Vanessa Miller evalúa el impacto de los aranceles automovilísticos en el sector del transporte por carretera
Vanessa Miller, socia de Foley & Lardner LLP, analizó cómo los aranceles están afectando al sector del transporte de automóviles en el artículo de Trucking Dive titulado«Los aranceles hacen fluctuar los volúmenes de los transportistas de automóviles».
Miller, presidente del Equipo Nacional de Automoción de Foley, comentó que los fabricantes de automóviles y los proveedores se apresuraron a acumular vehículos y componentes antes de que el Gobierno aplicara en mayo aranceles del 25 % a los vehículos y piezas fabricados fuera de Estados Unidos.
«Eso generó más necesidades de transporte y logística», explicó Miller, destacando cómo los fabricantes de equipos originales que operan con cadenas de suministro justo a tiempo encargaron existencias de reserva para llenar los almacenes.
Describió cómo los fabricantes trabajaron rápidamente para reducir los cruces fronterizos repetidos, lo que afectó a la demanda de transporte por carretera, y añadió que algunos fabricantes de automóviles incluso recurrieron al transporte aéreo porque «transportarlo por aire era más barato que pagar los aranceles».
«Hubo una gran presión para traer los productos aquí antes de que entraran en vigor determinados aranceles», añadió Miller, señalando que, dado que muchos fabricantes de automóviles esperan que se mantenga un entorno de aranceles más elevados, los fabricantes están reflexionando críticamente sobre qué producirán y dónde.
