福莱汽车更新

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关键进展

• 富乐律师事务所 2025汽车趋势系列报告 引领未来：创新、法规与战略将就关键议题提供可操作的洞见，涵盖监管变革、韧性供应链、全球竞争、联网车辆数据及人才战略等领域。 订阅 此处 即可在系列新文章发布时获取更新通知。
• 据联合预测，2025年11月美国轻型汽车销量预计将同比下降5.2%，经季节性调整的年化销售率（SAAR）为1540万辆。 J.D. Power与GlobalData联合预测 显示，美国2025年11月轻型车销量预计将同比下降5.2%，经季节性调整的年化销售率（SAAR）为1540万辆。
• 据分析，11月初新车库存达到297万辆，相当于全行业88天的供应量。 考克斯汽车公司分析 数据显示，11月初新车库存量达到297万辆，相当于行业38天的供应量。较9月底增长2.9%，但较2024年11月下降3.8%。
• 多家汽车制造商正 敦促主要 供应商寻找中国半导体的永久替代品，以应对 芯片供应中断。
• 恩智浦的供应中断事件堪称" 全球供应链的警钟"，穆迪评论指出，全球汽车制造商对某些原材料和技术的依赖加深，可能增加其风险敞口。 穆迪 与 高德纳指出，恩智浦半导体供应中断事件堪称"全球供应链的警钟"，对中国的
• 据匿名消息人士透露，通用汽车已要求多家供应商在2027年前 停止使用 中国产零部件。 路透社。
• 汽车制造商和供应商正日益 转向 全球即时供应链模式，转而优先考虑"区域供应链韧性"。
• 11月18日，美国全国制造商协会（NAM）发布了一份 评估 ，涵盖与四个拉丁美洲国家签署的框架协议、与瑞士达成的协议、中国稀土出口管制最新动态，以及白宫关于美韩协议的新事实说明。
• 《华尔街日报》报道 报道称，中国正考虑对部分稀土出口实施"经核实的最终用户"制度，这"可能使同时拥有民用和军用客户的美国企业更难进口某些中国材料"。中国 主导着 全球稀土元素加工领域。
• 墨西哥总统克劳迪娅·谢恩鲍姆 对部分中国进口商品加征关税的计划已被 推迟 至至少12月，因国会仍在就此展开辩论。
• 美国制造商协会就加强《美墨加协定》的具体措施向美国贸易代表办公室提交了意见书。此外，该协会国际政策副总裁安德烈娅·德尔金计划在美国贸易代表办公室举行的 2025年12月3日至5日举行的 就《美墨加协定》的运作问题作证。 

原始设备制造商/供应商  

• A 报告由MEMA原始设备供应商与咨询公司ArthurD. Little联合发布的报告，按汽车零部件类别评估了美国回流制造的制约因素与机遇。报告同时指出："劳动力仍是最突出的压力点——薪资上涨（含福利）、供应短缺及持续存在的技能缺口，导致成本相较海外同行攀升。自动化虽可缓解压力，但由于前期投资要求高且 集成商支持有限 ，其在一级供应商以下层级的应用受到制约。"
• 《克雷恩底特律》 报道称，今年1月消费电子展上的汽车内容将侧重于具有近期市场应用前景的产品，而非未来主义的未验证技术。文章还指出，部分主要供应商计划缺席2026年CES展会，以削减成本并维持盈利能力。
• 丰田首席执行官佐藤孝司 深入剖析 阐述了公司在关税和市场不确定性下如何实现创纪录的销售额和产量。
• 本田报告称，截至2025年9月30日的六个月内，其营业利润同比下降41%。由于 支出 、半导体短缺及美国关税等因素影响，将2026财年营业利润预期下调21%。本田在本财年前半年累计产生2373亿日元（约合15亿美元）的电动汽车相关亏损及支出。
• 福特成为继现代之后第二家允许经销商销售 经销商通过亚马逊汽车平台在特定美国市场销售认证二手车。

市场趋势与监管 

• 底特律三大汽车公司首席执行官受邀参加 2026年1月14日 ，就监管政策与汽车可负担性相关议题进行讨论。
• 美国铝材交货基准价 近期 创下历史新高，主要受库存减少和 进口关税的影响。
• 根据J.D. Power 2025年美国销售满意度指数(SSI)研究显示，关税对36%的消费者购车决策产生了影响。 J.D. Power 2025年美国销售满意度指数(SSI)研究。
• 美中经济与安全审查委员会 年度报告警告称中国可能利用美国对其供应链的依赖，并指出中国"现已拥有一个前所未有的、由国家主导的、高度高效的制造业基地"。该报告还敦促政策制定者要求行业披露对中国供应链的脆弱性，以便更好地评估风险。 

自动驾驶技术与车辆软件 

• Waymo 扩展 其无人驾驶出租车服务范围至旧金山、洛杉矶和凤凰城部分地区的高速公路。
• 特斯拉 已获许可 在亚利桑那州部分地区开展网约车服务，车内配备人类安全监督员。该公司还在得克萨斯州奥斯汀部分地区运营网约车试点项目，车内同样配备人类安全驾驶员。
• 亚马逊旗下Zoox公司现已在旧金山部分区域提供免费自动驾驶乘车服务，作为其 早期乘车计划——Zoox探索者计划。
• 在 2025年Web峰会上，优步首席运营官探讨了实现自动驾驶汽车盈利性商业化所面临的机遇与挑战。他指出，开发支持安全自动驾驶的软件这一难题"已基本解决"。而商业化进程中的挑战包括：车辆硬件成本高昂、市场需求波动性大，以及自动驾驶汽车在特定路况下仍存在应对能力不足的问题。
• 瑞典自动驾驶卡车公司Einride计划通过SPAC交易上市 通过SPAC交易 ，预计将筹集2.19亿美元。该公司还寻求额外1亿美元的私募股权投资以支持业务增长。 

混合动力与电动汽车 

• 2025年10月电动汽车销量 估计 为74,835辆，同比下降30%。
• 丰田 计划 计划投资9.12亿美元，在五个州扩大混合动力汽车及零部件的产量。这是丰田未来五年内100亿美元投资计划的一部分，旨在支持美国本土生产。丰田 新近投产的 耗资140亿美元的电池工厂为该汽车制造商的混合动力车型提供电池。
• 据《华尔街日报》报道，特斯拉计划加速推进一项战略，旨在减少美国制造的汽车中使用中国产零部件的比例。 《华尔街日报》报道称。
• 福特是 据悉 正评估是否永久停产电动皮卡F-150 Lightning，原因在于利润亏损及市场环境变化。
• 大众汽车和Rivian正在 正考虑 将由其合资企业开发的电动汽车技术出售给其他汽车制造商，该技术可应用于多种动力系统。此外，大众旗下电动汽车品牌 Scout Motors 计划 将美国总部设在北卡罗来纳州夏洛特市。
• 比亚迪 确立 2026年实现海外市场年销量达160万辆的目标。
• 电池回收商红木材料公司 在南卡罗来纳州启动运营 其位于南卡罗来纳州、造价35亿美元的工厂已投入运营，该工厂将为国内供应链提供关键矿物。该公司位于内华达州的园区去年生产了超过6万吨材料。
• 加拿大电动汽车电池回收初创企业LithionTechnologies 申请债权人保护。