Raymond J. McVeigh
Assoziiert
Raymond (R.J.) McVeigh ist Anwalt für Wirtschaftsrecht und vertritt internationale, nationale und regionale Mandanten. Der Schwerpunkt seiner Tätigkeit liegt auf komplexen Vertragsstreitigkeiten und der Beratung in Lieferkettenfragen, insbesondere im Bereich der Automobilzulieferkette.
R.J. verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Prozessführung bei Handelsstreitigkeiten, oft mit einem Streitwert von mehreren zehn Millionen Dollar, sowohl vor staatlichen als auch vor Bundesgerichten, darunter Streitigkeiten in der Lieferkette, Unterdrückung von Aktionären, unerlaubte Handlungen im Geschäftsverkehr, Immobilienstreitigkeiten und Vertragsverletzungen sowie Gewährleistungsansprüche. R.J. hat Erfahrung in der Aushandlung vorteilhafter Vergleiche für Mandanten, darunter auch in Fällen mit einem Streitwert von mehreren Millionen Dollar. R.J. hat komplexe elektronische Beweisverfahren mit Zehntausenden von Dokumenten und über mehrere Kontinente hinweg geleitet.
Bevor er zu Foley kam, war R.J. als Rechtsreferendar für den ehrenwerten Daniel P. Collins vom Berufungsgericht der Vereinigten Staaten für den neunten Gerichtsbezirk tätig. R.J. schloss sein Studium an der Harvard Law School mit Auszeichnung ab, wo er als Redakteur und Ausschussvorsitzender der Harvard Law Review und als stellvertretender Chefredakteur des Harvard Journal of Law & Public Policy, der führenden Fachzeitschrift des Landes für Rechtspolitik und -debatten, tätig war.
Präsentationen und Veröffentlichungen
- Mitautor, „Sechster Gerichtsbezirk entscheidet unter Berufung auf Airboss, dass der ‚Rahmenvertrag‘ eines Automobilzulieferers keinen Bedarfsvertrag darstellte“, Foley Dashboard Insights(Juni 2024)
BIS finalisiert Regelung zum Verbot der Einfuhr vernetzter Fahrzeuge mit Verbindungen zu China und Russland: Wichtige Compliance-Anforderungen bekannt gegeben
Der Stand des Rechts der Bedarfsverträge
Vorgeschlagene Regelung für vernetzte Fahrzeuge wird Automobilunternehmen, die aus Russland oder China beziehen, erhebliche neue Anforderungen an die Lieferkette auferlegen
Veränderte Anforderungen: Jüngste Störungen des Gesetzes der Bedarfsverträge