福里与拉德纳律师事务所合伙人唐纳德·施罗德在《Law360》 题为《明尼苏达州网约车司机工会法案引发雇员身份争议》 的文章中 ,就推动网约车司机工会化的立法动向发表了评论。
施罗德在描述马萨诸塞州类似举措时解释道,即便工会能在2024年11月通过州公投批准的框架下组织司机加入工会,也可能需要数年时间才能为这些工人签订劳动合同。
他表示,预计将基于《国家劳资关系法》的优先权条款对该程序发起漫长的法律挑战,并指出即使此举未能成功,马萨诸塞州的司机们仍将在谈判首份集体谈判协议时面临漫长的道路。
施罗德补充道:“从投票获胜之日起,到可能达成首份集体谈判协议,可能需要两三年时间——前提是你能顺利通过重重障碍。”
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