海事

フォーリー法律事務所の長年にわたる実践的かつグローバルな経験は、海運、海洋石油・ガス探査・生産（E&P）、その他の複雑な海事・航空・海商法問題に直面するクライアントに優位性をもたらします。これらの産業における直接的な実績により、当社はクライアントのニーズ、組織構造、ガバナンス、内部慣行をより深く理解しており、その結果、クライアントの最も困難で高度な懸念事項に対しても、迅速かつ効率的な解決策を提供することが可能です。

当社のチームメンバーは、大手銀行、貨物・旅客輸送会社、タンカー・海運企業、海洋掘削・支援サービス、石油化学企業などで勤務経験を有しています。テキサス州とメキシコにおける当社の高い認知度により、国際的なエネルギー探査・生産・商業において重要な役割を担う石油ガスメジャー、掘削業者、輸送業者、専門業者、資金源などとの強固な関係を築き、広く認知されております。

お客様の声

アジアの銀行グループに対する破産手続き支援

私たちの出発点：2013年、アジアの銀行グループから、15億ドル相当の資産を伴う複雑な多国間海運会社の倒産処理支援を依頼されました。この案件では、ジブラルタル、ウクライナ、イングランド、アジア、メキシコに所在する関係者の調整が必要でした。

当社のロードマップ：当社はクライアントに対し、差し押さえの選択肢と関連する管轄権問題について助言し、世界的なネットワークと海事破産請求に関する長年の経験を活用しました。

そして最後に：我々は最終的に船舶の売却と銀行の担保返還に成功した。

オフショア掘削会社による新型ドリルシップの建造および資金調達支援

私たちの出発点：テキサス州ヒューストンに本拠を置くオフショア掘削会社から、世界中の深海掘削現場で使用される2隻の新型ドリルシップの建造および資金調達を支援するよう依頼されました。

当社のロードマップ：当社は以前、このクライアントと他の掘削ユニットの取得、改修、資金調達において協力した実績があり、また他の類似プロジェクトにおいて銀行と掘削装置所有者の双方と協力した経験がありました。 したがって当社は、中国およびシンガポールの造船所との建設契約交渉・管理、2隻のドリルシップ所有権エンティティの構築、大手石油会社とのドリルシップ長期使用契約交渉、ならびに2件の4億6500万ドルシンジケート融資枠の交渉・締結においてクライアントを支援することができました。

そして最後に：新型掘削船は引き渡され、資金調達は完了し、掘削船は稼働中である。

海事実務の基礎

財務・企業

当チームは、航空機、船舶、タンカー、ドリルシップ、掘削リグ、その他の海事・航空・海洋エネルギー関連事項における財務・企業問題に関わる取引を取り扱っており、具体的には以下の業務を含みます：

• 税法、知的財産法、証券法
• 担保付ローン
• 設備リース
• タイトルXI保証債務ファイナンス
• 船舶及び掘削リグのチャーター、売買
• 海事留置権
• 船舶の登録及び抵当権の完全設定（米国法に基づくもの、並びにリベリア、パナマ、バヌアツ、マーシャル諸島、バハマ等の主要なオープンレジストリにおけるもの）
• リベリア、バヌアツ、マーシャル諸島における法人及び関連事業体の設立
• 世界中の港における抵当権実行手続き
• 再編
• 沿岸貿易制限
• 海軍省執行手続

訴訟、仲裁及び紛争解決

当社は、国内外のクレームや紛争の解決を世界規模で支援します。具体的には以下の分野を含みます：

• 海事関連の債務整理と差し押さえ
• 用船契約上の紛争
• 海事・航空担保権訴訟
• 破産、支払不能、再建および再編
• 災害・環境対応および訴訟
• 人身傷害
• 貨物紛争
• 共同海損請求
• 衝突と接触
• 船舶差し押さえ及び貨物差し押さえ
• 米国沿岸警備隊（USCG）、連邦航空局（FAA）、国家運輸安全委員会（NTSB）
• 安全・環境執行局（BSEE）の調査および対応
• 海洋エネルギー管理局（BOEMRE）の調査および対応