Hombre con traje oscuro y corbata a rayas de pie en un pasillo con expresión neutra, fondo borroso-ideal para representar apoyo en litigios o abogados en Chicago.

Nicholas J. Ellis

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Nicholas J. Ellis

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Detroit 313.234.7168

Sectores

Áreas de práctica

Educación

Facultad de Derecho de la Universidad de Michigan (Doctorado en Derecho, cum laude, 2009)
Universidad Estatal de Míchigan (Licenciatura, con honores, 2006)
- Ciencias Políticas
- Justicia penal

Admisiones

Tribunales estatales y federales de Michigan

Nicholas Ellis es abogado especializado en litigios comerciales y cadenas de suministro. Su práctica se centra en contratos comerciales y disputas en los sectores de la fabricación y las cadenas de suministro. Es socio del departamento de Litigios Comerciales del bufete y miembro del Equipo de la Industria Automotriz.

Nicholas tiene experiencia en litigios ante tribunales estatales y federales en una amplia gama de asuntos, incluyendo reclamaciones de garantía, incumplimiento de contrato, interferencia ilícita, apropiación indebida de secretos comerciales, incumplimiento de acuerdos de no competencia y otras disputas comerciales complejas. Litiga habitualmente en diversos foros de arbitraje, entre ellos la Asociación Americana de Arbitraje (AAA), el Centro Internacional para la Resolución de Disputas (ICDR), JAMS y la Institución de Arbitraje de las Cámaras Suizas (SCAI).

Además de su trabajo como litigante, Nicholas también asesora habitualmente a clientes sobre diversas cuestiones relacionadas con contratos comerciales, como disputas sobre precios y detenciones de envíos, el Código Comercial Uniforme (UCC) y reclamaciones de garantía.

Experiencia representativa

Litigios por disputas relacionadas con garantías en todos los niveles de la cadena de suministro automotriz, incluida la defensa de proveedores de primer nivel frente a reclamaciones por valor de cientos de millones de dólares presentadas por sus clientes OEM.
Asesoramiento a clientes en relación con disputas comerciales de alto riesgo, incluyendo disputas sobre precios, recuperación de herramientas y amenazas de «detener el envío».
Asesoramiento a clientes en relación con acuerdos comerciales de cadena de suministro, incluyendo:
- Acuerdos de suministro.
- Términos y condiciones entre proveedores y clientes.
- Acuerdos de confidencialidad y no divulgación.
- Acuerdos de reparto de garantías.
Gestión de proveedores con problemas financieros.
Litigios por apropiación indebida de secretos comerciales e incumplimiento de cláusulas contractuales de confidencialidad.
Asesoramiento a un importante proveedor de componentes para automóviles en relación con el análisis de los cambios estratégicos y las inversiones necesarias para adaptar el negocio a la transición del mercado hacia los vehículos autónomos y eléctricos.
Asesoramiento a una empresa de movilidad en relación con sus contratos de cadena de suministro.
Due diligence para contratos de la cadena de suministro en relación con la adquisición de un importante proveedor automovilístico.
Defensa de un proveedor automovilístico frente a reclamaciones por responsabilidad del destinatario presentadas por una empresa de transporte que pretendía recuperar millones de dólares en gastos de envío urgente incurridos por un subproveedor que había incumplido sus obligaciones.
Frustrar los esfuerzos por obtener medidas cautelares que, de otro modo, habrían obligado al cliente a renunciar a una compensación multimillonaria contra un proveedor con problemas financieros.

Premios y reconocimientos

Abogado destacado, Thomson Reuters (2025)
Premios JD Supra Readers' Choice, categoría Transporte (2024)

Afiliaciones

Miembro del Colegio de Abogados de Michigan
Miembro de la Asociación Federal de Abogados

Presentaciones y publicaciones

«Navegando por las cuestiones y preocupaciones clave de los contratos de la cadena de suministro de vehículos eléctricos», Sociedad de Analistas Automovilísticos, marzo de 2023.
«Derecho contractual práctico para ventas y adquisiciones», formación impartida a un proveedor automovilístico de primer nivel, abril de 2020, enero de 2020.
«Esperar lo inesperado: cómo abordar la escasez de materias primas, los problemas laborales y los retrasos en 2022», ACC-Michigan Legal Trends for In-House Counsel, febrero de 2022.
«Transferencia contractual del riesgo en los acuerdos de suministro mediante la redacción estratégica de disposiciones clave», Colegio de Abogados de Estados Unidos, febrero de 2020.
«Mesa redonda: Garantías legales (y posibles dificultades) en las relaciones de desarrollo conjunto», ACC-Michigan, Previsión de las principales cuestiones jurídicas a las que se enfrentarán los abogados internos en 2020, noviembre de 2019.
«Curso intensivo sobre derecho contractual», formación impartida a una empresa del sector sanitario, junio de 2019.
«Garantías legales en el ámbito de la tecnología y la innovación abierta», Asociación de Fabricantes de Equipos Originales (OESA), mayo de 2019.
«Cuestiones jurídicas clave y mejores prácticas para la gestión de la cadena de suministro», formación impartida a proveedores automovilísticos de primer nivel, diciembre de 2018, agosto de 2018.
«Mejores prácticas para la redacción de contratos de cadena de suministro», ACC-Michigan Legal Trends for In-House Counsel, noviembre de 2018.
«Estrategias contractuales para navegar por los volátiles mercados de materias primas y las regulaciones gubernamentales», Asociación de Proveedores de Equipos Originales (OESA), agosto de 2018.
«Mitigar los riesgos de los litigios comerciales», 26.º Seminario anual sobre distribución de productos y franquicias: Prepararse para el crecimiento, mayo de 2017.
«Esperar lo inesperado: cómo abordar la escasez de materias primas, los problemas laborales y los retrasos en 2022», Libro blanco del sector automovilístico de 2022.
«Alerta para proveedores: cambios clave en los nuevos términos y condiciones de Stellantis/FCA», Dashboard Insights, mayo de 2022.
«Gestión del impacto comercial del brote de coronavirus: declaraciones de fuerza mayor»,Dashboard Insights, enero de 2020.
«Gestión del riesgo en la cadena de suministro: mejores prácticas para evitar la responsabilidad por los costes de transporte de sus proveedores»,Michigan Bar Journal, octubre de 2019.
«Cómo pueden tener éxito las asociaciones entre el sector automovilístico y el tecnológico»,WardsAuto, agosto de 2019.
«Proveedores con problemas financieros: quiénes son y cómo identificarlos»,Manufacturing Industry Advisor, 24 de julio de 2019.
«Estrategias para protegerse contra el fraude en los pagos a proveedores»,Manufacturing Industry Advisor, octubre de 2018.
«Compra de materias primas y productos básicos: principales preocupaciones para los fabricantes»,Manufacturing Industry Advisor, septiembre de 2018.
«Replanteamiento de los contratos de la cadena de suministro en el mundo de los objetos conectados»,Manufacturing Industry Advisor, febrero de 2018.
«Mejores prácticas para la redacción de contratos de cadena de suministro»,Michigan Bar Journal, octubre de 2017.
«Litigios por disputas sobre garantías: cinco cuestiones fundamentales»,Michigan Bar Journal, enero de 2017.
«Superar la tormenta (invernal)»,Manufacturing Industry Advisor, marzo de 2016.
«Lecciones que los fabricantes pueden aprender de los problemas relacionados con las retiradas de productos automovilísticos»,Manufacturing Industry Advisor, septiembre de 2015.
«Comprar los problemas de otros: los cinco principales escollos de la cadena de suministro que hay que tener en cuenta al expandirse mediante adquisiciones»,Manufacturing Industry Advisor, abril de 2015.
«Demandas colectivas: riesgos y estrategias de mitigación para los fabricantes de componentes»,Manufacturing Industry Advisor, enero de 2015.
«Tira y afloja: el privilegio abogado-cliente frente a la declaración»,Law360, octubre de 2014.
«Protección de los intereses comerciales competitivos mediante cláusulas de no competencia»,The Michigan Business Law Journal, verano de 2010.