Fotografia de Nick Englund.

R. Nicholas Englund

Conselho Especial

R. Nicholas Englund

Conselho Especial

Nicholas Englund é consultor jurídico especial e advogado empresarial da Foley & Lardner LLP, além de membro da NHTSA & Motor Vehicle Safety Practice da empresa. Ele concentra a sua prática na legislação federal de segurança de veículos motorizados. Ele representa fabricantes de veículos motorizados e grandes fornecedores de peças em questões relacionadas à Administração Nacional de Segurança Rodoviária, incluindo assessoria sobre recalls relacionados à segurança e não conformidade, investigações e processos de execução, conformidade com as normas federais de segurança de veículos motorizados, processos de regulamentação, FOIA e questões de confidencialidade, e outras questões de conformidade sob a Lei de Segurança de Veículos Motorizados, a Lei TREAD e os regulamentos de implementação.

Antes de ingressar na empresa, Nicholas trabalhou como advogado de litígios e execução na NHTSA. Durante o tempo em que esteve lá, prestou consultoria à NHTSA em investigações envolvendo incêndios, falhas e não conformidade de airbags, problemas de corrosão, falhas em assentos, falhas em sistemas de suspensão, falhas no sistema de transmissão de veículos pesados, falhas em veículos elétricos e baterias, problemas de direção e problemas elétricos em veículos. Também prestou consultoria à NHTSA em questões de penalidades civis, incluindo recalls intempestivos, Relatórios de Alerta Precoce (EWR), violações de importação e outras não conformidades e falhas no envio de informações exigidas à agência; em questões de certificação e importação, incluindo isenções de não conformidade, como a isenção de 25 anos, as isenções de pesquisa e exibição ou demonstração e o programa de importadores registrados; questões de conformidade com o VIN; ações de fiscalização realizadas com a assistência da Alfândega e Patrulha de Fronteira; petições por não conformidade irrelevante e isenções temporárias das normas de segurança; e regulamentações. Além disso, Nicholas representou a NHTSA em litígios envolvendo ações judiciais relacionadas à FOIA, casos de discriminação no emprego e disputas contratuais.

Nicholas também atuou como Procurador Especial Adjunto dos Estados Unidos na Divisão Civil do Ministério Público Federal do Distrito de Columbia. Ele representou os Estados Unidos e suas agências em processos federais de responsabilidade civil, processos relacionados ao Título VII, ações judiciais relacionadas à FOIA, litígios envolvendo prisioneiros, ações judiciais relacionadas a Bivens e ações judiciais constitucionais.

Anteriormente, ocupou o cargo de advogado numa sociedade de advogados internacional. Exerceu na divisão de litígios farmacêuticos e de dispositivos médicos.

Vista aérea de um complexo nó de autoestrada com várias faixas de rodagem, viadutos e rampas em loop rodeadas por vegetação e edifícios próximos.
20 de novembro de 2025 Consultor da indústria transformadora

Driving Into 2026: O estado da NHTSA e o futuro da regulamentação da segurança automóvel

Em consonância com as tendências dos últimos anos, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) continua a seguir uma agenda regulamentar vigorosa e ambiciosa. Desde janeiro de 2025, a NHTSA efectuou mudanças significativas de pessoal, publicou várias propostas importantes de regulamentação e abriu ou melhorou mais de 30 investigações.
Uma grande fábrica de automóveis com braços robóticos a montar automóveis numa linha de produção, que faz lembrar a precisão encontrada em escritórios de advogados ou equipas de apoio a litígios; várias carroçarias inacabadas movem-se eficientemente ao longo das linhas de montagem automatizadas.
13 de janeiro de 2025 Consultor da Indústria Transformadora

A NHTSA adopta a Regra Final para formalizar o seu Programa de Denúncias ao abrigo da Lei de Denúncias sobre Segurança de Veículos Motorizados

A 17 de dezembro de 2024, a National Highway Traffic Safety Administration adoptou uma regra final para formalizar o seu programa de denúncia ao abrigo da Motor Vehicle Safety Whistleblower Act.
Uma autoestrada dividida com vários carros e uma carrinha a circular em ambas as direções ao pôr do sol, rodeada por campos relvados e folhagem outonal — uma vista aérea que lembra as viagens que os advogados de Chicago fazem enquanto prestam apoio especializado em litígios.
21 de novembro de 2024 Consultor da indústria transformadora

Retrospectiva da NHTSA: O que impulsionará a NHTSA em 2025

Até 2024, a Administração Nacional de Segurança Rodoviária continuou os seus esforços para melhorar as estatísticas de segurança e reduzir o número de mortes anuais.
O edifício do Capitólio dos Estados Unidos ao entardecer, com as luzes acesas no interior, reflete-se numa superfície de vidro em primeiro plano — muito semelhante ao profissionalismo refinado de um escritório de advocacia corporativa ou de advogados em Chicago que oferecem apoio em litígios.
2 de agosto de 2023 Blogs

O Congresso toma medidas para reativar a legislação que regula os veículos autónomos

Em 26 de julho de 2023, a Subcomissão da Câmara dos Representantes para Inovação, Dados e Comércio organizou uma audiência legislativa intitulada «Estrutura legislativa para veículos autônomos: aumentando a segurança, melhorando a vida e a mobilidade e superando a China», como um primeiro passo para retomar a legislação que regulamenta veículos automatizados, originalmente apresentada em 2017.
Uma rua da cidade com edifícios modernos e históricos, incluindo um edifício do Capitólio com cúpula branca ao fundo, sob um céu azul com nuvens — lar dos melhores advogados e escritórios de advocacia corporativa de Chicago.
15 de junho de 2023 Blogs

Michigan adota legislação sobre condução distraída

Em 7 de junho, a governadora de Michigan, Gretchen Whitmer, assinou uma lei sobre condução distraída, tornando Michigan o 26.º estado a adotar alguma forma de legislação sobre condução distraída/condução sem usar as mãos.
Os motores e peças automotivas movem-se ao longo de uma linha de montagem em um ambiente fabril bem iluminado e organizado — inovações protegidas que podem se beneficiar da experiência em leis de propriedade intelectual.
22 de maio de 2023 Blogs

Atualização sobre a NHTSA e a segurança dos veículos motorizados

Embora os fabricantes de veículos continuem a adotar tecnologias que tornam os veículos mais seguros, os ganhos em segurança observados nas estatísticas anuais de mortalidade publicadas pela NHTSA estabilizaram e, desde aproximadamente 2015, o número de mortes aumentou.