Nicholas Englund es asesor especial y abogado mercantil en Foley & Lardner LLP, y miembro del departamento de NHTSA y Seguridad de Vehículos Motorizados de la firma. Su práctica se centra en la legislación federal sobre seguridad de los vehículos motorizados. Representa a fabricantes de vehículos motorizados y a los principales proveedores de piezas en asuntos relacionados con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, lo que incluye el asesoramiento sobre retiradas del mercado por motivos de seguridad y por incumplimiento, investigaciones y procedimientos de ejecución, cumplimiento de las normas federales de seguridad de los vehículos motorizados, procedimientos de elaboración de normas, asuntos relacionados con la FOIA y la confidencialidad, y otras cuestiones de cumplimiento en virtud de la Ley de Seguridad de los Vehículos Motorizados, la Ley TREAD y los reglamentos de aplicación.

Antes de incorporarse al bufete, Nicholas trabajó como abogado litigante y encargado de hacer cumplir la ley en la NHTSA. Durante su estancia allí, asesoró a la NHTSA en investigaciones relacionadas con incendios, fallos y incumplimientos de los airbags, problemas de corrosión, fallos en los asientos, fallos en los sistemas de suspensión, fallos en la transmisión de vehículos pesados, fallos en vehículos eléctricos y baterías, problemas de dirección y problemas eléctricos en los vehículos. También asesoró a la NHTSA en asuntos de sanciones civiles, incluyendo retiradas inoportunas, informes de alerta temprana (EWR), infracciones de importación y otros incumplimientos y omisiones en la presentación de la información requerida a la agencia; en cuestiones de certificación e importación, incluyendo exenciones por incumplimiento, como la exención de 25 años, las exenciones por investigación y exposición o exhibición, y el programa de importadores registrados; sobre cuestiones de cumplimiento del VIN; sobre medidas coercitivas adoptadas con la ayuda de la Aduana y la Patrulla Fronteriza; sobre peticiones de incumplimiento sin consecuencias y exenciones temporales de las normas de seguridad; y sobre la elaboración de normas. Además, Nicholas representó a la NHTSA en litigios relacionados con demandas en virtud de la FOIA, casos de discriminación laboral y disputas contractuales.

Nicholas también se desempeñó como asistente especial del fiscal federal en la División Civil de la Fiscalía Federal del Distrito de Columbia. Representó a los Estados Unidos y sus agencias en casos federales por daños y perjuicios, casos relacionados con el Título VII, demandas relacionadas con la Ley de Libertad de Información (FOIA), litigios de presos, demandas Bivens y demandas constitucionales.

Anteriormente, ocupó el cargo de abogado interno en un bufete internacional. Ejerció en la división de litigios relacionados con productos farmacéuticos y dispositivos médicos.