福来汽车公司最新消息
竞争情报分析师 Julie Dautermann 的分析
本次更新旨在协助汽车供应商制定法律与运营决策，以应对挑战并把握机遇。请联系您的福里律师事务所客户经理，或安·玛丽·尤茨、凡妮莎·L·米勒、尼古拉斯·J·埃利斯进行后续沟通。
主要发展
- 富乐律师事务所 概述了汽车零部件 设计专利保护的最新进展。
- 据考克斯汽车、Edmunds和LMC汽车的预测，2023年美国轻型汽车销量预计将在 1410万至1490万辆之间。
- 截至11月底， 新车库存较去年同期增长约80%，但若以疫情前标准衡量，供应量仍处于低位。
- 根据普华永道的分析，2022年1月至11月中旬全球汽车行业并购交易量同比下降18%，交易额较2021年同期锐减62%。普华永道预计，在通胀和利率上升导致资本配置趋于审慎的环境下，2023年汽车行业并购交易量将"保持稳定"。
- Stellantis将无限期暂停其位于伊利诺伊州贝尔维迪尔的Jeep切诺基装配厂的生产，此举归因于多项因素，包括与车辆电气化相关的成本增加。
- 美国运输研究院最新分析预测，若要实现美国车队全面电气化，平均需消耗全国现有发电量的40.3%，其中26.3%用于支持乘用车，14%用于支持货运卡车。
- 财政部与国税局发布了一项税收程序，明确了《通胀削减法案》中关于电动汽车税收抵免的特定流程，涉及合格制造商的书面协议与报告。12月19日，财政部宣布将于2023年3月发布关键矿产及电池组件要求的 拟议指导方针。
- 美国汽车工人 联合会在俄亥俄州Ultium Cells电池工厂的 工会选举 中 获胜，共有710名员工投票支持工会代表，16人反对。
- 彭博新能源财经预计 ，2022年锂离子电池组价格上涨了7%，由于供应限制以及钴、镍和锂等原材料成本上升，预计价格将持续高位运行至2024年某个时间点。
- 能源与交通联合办公室 执行主任盖布·克莱因估计，为实现拜登政府建立50万个充电站全国网络的目标，需投入900亿美元基础设施投资 。 该发言出现在近期白宫电气化峰会上，会议聚焦交通和建筑电气化相关的机遇及所需的基础设施升级。 该联合办公室正着手制定充电设备安装规则及最低标准，相关资金将来自《两党基础设施法案》拨付的75亿美元专项资金。
- 加州能源委员会 批准了一项耗资29亿美元的计划，将在全州范围内安装9万个新型电动汽车充电桩，这比现有8万个充电桩的数量翻了一番多。该州计划到2025年实现25万个充电桩的安装目标。
市场趋势与监管
- 美国环境保护署最新报告显示，2021款所有新车型的"平均实际二氧化碳排放率"降至347克/英里，较2004年下降25%。车队整体实际油耗为25.4英里/加仑，与2020款车型持平，但较2004年下降32%。报告同时指出，与多家竞争对手相比，底特律三大汽车制造商在2021款车型中生产的车辆排放更高且油耗更低。
- 美国国家公路交通安全管理局已对通用汽车旗下Cruise部门使用的自动驾驶系统展开调查，此前有报告称该系统可能导致车辆"运行中突然失灵"或出现"不当急刹车"现象。
原始设备制造商/供应商
- 麦格 纳宣布计划以15.3亿美元现金从投资公司SSW Partners手中收购维奥尼尔主动安全业务。该交易有望增强麦格纳在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的技术实力。
- 据《华尔街日报》报道，Stellantis决定缩减在华生产规模，此举正值中国汽车品牌对全球车企的竞争日益加剧之际。 《华尔街日报》。
- 美国公路安全保险协会发现，20家汽车制造商中有15家已履行自愿承诺，为其面向美国市场生产的几乎所有轻型车辆配备自动紧急制动系统（AEB）。
- 据美国汽车工人联合会 最新通报，本月发布的一份英国报告指出，多家主要汽车品牌可能存在供应链涉及中国新疆地区强迫劳动的风险。
联网/自动驾驶汽车与出行服务
- 据彭博社匿名消息人士透露，苹果公司已 不再为其首款电动自动驾驶汽车追求全自动驾驶系统，该未来车型上市时间已推迟至2026年。 彭博社报道称，苹果公司已放弃为其首款电动自动驾驶汽车开发全自动驾驶系统，该车
- Motional 与优步科技 公司宣布计划于2023年在拉斯维加斯推出公共无人驾驶出租车服务。此次推出是优步与现代汽车集团及安波福公司自动驾驶合资企业之间十年合作计划的一部分。
- 作为新战略合作的一部分，沃尔沃自动驾驶解决方案公司将为 优步货运的托运人提供自动驾驶货运服务，首批将覆盖得克萨斯州的特定路线。
电动汽车和低排放技术
- 现代汽车与韩国电池制造商SK On计划投资40亿至50亿美元，在佐治亚州巴托县新建一座电动汽车电池工厂。该汽车制造商近期刚在佐治亚州布莱恩县破土动工，投资55亿美元建设电动汽车及电池生产基地。
- 电池材料回收企业红木材料 公司将投资35亿美元，在南卡罗来纳州查尔斯顿附近开发新基地，目标是最终实现年产足以驱动百万辆电动汽车的关键电池组件。这是该公司继内华达州西北部电池材料工厂后建立的第二处生产基地。
- 利尔 公司将在密歇根州独立镇设立制造基地，生产电动汽车电池断开装置及电池组连接板。密歇根经济发展公司已批准该项目的激励措施，这是该公司计划在该州推进的多个扩建项目之一。
- 福特汽车 在密歇根州迪尔伯恩工厂增设第三班次，旨在提升F-150 Lightning电动皮卡的产量。该公司此前曾表示，计划在2023年第三季度实现F-150 Lightning年产15万辆的目标。
- 松下 将根据新签订的多年采购协议，向电动汽车制造商Lucid集团 供应锂离子电池。
- 加拿大电动汽车充电公司FLO上周在密歇根州奥本山市启用了其耗资300万美元的新组装和测试工厂。该公司预计到2028年将实现25万台充电器的销售目标。
- 丰田汽车公司与总部位于得克萨斯州的输配电企业安科电力公司 将合作开展一项涉及车网互动技术 （V2G）的试点项目。该技术有望助力电动汽车将电池中的能量回馈至电网。
- 总部位于韩国的充电公司Chaevi在硅谷开设了办事处，并计划在美国建设超快速充电站网络。
- 越南电动汽车制造商VinFast 已向美国提交首次公开募股申请。该公司本月向美国出口了首批VF 8跨界车，并计划于2024年在北卡罗来纳州新建的工厂启动量产。
- 包括微软气候创新基金在内的投资者参与了硅基电池初创企业Group14 Technologies的2.14亿美元C轮融资。这家总部位于华盛顿的公司表示，其硅碳技术比现有的石墨技术更高效，有望为电动汽车等市场提供更强大的电池。
- Envision AESC 公司将投资8.1亿美元在南卡罗来纳州弗洛伦斯县新建一座电池制造工厂，以支持其与宝马公司达成的多年合作协议。
- 马恒达计划投资12亿美元，在印度浦那附近建立一家电动汽车制造厂。
