2022년 5월 2일, 미국 에너지부(“DOE”)는 제조 및 에너지 공급망 사무국(“MESC”)과 에너지 효율 및 재생 에너지 사무국(“EERE”)을 통해 자금 지원 기회 공고(“FOA”)를발표하였습니다. (공모번호 DE-FOA-0002678)를 발표했습니다.이 공고는 인프라 투자 및 일자리 법(IIJA)에서 31억 달러를 배정하여 국내 배터리 공급망을 지원하기 위한 것으로, 구체적으로 "신규, 개조 및 확장된 상업 시설과 제조 시범 사업, 배터리 재활용"을 대상으로 합니다. 또한 별도의 FOA를통해 전기차(EV) 동력용으로 사용된 배터리의 "2차 활용(second-life applications)" 및 "배터리 공급망으로 재활용되는 신소재 공정"에 추가로 6천만 달러를 지원한다고 발표했습니다.
에너지부(DOE)의 발표에 따르면, 두 건의 공모(FOA)는 "미국 에너지 독립성을 강화하고 경쟁국에 대한 의존도를 낮추며, 2030년까지 미국 내 전체 차량 판매의 절반을 전기차가 차지하도록 한다는 대통령의 목표를 지원하기 위한 행정부의 전 정부적 공급망 전략의 핵심 구성 요소"로 설명되었다.
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31억 달러 규모의 FOA(연구지원 공고)를 통해, DOE(에너지부)는 5천만 달러에서 4억 달러 사이의 17~34건의 연구비를 지원할 예정입니다.
FOA는 12개의 특정 관심 분야를 두 가지 광범위한 보조금 범주로 분류합니다:
- 배터리 소재 가공
- 배터리 부품 제조 및 재활용
지원자는 5월 27일까지 지원 의향서를 제출해야 하며, 전체 지원서 제출 마감일은 2022년 7월 1일입니다.
별도의 6천만 달러 규모 재활용 FOA는 2022년 5월 31일까지 개념 제안서(Concept Paper)를 제출하고, 7월 19일까지 완전한 신청서(Full Application)를 제출해야 합니다.
에너지부(DOE)는 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)이 원자재부터 국내 제조에 이르기까지 미국 배터리 공급망 강화를 위해 70억 달러 이상을 승인했으며, 하류 배터리 저장 장치 보급 및 전기차 충전 인프라 구축을 위해 별도로 배정된 자금도 있다고 밝혔다.
이번 주 발표된 자금 지원 기회는 전기차 및 고정형 에너지 저장용 미국 배터리 저장 기술에 대한 국내 투자를 촉진하기 위한 행정부의 다양한 조치에 이은 것이다.
4월 18일, 미국 에너지부(DOE) 대출 보증 프로그램은 시라 테크놀로지스(Syrah Technologies, LLC)에 최대 1억 700만 달러를 대출하기로 조건부 약속을 발표했습니다. 이 자금은 루이지애나주 비달리아에 위치한 시설을 확장하여 전기차용 천연 흑연 기반 활성 음극재(AAM) 생산을 확대하는 데 사용될 예정입니다. 이 대출이 최종 확정될 경우, 이는 10년 만에 처음으로 시행되는 첨단기술차량제조(ATVM) 프로그램 대출이자 전기차 제조사 대신 상류 공급망 기업에 대한 최초의 대출이 될 것이다.
3월 말, 바이든 대통령은 리튬, 니켈, 코발트, 흑연, 망간 등 대용량 배터리 원자재와 관련해 국방생산법을 발동했다. 이 발동으로 미 국방부는 "환경적으로 책임 있는 국내 채굴 및 가공, 재활용 및 재사용, 광산 폐기물과 같은 비전통적·2차 원천에서의 회수"를 통해 해당 원자재의 국내 공급 확보를 지원하는 타당성 조사를 지원해야 한다. 라렌 로우의리튬 가격 상승 및 미국 내 생산 능력 부족에 관한 보도를읽어보십시오.
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