福里与拉德纳律师事务所合伙人唐纳德·施罗德在《Law360》 题为《明尼苏达州零工司机工会法案引发雇员身份争议》 的文章中 ,就推动零工司机工会化的立法动向发表了评论。
施罗德在描述马萨诸塞州类似举措时解释道,即便工会能在2024年11月通过州公投批准的框架下组织司机,也可能需要数年时间才能为这些工人签订劳动合同。
他表示,预计将基于《国家劳资关系法》的优先权条款对该程序发起漫长的法律挑战,并指出即便此举未能成功,马萨诸塞州的司机们仍将在谈判首份集体协议时面临漫长征程。
施罗德补充道:“从投票获胜之日起,到可能达成首份集体谈判协议,可能需要两三年时间——前提是你能顺利通过重重障碍。”
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