・エングルンドは、フォーリー・アンド・ラーダーナー法律事務所の特別顧問兼ビジネス弁護士であり、同事務所のNHTSA(米国道路交通安全局)及び自動車安全実務グループのメンバーである。 連邦自動車安全法を専門とし、自動車メーカー及び主要部品サプライヤーに対し、国家道路交通安全局(NHTSA)関連事項について代理業務を行う。これには安全関連リコール・非適合リコール、調査及び執行手続き、連邦自動車安全基準への適合、規則制定手続き、情報公開法(FOIA)及び機密保持問題、並びに自動車安全法(Motor Vehicle Safety Act)、トレッド法(TREAD Act)及び施行規則に基づくその他のコンプライアンス問題に関する助言が含まれる。

当事務所入所前、ニコラスはNHTSA(米国道路交通安全局)において訴訟・執行担当弁護士として勤務した。在職中、火災、エアバッグ故障・不適合、腐食問題、シート故障、サスペンションシステム故障、大型車両駆動系故障、電気自動車・バッテリー故障、操舵問題、車両電気系統問題などに関する調査においてNHTSAに助言を行った。 また、リコール遅延、早期警告報告(EWR)、輸入違反、その他法令違反や当局への情報提出義務不履行といった民事罰事案、25年免除、研究・展示用車両免除、登録輸入業者プログラムなどの非適合免除を含む認証・輸入問題、 車両識別番号(VIN)適合問題、税関・国境警備局の支援による執行措置、安全基準からの軽微な不適合及び一時的免除の請願、規則制定に関する事項。さらにニコラスは、情報公開法(FOIA)訴訟、雇用差別事件、契約紛争に関わる訴訟においてNHTSAを代理した。

ニコラスはまた、コロンビア特別区連邦検事局民事部門において特別補佐連邦検事を務めた。連邦不法行為請求訴訟、タイトルVII訴訟、情報公開法(FOIA)訴訟、受刑者訴訟、ビベンズ請求、憲法上の請求において、米国及びその機関を代理した。

以前は、国際法律事務所のスタッフ弁護士として勤務していた。医薬品・医療機器訴訟部門で実務を担当していた。

緑地と近隣の建物に囲まれた、複数の車線、高架道路、ループ状ランプを備えた複雑な高速道路インターチェンジの空撮風景。
2025年11月20日 製造業アドバイザー

2026年へ向けて:NHTSAの現状と自動車安全規制の未来

近年の一貫した傾向に沿い、国家道路交通安全局(NHTSA)は引き続き強力かつ意欲的な規制計画を推進している。2025年1月以降、NHTSAは大幅な人事異動を実施し、複数の主要な規則制定案を公表するとともに、30件以上の調査を開始または格上げした。
ロボットアームが生産ライン上で自動車を組み立てる大規模な自動車工場は、法律事務所や訴訟支援チームに見られる精密さを彷彿とさせる。複数の未完成車体が自動化された組立ラインを効率的に移動する。
2025年1月13日 製造業アドバイザー

米国道路交通安全局(NHTSA)、自動車安全内部告発者法に基づく内部告発者プログラムを正式化する最終規則を採択

2024年12月17日、国家道路交通安全局は自動車安全内部告発者法に基づく内部告発者プログラムを正式に定める最終規則を採択した。
夕暮れ時、草地と紅葉に囲まれた分岐道路を、複数の乗用車とバンが双方向へ走行する——シカゴの弁護士たちが訴訟支援の専門家として移動する姿を彷彿とさせる空撮風景。
2024年11月21日 製造業アドバイザー

NHTSA年次総括:2025年にNHTSAを牽引するものは何か

2024年を通じて、国家道路交通安全局は安全統計の改善と年間死亡者数の削減に向けた取り組みを継続した。
夕暮れ時の米国議会議事堂は、内部の灯りが輝き、手前のガラス面に映し出されている。まるでシカゴの企業法務事務所や訴訟支援を提供する弁護士たちの磨き抜かれたプロフェッショナリズムを思わせる光景だ。
2023年8月2日 ブログ

議会、自動運転車規制法案の復活に向けた措置を講じる

2023年7月26日、下院イノベーション・データ・商業小委員会は「自動運転車両の法的枠組み:安全性の強化、生活の質と移動性の向上、そして中国への対抗」と題する立法公聴会を開催した。これは2017年に初めて提出された自動運転車両規制法案の復活に向けた第一歩である。
青空に浮かぶ雲の下、白いドームの州議会議事堂を背景に、近代的と歴史的な建物が並ぶ街路——シカゴのトップ弁護士や企業法務事務所が集う街。
2023年6月15日 ブログ

ミシガン州、運転中の注意散漫防止法を制定

6月7日、ミシガン州のグレッチェン・ウィットマー知事は運転中の注意散漫防止法案に署名し、これによりミシガン州は運転中の注意散漫防止/ハンズフリー運転に関する何らかの法案を採択した26番目の州となった。
自動車のエンジンや部品が、明るく整然とした工場の環境で組み立てラインを移動する——知的財産法の専門知識によって保護される可能性のある革新技術である。
2023年5月22日 ブログ

NHTSAおよび自動車安全情報更新

自動車メーカーが車両の安全性を高める技術を導入し続けている一方で、NHTSAが公表する年間死亡者統計に見られる安全性の向上は頭打ちとなり、2015年頃から死亡者数は増加傾向にある。