灰色のスーツに白いシャツ、薄緑のネクタイを着た男性が、ぼやけた企業法務事務所の背景を背に室内に立っている。

チェタン・K・スリニヴァサ

パートナー

チェタン・K・スリニヴァサ

パートナー

チェタン・スリニヴァサは、フォーリー・アンド・ラードナー法律事務所のパートナーであり、知的財産弁護士である。 彼の業務は、自動運転車、電気自動車、ドローン、AIアシスタント、仮想化、クラウドサービス、ネットワーキング、コンテンツ配信、複合イベント処理、省エネ照明技術、ケーブル通信(侵入/流出緩和技術)、地震探査、GPS対応計測機器、LED照明ソリューション、電圧安定化システム、バッテリー技術など、電子機器およびソフトウェア分野における特許保護と戦略的助言の全側面を扱っています。 チェタンは当事務所のエレクトロニクス・プラクティスおよびテクノロジー・自動車産業チームのメンバーである。また、自動車産業チームブログ「Dashboard Insights」の共同編集者も務めている。

以前、チェタンは社内法務部門において、特許出願手続き、ビジネス契約書の起草・レビュー・交渉、ならびに知的財産権、雇用、独占禁止法に関する訴訟支援の経験を得た。

チェタンはまた、マサチューセッツ州連邦地方裁判所の判事であるマリエン・B・ボウラー判事のもとでインターンを経験し、法律調査、判事用メモの作成、特許侵害調停に関する判事へのブリーフィングを担当した。 マサチューセッツ州司法長官室・ビジネス・技術・経済開発局では、州内の企業に影響を与える様々な問題(自動車保険規制、インターネット販売税、データセキュリティ侵害、債権回収規制など)に関する政策メモランダムの作成に携わった。

チェタンは法律家としてのキャリアを積む以前、大手防衛企業でレーダーシステムエンジニアとして勤務し、ミサイル防衛システムの識別アルゴリズムに関する専門知識を有していた。また、モバイルソフトウェア・エンジニアリング企業や移植免疫学研究ラボでも経験を積んだ。

チェタンは起業家としての経歴も持っている。ポータル広告サイトの共同創業者兼最高経営責任者を務め、独立した発明研究者として活動した。

 

代表的な経験

代表的なソフトウェア関連特許業務

  • 自動運転車
  • コネクテッドカー
  • 防衛産業向け自律飛行体技術
  • 電気自動車(バッテリー管理システムを含む)および車両動態制御装置
  • オンライン広告
  • 家庭、テレビ、自動車、公共施設向け音声アシスタント
  • サービス提供ネットワークプラットフォーム
  • ソフトウェア定義無線
  • 電子カルテと電子健康保険処理
  • 遠隔監視・管理システム
  • ITサポートシステム向けチケット管理システム
  • 機械学習および予測分析システム
  • サイバーセキュリティ
  • ソーシャルネットワーキングプラットフォーム

代表的な電気工学関連の特許業務

  • 電気自動車(バッテリー管理システムを含む)および車両動態制御装置
  • 先進運転支援システム
  • センサーベースの車両サスペンション、ブレーキ、およびステアリング制御システム
  • LEDドライバと回路
  • スマートグリッド電圧最適化システム
  • 電力系統セキュリティシステム
  • 石油探査のための地震探査を実施するシステム、方法及びアルゴリズム
  • 自動誘導切削工具

代表的な医療技術関連の特許業務

  • 脳波誘導装置およびシステム
  • メッシュ固定装置

受賞歴と表彰

  • スーパー・ローヤーズ誌による マサチューセッツ州ライジングスターズリストに選出。同リストは マサチューセッツ州の40歳以下の弁護士の上位2.5%を表彰するものである(2017年、2018年、2020年、2021年、2022年)。

所属

  • ボストン知的財産法廷会員
  • 会員、ボストン特許法協会

発表と出版物

2025年5月13日 知的財産訴訟の最新動向

アリス特許適格性分析における米国特許商標庁と地方裁判所の見解の相違:連邦巡回控訴裁判所が§101適格性争議における特許庁判断の依拠限界を明確化

2024年12月20日 ニュースで

フォーリー法律事務所、アリス判決に基づく特許適格性分析の相違点を検証

Foley & Lardner LLPの弁護士であるジャック・キャロル、チェタン・スリニヴァサ、ケビン・マラニーは、IP Litigator誌に「米国特許商標庁と地方裁判所におけるアリス判決の特許適格性分析の相違」と題する記事を執筆した。
横断歩道に接近する車内からの視点。対向車、自転車、歩行者は赤い枠とラベルで表示—シカゴの弁護士や事故訴訟支援が必要な方に最適。
2024年12月17日 製造業アドバイザー

未来への道筋:AIと車両自動化が運輸業界を変革する

人工知能は、自動車・運輸産業も例外ではなく、ほぼすべての現代産業に影響を与えると予想されている。
2024年9月10日 知的財産訴訟の最新動向

アリス特許適格性分析における米国特許商標庁と地方裁判所の見解の相違

特許法35条101項に基づく特許の主題適格性を判断するためのメイヨー/アリス基準は、長年、特許出願人および訴訟当事者の双方から反発を招き、ソフトウェアベースの技術とイノベーションの分野において重大な不確実性を生じさせてきた。
手袋をはめた手が、青と紫の照明の下で電子部品のぼやけた背景の上にコンピュータプロセッサを掲げている。これは法律事務所が訴訟支援に頻繁に利用する先端技術を捉えた光景である。
2024年7月23日 革新的なテクノロジーの洞察

立法から革新へ:CHIPS法と半導体革新の新時代

CHIPS法は、特許出願の最近の動向が示すように、すでに半導体の革新を促進し始めている。
カリフォルニア州旗が青空の下、カリフォルニア州議会議事堂の前で翻る。それは一流の企業法務事務所が掲げる精神を体現している。
2024年7月9日 革新的な技術インサイト

カリフォルニア・ドリーミン:SB-1047はAIイノベーションを抑制するのか?

SB-1047が法律として成立するか否かにかかわらず、規制を検討している他の消費者意識の高い議会にとってモデルとなり得る。