行业
一位长发棕发的女子身着黑色上衣,在现代风格的模糊企业法律办公室场景中对着镜头微笑。

莉娅·R·因布罗尼奥

合作伙伴

莉娅·R·因布罗尼奥

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莉亚·R·因布罗尼奥是富乐律师事务所的合伙人、供应链法律顾问及商业诉讼律师。她为企业客户(特别是制造和汽车公司)提供全程法律支持,涵盖复杂商业诉讼、调解、仲裁及国际仲裁等领域,并专精于供应链合同的谈判与起草。 莉娅曾在州法院、联邦法院及各类国内国际仲裁机构成功代理诉讼案件。她是福里律师事务所制造业部门及商业诉讼业务组成员,同时担任底特律办公室公益法律服务协调人。

莉亚在合同违约、供应链纠纷、保修争议、产品召回及产品责任诉讼领域拥有丰富经验,同时擅长为制造商应对集体诉讼、处理商业秘密索赔及股东纠纷。她还全程协助客户进行商业谈判与调解,致力于以高效创新的方式解决商业争议。

在加入福里律师事务所底特律办公室之前,莉亚曾在匹兹堡以诉讼律师的身份开始执业生涯。

代表性经验

  • 成功代理价值2000万美元的召回纠纷案,该案涉及原始设备制造商与供应商,最终陪审团裁决支持供应商。
  • 就合同违约及商业秘密盗用索赔进行仲裁,包括在新加坡国际仲裁中心(SIAC)对韩国供应商提起诉讼,最终获得数百万美元损害赔偿及未来特许权使用费的裁决。
  • 在原始设备制造商和一级供应商就保修活动及召回费用提起的诉讼中为汽车供应商提供辩护,包括与专家密切合作以确定根本原因及损失赔偿。
  • 处理多级供应商间的商业纠纷谈判与诉讼,包括涉及困境供应商及定价争议的相关问题
  • 就涉及医疗器械缺陷指控及汽车保修问题的复杂召回与产品责任索赔提起诉讼
  • 在复杂商业纠纷中积极推进并捍卫证据开示及证人质询程序,包括成功处理证据开示动议、庭前限制令动议及简易判决动议
  • 管理大规模的国内及国际电子证据开示工作,成功检索并审查数百万份文件

奖项与荣誉

莉亚因在商业诉讼领域的卓越表现,于2013年及2014年入选宾夕法尼亚州超级律师——新锐律师榜单。 移居密歇根州后,莉娅凭借在商业诉讼领域的卓越表现,连续入选2016、2017、2018、2019及2020年度密歇根州超级律师——新星榜单她同时获评密歇根州超级律师——新星榜单"顶尖女性律师"称号。

通过莉亚的努力,福里律师事务所底特律分所因与底特律法律服务诊所开展的公益法律服务工作获得认可,荣获底特律律师协会颁发的2019年度公益法律服务办公室奖。

所属关系

莉亚是联邦律师协会、宾夕法尼亚州律师协会、阿勒格尼县律师协会、奥克兰县律师协会以及底特律律师协会的成员。

演讲与出版物

  • 合著者,《变更要求:近期对要求合同法的颠覆性影响》,《端到端制造手册》(2024年7月)
  • 合著者,《第六巡回法院援引Airboss案裁定:汽车供应商的“总包合同”不构成要求合同》,《福里法律洞察》期刊(2024年6月)
  • 合著者,《供应商与整车制造商之间的保修与定价争议:趋势、陷阱与准备》,汽车趋势系列,(2023年2月)
  • 合著者,《供应链中买卖双方的关键条款与条件》,《供应链中断系列》(2022年11月)
  • 合著者,《合同履行的三大关键抗辩事由:不可抗力、商业上不可行及目的落空》,供应链中断系列,(2022年9月)
  • 合著者,《长途跋涉:2022年货运成本与交付延迟管理》,供应链中断系列,(2022年6月)
  • 合著者,《通胀之忧:企业应对供应链通胀的四大关键途径》,《供应链中断系列》(2022年6月)
  • 合著者,《为未来供应链做准备:2022年及以后供应链合同的谈判与起草》,《PLI纪事》(2022年3月)
  • 合著者,《整车制造商扩大供应商对常规保修索赔的责任》,福里汽车白皮书:2022年汽车行业面临的主要法律问题(2022年3月)
  • 演讲人,《供应链中断:短缺、风险缓解与诉讼策略》,密尔沃基律师协会(2022年1月)
  • 合著者,《制造商的疫情生存指南:缓解未来风险的供应链合同策略与考量》,《密歇根商业法杂志》(2021年秋季刊)
  • 联合主持人,《供应链协议:制造业与市场动荡》,PLI,(2021年7月)
  • 合著者,《制造业供应链纠纷、履约抗辩与风险缓释》,彭博法律,(2021年7月)
  • 联合主持人,《供应链短缺:缓解风险的短期与长期策略》,2021年5月
  • 联合主持人,网络研讨会:《新冠疫情后管理雇佣与商业法律问题的实用建议:重启与持续业务运营的最佳实践》,LIFT,(2020年5月)
  • 合著者,《50州紧急命令追踪器:重启路线图》,福里冠状病毒资源中心,(2020)
  • 合著者,《冠状病毒援助、救济和经济安全法案(CARES法案)正式颁布》,福里律师事务所冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 合著者,《《家庭优先冠状病毒应对法案》正式颁布》,福里冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 合著者,《应对冠状病毒的商业影响:〈家庭优先冠状病毒应对法案〉及就业条款摘要》,福里冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 联合主持人,《当您的国际分销合同出现问题时》,第28届年度产品分销与特许经营法律研讨会(2019年)
  • 合著者,《仲裁再获胜诉:最高法院驳回“毫无根据”的仲裁权例外主张》,《福里分销与特许经营洞察》(2019年2月刊)
  • 合著者,《全球供应链中的国际仲裁合同》,《密歇根律师公会期刊》,(2018年9月)
  • 联合主持人,《全球供应链:国际仲裁中的经验教训与最佳实践》,第27届产品分销与特许经营法律研讨会(2018年)
2026年3月31日 福莱观点

供应链定价纠纷:战略性且负责任地运用商业杠杆

定价纠纷仍是制造业和汽车供应链中屡见不鲜的现象。大宗商品价格、劳动力市场、物流及客户需求的波动,往往迫使供应商和整车制造商(OEM)重新审视先前商定的定价结构。对于供应链双方的企业而言,核心挑战在于如何在维护关键业务关系并避免诉讼的同时,有效行使商业话语权。
2026年3月31日 福莱观点

供应链定价纠纷:预防未来冲突的合同策略

价格纠纷是现代供应链中不可避免的现象,在市场波动剧烈的行业中尤为如此。虽然企业通常专注于解决眼前的价格冲突,但长远的成功取决于能否建立起能够降低未来纠纷发生概率的合同框架。
2026年3月31日 福莱观点

供应链定价纠纷:应对定价压力并避免过早升级

在当今的制造业和汽车供应链中,价格纠纷并不罕见——它们是不可避免的。大宗商品价格波动、劳动力压力、物流不稳定以及客户的定价限制,都给供应链带来了实际压力。当供应商的利润率受到侵蚀,或者原始设备制造商(OEM)面临计划外的成本增加时,要求调整价格几乎是必然的。
大型海运港口的鸟瞰图:成排的集装箱、货运起重机与集装箱船沿岸边停泊——距顶尖律所及处理海事案件的资深芝加哥律师仅数英里之遥。
2025年2月25日 活动

应对关税与供应链合同:降低财务与法律风险

敬请参加2月25日(星期二)由Foley and Lardner LLP律师事务所合伙人格雷格·胡西安、莉娅·因布罗尼奥和凡妮莎·米勒主持的斯特拉福德继续法律教育网络研讨会,主题为《应对关税与供应链合同:降低财务与法律风险》。
日落时分繁忙港口的鸟瞰图,展现了排列整齐的彩色集装箱、吊车、火车和停泊的船只——这般井然有序的高效景象,恰似顶尖知识产权律师事务所的运作模式。
2024年12月31日 制造业顾问

需求合同法律现状

在全球供应链压力日益增大的背景下,近期多项法院判决动摇了需求合同的法律基础。
现代工厂装配线上,汽车零部件在机械设备环绕中流转——知识产权法在此守护着创新的设计与工艺。
2024年12月12日 博客

Stellantis与美国汽车工人联合会就两地罢工威胁诉讼提交对立动议,要求合并审理系列诉讼

克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯与美国汽车工人联合会(UAW)及其地方分会之间的全国性斗争仍在持续。UAW威胁称,若斯泰兰蒂斯不推进对美国业务的计划投资,将发动罢工。