Dorothy Watson analiza la propuesta de incorporar el impacto climático en las consideraciones sobre las sanciones
Dorothy Watson, socia de Foley & Lardner LLP, aparece citada en elartículo de E&E Newstitulado«La administración Biden plantea la idea de añadir el impacto climático a las multas y sanciones», en el que comenta una propuesta de una reciente directiva de la Casa Blanca que destaca el coste social de los gases de efecto invernadero y la posibilidad de que ese cálculo sirva de base a las agencias federales a la hora de imponer sanciones a las entidades que incumplan la normativa.
«Creo que probablemente aún haya un gran interrogante sobre cómo se aplicaría exactamente en términos de sanciones coercitivas», dijo Watson. Señaló que el «componente de gravedad», o el daño causado por una infracción concreta, «no es necesariamente un cálculo expresado en dólares».
«Por lo tanto, es difícil imaginar concretamente cómo llevaría a cabo la agencia esa tarea», explicó.
Watson también sugirió que una agencia podría optar por una multa en el extremo superior de un rango de sanciones establecido porque consideraba que una infracción concreta había causado un daño sustancial, incluidos los daños climáticos determinados por el coste social de los gases de efecto invernadero, aunque señaló que las sanciones monetarias para leyes como la Ley de Aire Limpio se fijan anualmente en función de factores como la inflación.
(Suscripción obligatoria)
