오랜 블로그 독자라면 아시겠지만, 우리는 자동차 영화를 매우 좋아하며, 중력을 거스르는 자동차 영화는 더욱 좋아합니다. 당연히 중력을 거스르는 최고의 자동차 프랜차이즈의 아홉 번째 작품인 F9, 즉 패스트 앤 퓨리어스 9를 놓칠 수 없었죠. 극장에서 영화를 기다리는 다른 열성 팬들의 재미를 해치지 않도록, 우리는 자동차와 물리 법칙에 대한 창의적인 해석에 초점을 맞출 것입니다.
개봉을 앞두고 지난 편을 다시 보지 않은 분들을 위한 복습. <분노의 질주: 더 세븐>은 2017년 개봉했으며, 핵잠수함과 람보르기니 무르시엘라고가 빙판 툰드라에서 벌인 불균형한 대결을 그렸다. 스핀오프 <분노의 질주: 홉스 & 쇼>는 2019년 개봉해 피터빌트 트럭으로 연결된 견인차들이 공중에 매달린 채 군용 헬리콥터와 맞서는 장면으로 절정을 이뤘다.
F9는 F8의 후속작으로, 우리의 용감한 리더의 기원 이야기를 담고 있다. 돔과 레티는 트랙터와 인상적인 차고까지 갖춘 농장으로 은퇴했다. 그들의 은퇴는 오래가지 못했고, F9는 거의 2시간 30분에 달하는 상영 시간 동안 액션 롤러코스터를 선사한다. 팀은 세계 최악의 범죄자들을 상대로 한 정예 공격팀으로서의 새로운 역할을 계속한다—남부 캘리포니아에서 트럭에서 DVD 플레이어를 훔치던 시절과는 거리가 멀다. 최신 악당은 존 시나가 연기한 야콥으로, 악당 오토(튜 에르스테드 라스무센)와 사이퍼(샤를리즈 테론)와 손잡는다.
그러나 영화의 진정한 주인공은 다시 한번 자동차들입니다. 이들 중 상당수는 최근
화면에는 늘 그렇듯 개조된 닷지와 지프들이 등장한다. 돔은 헬캣 V8 엔진이 장착된 68년식 차저와 팀을 이룬다. 챌린저 SRT 헬캣과 챌린저 SRT 데몬의 커스텀 혼합 모델이 데뷔 무대에서 빛을 발한다. 팬들이 사랑하는 1970년식 닷지 차저가 돔의 차고와 도로 위에서, 회상 장면과 현재 시점 모두에 재등장한다. 지프 글래디에이터 역시 정글 속 강렬한 장면을 능숙하게 소화해낸다.
토요타 수프라도 돌아왔는데, 이번에는 선명한 주황색 A90 수프라가 거대한 트럭 주위를 날쌔게 달린다. 코미디 듀오 로만과 테지는 쌍둥이 무광 아큐라 NSX를 운전한다. 노블 M600은 노블에서 대여한 것으로 알려졌으며, 재등장하는 캐릭터와 함께 영화에 등장한다. 존 시나는 로열 블루 포드 머스탱 GT350을 운전한다. 미아의 실력은 1974년식 쉐벨 SS로 빛을 발한다. 바이크 팬들을 위해 레티는 할리 데이비슨 스포트스터 아이언과 야마하 YZ450F로 압도적인 모습을 보여준다. 그리고 이 세상 것이 아닌 듯한 폰티악 피에로가 특별한 역할을 맡는다(링크에는 스포일러 포함). 내년 오스카상에서 '로켓 부스터 최우수 활용상'이라는 특별 부문을 만들 만한 장면이다.
영화에는 셀 수 없을 만큼 많은 플롯이 얽혀 있고, 고개를 갸우뚱하게 만드는 등장 장면들도 많다. 시리즈의 전통이 된 것처럼 중력과 죽음을 무시한 장면들마다 극장은 웃음으로 가득 찼지만, F9 역시 그 농담을 알고 있었다는 점이 분명하다. 로만은 여러 차례 관객의 속내를 대변하며, 어떻게 그 팀이 "상처 하나 없이" 정신을 잃을 듯한 장면들을 살아남을 수 있는지 의문을 제기한다. 그러나 영화의 핵심은 가족에 관한 이야기이며, 마지막 장면은 #가족이 모든 것이 시작된 곳에서 그 어느 때보다도 더 가까워진 모습으로 재회하는 모습을 보여준다.
빈 디젤은 최근 시리즈를 마무리할 두 편의 후속작이 더 나올 것이라고 발표했다. 우리는 스토리와 자동차 측면에서 그들이 어떤 방향으로 나아갈지 기대한다. 자동차 측면에서는 팀이 현재 작품의 하이브리드 차량을 기반으로 전기차를 더욱 강화할지도 모른다. 스토리 측면에서는 우주 공간이 예상됐지만, NASA가 F9에 참여한 점을 고려하면 작가진은 패스트 10을 위해 더 먼 곳을 바라봐야 할 것이다.
