范妮莎·米勒评估汽车关税对卡车运输业的影响

福里尔·拉德纳律师事务所合伙人范妮莎·米勒在《Trucking Dive》的报道《关税导致汽车运输量波动》中探讨了关税对汽车运输行业的影响。

福里律师事务所全国汽车团队主席米勒透露，在政府于五月对美国境外生产的汽车及零部件征收25%关税之前，汽车制造商和供应商争相囤积车辆和零部件。

“这推动了更多卡车运输和物流需求，”米勒解释道，并指出采用即时供应链的原始设备制造商纷纷下单缓冲库存以填满仓库。

她描述了制造商如何迅速采取行动减少重复过境，这影响了卡车运输需求，并补充说，一些汽车制造商甚至转向空运，因为"空运比支付关税更便宜"。

米勒补充道：“在某些关税生效前，确实存在一股强劲的推动力，促使产品尽快运抵此地。”他指出，由于众多汽车制造商预期加剧的关税环境将长期存在，生产商正认真思考未来将生产什么产品以及在何处生产。