EPO and IEA Release Hydrogen Patent Report Showing Automotive Sector Plays a Key Role in Innovation

The European Patent Office and the International Energy Agency have released a joint report: “Hydrogen patents for a clean energy future: A global trend analysis of innovation along hydrogen value chains.” The report analyzes patent trends in hydrogen technology, including production, storage, distribution, transformation, and end-use. Top innovators in automotive hydrogen applications include Toyota, Hyundai, Honda, and Kia, with patent filings focusing on fuel cells for propulsion and polymer separator membrane materials. The automotive industry is also a major driver of innovation in hydrogen storage and distribution, led by Toyota and Honda.

Key findings in the report include:

Europe and Japan showed sustained growth in patent filings on hydrogen technology from 2011 to 2020 while patenting in the U.S. decreased after 2015. Korea and China hold a relatively low share of patent filings but have high annual growth rates.
European chemical companies led innovation in the well-established chemicals and refining sectors, while Japanese and Korean companies, primarily in the automotive industry, led innovation in emerging technologies motivated by climate change, such as production by electrolysis and fuel cell applications.
Patenting has shifted to focus on alternatives to fossil fuel-based hydrogen production, especially electrolyzers.
Innovation in hydrogen-based fuels decreased from 2011-2020.
Patenting on hydrogen use in the automotive sector increased at much higher rates than for other end-use applications.
Data shows patenting is critical to hydrogen startups, with 80% of later-stage investment in hydrogen start-ups being received by companies with pending or issued patents.
“The uneven trends in hydrogen-related patenting across technologies and regions indicate opportunities for policy action to help release a net zero emissions future. . . . The emphasis of innovators on hydrogen production is very welcome, and will lead to cost reductions over time, but cost and performance improvements are also needed in areas such as hydrogen-based fuels synthesis and end-use applications.”

Disclaimer

Deze blog wordt ter beschikking gesteld door Foley & Lardner LLP ("Foley" of "het kantoor") voor informatieve doeleinden. Het is niet bedoeld om het juridische standpunt van het kantoor namens een cliënt over te brengen, noch is het bedoeld om specifiek juridisch advies te geven. Eventuele meningen in dit artikel weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de standpunten van Foley & Lardner LLP, haar partners of haar cliënten. Handel daarom niet op basis van deze informatie zonder advies te vragen aan een bevoegde advocaat. Deze blog is niet bedoeld om een advocaat-cliënt relatie te creëren en de ontvangst ervan vormt geen advocaat-cliënt relatie. Communicatie met Foley via deze website per e-mail, blogbericht of anderszins creëert geen advocaat-cliënt relatie voor welke juridische kwestie dan ook. Daarom wordt communicatie of materiaal dat u via deze blog naar Foley verzendt, hetzij via e-mail, blogpost of op een andere manier, niet behandeld als vertrouwelijk of als eigendom. De informatie op deze blog wordt gepubliceerd "AS IS" en is niet gegarandeerd volledig, nauwkeurig en/of up-to-date. Foley geeft geen verklaringen of garanties van welke aard dan ook, expliciet of impliciet, met betrekking tot de werking of inhoud van de site. Foley wijst uitdrukkelijk alle andere garanties, waarborgen, voorwaarden en verklaringen van welke aard dan ook af, hetzij uitdrukkelijk of impliciet, hetzij voortvloeiend uit een wet, wet, commercieel gebruik of anderszins, met inbegrip van impliciete garanties van verkoopbaarheid, geschiktheid voor een bepaald doel, titel en niet-inbreuk. In geen geval zal Foley of een van haar partners, functionarissen, werknemers, agenten of filialen aansprakelijk zijn, direct of indirect, onder welke rechtsleer dan ook (contract, onrechtmatige daad, nalatigheid of anderszins), jegens u of iemand anders, voor claims, verliezen of schade, direct, indirect speciaal, incidenteel, bestraffend of gevolgschade, voortvloeiend uit of veroorzaakt door de creatie, het gebruik van of het vertrouwen op deze site (inclusief informatie en andere inhoud) of websites van derden of de informatie, middelen of het materiaal waartoe toegang wordt verkregen via dergelijke websites. In sommige rechtsgebieden kan de inhoud van deze blog worden beschouwd als advocaatreclame. Houd er, indien van toepassing, rekening mee dat eerdere resultaten geen garantie bieden voor een vergelijkbaar resultaat. Foto's zijn alleen voor dramaturgische doeleinden en kunnen modellen bevatten. Afbeeldingen impliceren niet noodzakelijkerwijs een huidige status als cliënt, partner of werknemer.