汽车贸易是许多贸易协定的关键内容,拟议中的欧盟-日本贸易协定也不例外。2013年6月24日至7月3日,欧盟与日本将在日本东京举行第二轮谈判,汽车领域将成为谈判重点。
在谈判期间,欧盟与日本计划探讨就汽车安全标准互认达成协议的可能性。目前,欧洲汽车制造商若要在日本销售汽车,需在日本接受安全检测,反之亦然。若欧盟与日本能就安全标准互认达成协议,欧洲汽车制造商即可在欧洲完成安全检测,并利用在欧洲获取的数据来判定其汽车是否符合日本安全标准,反之亦然。 通过实施此类互认机制,欧洲和日本汽车制造商将节省目前向对方地区出口汽车所需的时间和成本。
在汽车安全标准互认谈判结束后,谈判焦点将转向关税与非关税壁垒问题。 欧盟目前对进口汽车征收10%的关税,日本要求取消该关税。另一方面,欧盟指出尽管日本对进口汽车实行零关税,但仍存在多种非关税壁垒,包括独特的安全与环保标准。鉴于多个欧洲国家担忧日本汽车进口量增加,这些议题的谈判预计将漫长而艰难。
因此,欧盟与日本的贸易协定谈判进程仍存在诸多不确定性。此外,该谈判很可能受到美欧贸易协定及跨太平洋伙伴关系协定(涵盖美国与日本)相关谈判的同步推进所影响。 尽管存在这些不确定性,欧盟与日本确已着手推进汽车安全标准的相互认可。若此举得以实现,将加速欧美日汽车进出口贸易,并对在这些地区开展业务的美国汽车零部件供应商产生影响。
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