Régimen alternativo de etapas para vehículos de pasajeros y camiones ligeros en virtud del T-MEC
Sabemos que, una vez concluidos los procedimientos internos de ratificación del Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA), el acuerdo comercial entrará en vigor el 1 de julio de 2020.
Es evidente que el sector que experimentó los mayores cambios fue el sector automovilístico, especialmente en relación con las normas de origen.
En particular, en lo que respecta a los vehículos de pasajeros y los camiones ligeros, se introdujeron cambios significativos para considerar originarios los siguientes productos:
- Mayores porcentajes de contenido de valor regional.
- Requisitos particulares para las piezas esenciales
- Requisitos para las compras regionales de acero y aluminio
- Requisitos relativos al contenido del valor del trabajo
El T-MEC establece que, durante un período que finaliza cinco años después de la entrada en vigor del T-MEC, es decir, el 1 de julio de 2025, las Partes dispondrán que un vehículo de pasajeros o una camioneta ligera puedan ser originarios de conformidad con un régimen de transición alternativo al período transitorio estándar de tres años previsto en el propio T-MEC.
A través de dicho régimen de puesta en escena alternativo, los fabricantes de vehículos de pasajeros y camiones ligeros se beneficiarían de plazos ampliados para solicitar un trato arancelario preferencial con normas de origen diferenciadas, aunque limitado a determinados volúmenes.
El 30 de abril de 2020, la Secretaría de Economía de México publicó las normas que regulan el procedimiento para que los productores nacionales puedan acogerse a dicho beneficio. La Secretaría fijó el plazo para presentar la solicitud hasta el 1 de julio de 2020. La información presentada con la solicitud podrá modificarse hasta el 31 de agosto de 2020.
Es importante señalar que dicha solicitud debe ir acompañada de un plan detallado y de diversa documentación que demuestre su viabilidad, para lo cual será esencial la participación de diversas áreas de la empresa.