검은색 상의를 입은 긴 갈색 머리의 여성이 현대적이고 흐릿한 기업 법률 사무실을 배경으로 카메라를 향해 미소를 짓고 있습니다.

리아 R. 임브로그노

파트너

리아 R. 임브로그노

파트너

리아 R. 임브로그노는 폴리 앤 라드너 LLP의 파트너이자 공급망 전문 변호사, 상업 소송 변호사입니다. 그녀는 기업 고객, 특히 제조 및 자동차 기업을 대상으로 복잡한 상업 소송, 중재, 국제 중재의 전 단계에 걸쳐 지원합니다. 또한 공급망 계약 협상 및 작성에 특화되어 있습니다. 리아는 주 법원 및 연방 법원, 다양한 국내·국제 중재 기관에서 소송을 성공적으로 수행하고 재판을 진행한 경험이 있습니다. 폴리 로펌의 제조업 부문 및 상업 소송 실무 그룹의 일원이며, 디트로이트 사무소의 무료 법률 지원(Pro Bono) 코디네이터로도 활동하고 있습니다.

리아는 계약 위반, 공급망, 보증, 리콜 및 제품 책임 소송 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있으며, 집단 소송에 대한 제조업체 방어, 영업 비밀 청구 관리 및 주주 분쟁 해결에도 전문성을 갖추고 있습니다. 또한 상업적 협상 및 중재의 전 단계에 걸쳐 고객을 지원하며, 비즈니스 분쟁의 신속하고 창의적인 해결을 목표로 합니다.

폴리 디트로이트 사무소에 합류하기 전, 리아는 피츠버그에서 소송 변호사로 경력을 시작했습니다.

대표 경험

  • 원자재 공급업체와 제조업체 간 2천만 달러 규모 리콜 분쟁 소송을 성공적으로 수행하여, 공급업체에 유리한 배심원 평결을 이끌어냄
  • 계약 위반 및 영업비밀 부정사용 청구에 대한 중재, 한국 공급업체를 상대로 한 싱가포르 국제중재센터(SIAC)에서의 중재를 포함하여 수백만 달러의 손해배상금 및 향후 로열티 지급을 포함한 중재 판정을 이끌어냄
  • 자동차 제조사 및 1차 공급업체가 제기한 보증 캠페인 및 리콜 관련 비용 지급 소송에서 자동차 부품 공급업체를 대리하여 방어하며, 근본 원인과 손해 배상액을 규명하기 위한 전문가와의 광범위한 협업을 수행함
  • 다단계 공급업체 간 상업적 분쟁의 협상 및 소송 처리, 여기에는 경영난 공급업체 관련 문제 및 가격 분쟁이 포함됨
  • 의료 기기 결함 및 자동차 보증 문제와 관련된 복잡한 리콜 및 제품 책임 소송 제기
  • 복잡한 상업 분쟁에서 적극적으로 증거개시 및 증인신문 절차를 수행하고 방어하며, 증거개시 신청, 사전 증거제출 금지 신청 및 약식판결 신청을 성공적으로 처리함
  • 국내외 대규모 전자 증거개시(e-discovery) 작업을 관리하여 수백만 건의 문서를 검색 및 검토함

수상 및 표창

리아는 기업 소송 분야에서의 업적을 인정받아 2013년 및 2014년 펜실베이니아 슈퍼 변호사 - 라이징 스타®명단에 선정되었습니다. 미시간으로 이주한 후에도 리아는 비즈니스 소송 분야에서의 업적을 인정받아 2016년, 2017년, 2018년, 2019년, 2020년 미시간 슈퍼 변호사 - 라이징 스타®명단에 선정되었습니다. 또한 미시간 슈퍼 변호사 - 라이징 스타®에서 '최고 여성 변호사'로도 선정된 바 있습니다.

리아를 통해 폴리의 디트로이트 사무소는 디트로이트 법률 서비스 클리닉과의 무료 법률 지원 활동으로 인정받아 디트로이트 변호사회로부터 2019년 올해의 무료 법률 지원 사무소 상을 수상했습니다.

제휴

리아는 연방 변호사 협회, 펜실베이니아 주 변호사 협회, 앨러게니 카운티 변호사 협회, 오클랜드 카운티 변호사 협회 및 디트로이트 변호사 협회의 회원입니다.

프레젠테이션 및 출판물

  • 공동 저자, "변경 요구사항: 요구사항 계약법의 최근 혼란," 종단간 제조 매뉴얼, (2024년 7월)
  • 공동 저자, "제6순회항소법원, 자동차 부품 공급업체의 '포괄 계약'이 요구사항 계약을 구성하지 않는다고 판결, 에어보스 사건 인용", 폴리 대시보드 인사이트 (2024년 6월)
  • 공동 저자, 「공급업체와 OEM 간의 보증 및 가격 분쟁: 동향, 함정 및 대비책」, Auto Trends 시리즈, (2023년 2월)
  • 공동 저자, 「공급망 내 구매자와 판매자를 위한 주요 약관 및 조건」, 공급망 교란 시리즈, (2022년 11월)
  • 공동 저자, 「계약 이행에 대한 세 가지 주요 방어 수단: 불가항력, 상업적 불가능성, 목적의 좌절」, 공급망 교란 시리즈, (2022년 9월)
  • 공동 저자, 「장거리 운송: 2022년 화물 비용 및 배송 지연 관리」, 공급망 차질 시리즈, (2022년 6월)
  • 공동 저자, "인플레이션 문제: 기업이 공급망 내 인플레이션을 해결하기 위한 네 가지 핵심 방안", 공급망 차질 시리즈, (2022년 6월)
  • 공동 저자, "미래 공급망 준비: 2022년 및 그 이후의 공급망 계약 협상 및 작성," PLI Chronicle, (2022년 3월)
  • 공동 저자, "일반 보증 청구에 대한 공급업체 책임 확대를 추진하는 OEM들," 폴리 오토 백서: 2022년 자동차 산업이 직면한 주요 법적 쟁점, (2022년 3월)
  • 발표자, "공급망 차질: 부족 현상, 위험 완화 및 소송 전략", 밀워키 변호사 협회, (2022년 1월)
  • 공동 저자, "제조업체를 위한 팬데믹 생존 가이드: 미래 위험 완화를 위한 공급망 계약 전략 및 고려 사항", 미시간 비즈니스 법률 저널, (2021년 가을호)
  • 공동 발표자, "공급망 계약: 제조 및 시장 교란," PLI, (2021년 7월)
  • 공동 저자, 「제조업에서의 공급망 분쟁, 이행에 대한 방어 및 위험 완화」, Bloomberg Law, (2021년 7월)
  • 공동 발표자, "공급망 부족: 위험 완화를 위한 단기 및 장기 전략", 2021년 5월
  • 공동 발표자, 웨비나: "코로나19 사태 이후 고용 및 상법 문제 관리에 대한 실용적 조언: 사업 운영 재개 및 지속을 위한 모범 사례", LIFT, (2020년 5월)
  • 공동 저자, 「50개 주 비상명령 추적기: 재개 로드맵」, 폴리 코로나바이러스 리소스 센터, (2020)
  • 공동 저자, "코로나바이러스 구호, 구제 및 경제 안정법('CARES 법안')이 법률로 제정됨," 폴리 코로나바이러스 리소스 센터, (2020년 3월)
  • 공동 저자, "가족 우선 코로나바이러스 대응법이 법률로 제정되다", 폴리 코로나바이러스 리소스 센터, (2020년 3월)
  • 공동 저자, "코로나바이러스의 상업적 영향 관리: 가족 우선 코로나바이러스 대응법 및 고용 규정 요약", 폴리 코로나바이러스 리소스 센터, (2020년 3월)
  • 공동 발표자, "국제 유통 계약이 문제가 될 때", 제28회 연례 제품 유통 및 프랜차이즈 법률 세미나 (2019)
  • 공동 저자, "중재의 또 다른 승리: 대법원, 중재 가능성에 대한 '전혀 근거 없는' 예외 주장 기각", 폴리 유통 및 프랜차이즈 인사이트, (2019년 2월)
  • 공동 저자, "글로벌 공급망에서의 국제 중재 계약 체결," 미시간 변호사 협회 저널, (2018년 9월)
  • 공동 발표자, "글로벌 공급망: 국제 중재에서의 교훈과 모범 사례", 제27회 연례 제품 유통 및 프랜차이즈 법률 세미나 (2018)
수많은 선적 컨테이너, 화물 크레인, 컨테이너 선박이 해안가에 정박해 있는 대형 해운 항구의 조감도-최고의 법률 사무실과 해상 사건을 처리하는 경험이 풍부한 시카고 변호사가 있는 곳에서 불과 몇 마일 떨어진 곳입니다.
2025년 2월 25일 행사

관세 및 공급망 계약 대응: 재정적·법적 위험 완화

폴리 앤드 라드너 LLP의 그렉 후시시안, 리아 임브로그노, 바네사 밀러 파트너와 함께 2월 25일 화요일 스트래포드 CLE 웨비나 "관세 및 공급망 계약 대응: 재정적·법적 위험 완화"에 참여하세요.
해질녘 분주한 해운 항구의 조감도로, 다채로운 색상의 선적 컨테이너, 크레인, 기차, 정박 중인 선박이 줄지어 있는 모습은 지적 재산권 법률을 전문으로 하는 최고의 법률 사무소에서 볼 수 있는 체계적인 효율성과 매우 흡사합니다.
2024년 12월 31일 제조 산업 어드바이저

요구 사항 계약의 법률 현황

전 세계적으로 공급망에 대한 압박이 가중되는 가운데, 최근 여러 법원 판결에서 요구사항 계약에 대한 법리가 혼란에 빠졌습니다.
현대식 공장 조립 라인 위의 자동차 부품들, 기계와 산업 장비에 둘러싸인 풍경—지적재산권법이 혁신적인 설계와 공정을 보호하는 현장이다.
2024년 12월 12일 블로그

스텔란티스와 UAW, 양해안 파업 위협 관련 소송 일련의 통합을 위한 상반된 신청서 제출

크라이슬러의 모기업인 스텔란티스와 미국 자동차 노동조합(UAW) 및 그 지역 지부들 사이에서 전국적인 갈등이 지속되고 있다. UAW는 스텔란티스가 미국 사업장에 대한 계획된 투자를 진행하지 않을 경우 파업을 벌이겠다고 위협하고 있다.
2024년 11월 12일 행사

MEMA 원자재 공급업체 연례 회의 2024

11월 12일부터 13일까지 열리는 MEMA 원자재 공급업체 연례 컨퍼런스에서 폴리와 함께하세요.
다리 옆 화물선에 다채로운 컨테이너가 쌓여 있고, 어두운 물 위에 차량이 지나가는 공중 촬영 장면으로 시카고의 역동적인 에너지를 담아낸 모습—시카고 최고의 기업 법률 사무소와 선도적인 변호사들의 본거지.
2024년 7월 25일 제조업 고문

변화하는 요구사항: 최근 요구사항 계약법상의 혼란

전 세계적으로 공급망에 대한 압박이 가중되는 가운데, 최근 여러 법원 판결이 요구사항 계약법(다양한 산업 분야에서 다수의 원천 장비 제조사 및 공급업체가 정기적으로 의존하는 계약)을 뒤흔들었다.
고전 건축에서 흔히 볼 수 있는 수직 홈이 있는 커다란 돌기둥 여러 개가 일렬로 늘어선 모습을 클로즈업한 것으로, 유명 기업 법률 사무소 입구에서 흔히 볼 수 있는 우아한 모습입니다.
2024년 6월 3일 블로그

제6순회항소법원, 자동차 부품 공급업체의 '포괄계약'이 요구사항 계약을 구성하지 않는다고 판결하며 에어보스 사건 인용

2024년 5월 23일, 제6순회항소법원은 지난해 미시간주 대법원의 MSSC, Inc. 대 Airboss Flexible Prods. Co. 사건(“Airboss”) 판결을 분석한 최신 법원이 되었다. (“Airboss”) 사건을 분석한 최신 법원이 되었으며, 자동차 부품 공급업체의 "포괄 계약"이 사기방지법(statute of frauds) 요건을 충족하지 못해 집행 불가능하다고 판단하여, 당사자들이 주장된 요구사항 계약 하에서 수년간 이행해 온 내용을 뒤집었습니다.