奖项与表彰

• 《钱伯斯美国》连续十年（2013-2025）将克里斯评为美国运输领域（公路：汽车）顶尖律师之一，客户评价其"知识渊博且反应迅速"。

演讲和出版物

• 演讲人，"美国法律问题及电动汽车转型现状"，全国汽车零部件行业协会（INA）（墨西哥），2022年3月7日
• 小组讨论嘉宾，“原始设备供应商协会移动供应商论坛”，加利福尼亚州帕洛阿尔托市（2022年8月25日）
• 合著者，《2022年汽车行业面临的主要法律问题》，白皮书，底特律，密歇根州（2022年3月）
• 演讲人，《汽车企业如何应对国际贸易、劳工、环境及安全法规的即将变革》，Foley & Lardner网络研讨会（2021年3月9日）
• 合著者，《2020年汽车行业面临的主要法律问题》，白皮书，密歇根州底特律市（2021年1月）
• 引述自《汽车世界》2020年6月1日刊载文章："疫情延缓而非阻碍了汽车电子标准的制定进程"
• 引述：“后疫情时代CASE的发展前景如何？”——《汽车世界》（2020年5月27日）
• 合著者，《美国国家公路交通安全管理局在消除自动驾驶系统监管障碍方面又迈出一步》，Dashboard Insights（2020年3月26日）
• 演讲者，《自动驾驶技术使命计划》，加利福尼亚州帕洛阿尔托市（2020年3月3日）
• 合著者，《2020年汽车行业面临的主要法律问题》，白皮书，密歇根州底特律市（2020年1月）
• 提及，“引领汽车技术未来”，仪表盘洞察（2019年12月12日）
• 演讲人，《企业法务面临的关键风险问题：2020年规划》，原始设备制造商协会，密歇根州底特律市（2019年10月8日）
• 合著者，《国会重新审视自动驾驶系统监管》，Dashboard Insights（2019年9月10日）
• 合著者，《平衡监管与创新：美国国家公路交通安全管理局2019年机动车安全监管新思路》，Dashboard Insights（2019年3月5日）
• 主持人，《前路漫漫……你准备好了吗？》，仪表盘洞察（2019年2月14日）
• 合著者，《2019年汽车行业面临的重大法律问题》，白皮书，密歇根州底特律市（2019年1月）
• 专题讨论嘉宾，"协调的十字路口：汽车行业的监管与创新"，汤森路透法律执行研究院，纽约州纽约市（2019年10月4日）
• 专题讨论嘉宾，"新兴汽车技术：今日预见明日趋势"，Foley & Lardner新兴技术项目，马萨诸塞州波士顿（2018年5月22日）
• 合著者，《美国国家公路交通安全管理局与机动车安全》，仪表盘洞察（2018年3月1日）
• 专题讨论嘉宾，"RVIA年度NHTSA合规研讨会"，休闲车产业协会（2018年5月1日；2017年5月2日；2016年5月4日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局对自动驾驶汽车的监管框架初具雏形》，WardsAuto（2018年2月22日）
• 作者，《无人驾驶汽车应成为国会新的立法优先事项》，《国会山报》（2018年1月24日）
• 引述自《2018年四大最热门业务领域》，Law360（2018年1月1日）
• 合著者，《2018年汽车行业面临的主要法律问题》，白皮书，底特律，密歇根州（2018年1月）
• 专题讨论嘉宾，"互联汽车与汽车行业新兴技术"，福里尔·拉德纳律师事务所新兴技术项目，加利福尼亚州帕洛阿尔托市（2017年10月24日）
• 作者，《《自动驾驶法案》获众议院通过，参议院拟定新法案》，Dashboard Insights（2017年9月11日）
• 引述自《自动驾驶汽车法案的三大要点》，Law360（2017年9月8日）
• 作者，《姗姗来迟的《安全保障未来部署与车载技术演进法案》（SELF DRIVE法案）力图为未来发展定调》，Dashboard Insights（2017年7月31日）
• 演讲人，《产品安全召回——决策流程》，产品安全与合规研讨会，设备制造商协会，印第安纳波利斯，印第安纳州（2017年4月24日至26日）
• 作者，《车对车通信：机动车安全指南》，仪表盘洞察（2017年3月16日）
• 作者，《自动驾驶汽车：美国国家公路交通安全管理局发声》，仪表盘洞察（2017年3月13日）
• 作者，《网络安全：是的，他们会黑进你的汽车》，仪表盘洞察（2017年3月9日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局发布私人诉讼中保护令与和解协议的推荐最佳实践》，Dashboard Insights（2016年3月24日）
• 作者，《与美国国家公路交通安全管理局达成主动安全原则协议》（2016年1月25日）
• 作者，《2016年展望：美国国家公路交通安全管理局、汽车安全与网络安全》（2016年1月21日）
• 合著者，《2016年汽车行业面临的主要法律问题》，白皮书，密歇根州底特律市（2016年1月）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局宣布与克莱斯勒达成创纪录的民事处罚同意令》，仪表盘洞察（2015年8月3日）
• 作者，《幕后揭秘：美国国家公路交通安全管理局的报告要求》，Law360（2015年7月7日）
• 作者，《交通部发布严厉批评国家公路交通安全管理局缺陷调查流程的内部报告》，仪表盘洞察（2015年6月29日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局力求突破“新常态”迈向“新范式”》，Dashboard Insights（2015年6月11日）
• 合著者，《近期联邦贸易委员会两起诉讼案给行业协会的五项反垄断启示》，《西法网反垄断期刊》（2015年6月）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局与汽车安全的未来走向》，WardsAuto（2015年5月8日）
• 作者，《美国交通部运输法案（《发展美国法案》）明确美国国家公路交通安全管理局执法重点》，仪表盘洞察（2015年4月27日）
• 专题讨论嘉宾，"近期召回事件的经验教训"，毕马威法律与合规分享论坛，加利福尼亚州洛杉矶市（2014年11月20日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局的九月审查》，仪表盘洞察（2014年10月2日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局执法与法规制定的繁忙之年》，仪表板洞察（2014年9月18日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局与通用汽车就点火开关召回及时性索赔达成和解》，Dashboard Insights（2014年5月20日）
• 作者，《一窥美国交通部运输法案中的NHTSA条款》，仪表盘洞察（2014年5月5日）
• 合著者，《汽车供应商如何为召回做好准备》，Law360（2014年5月1日）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局法规制定与执法工作将迎来繁忙之年》，《汽车世界》（2014年4月28日）
• 合著者，《2014年汽车供应商面临的主要法律问题》，白皮书，密歇根州底特律市（2014年1月）
• 作者，《美国国家公路交通安全管理局召回与早期预警报告新规将于10月21日生效》，仪表盘洞察（2013年10月17日）
• 作者，《汽车零部件分销商在罗宾逊-帕特曼诉讼中免于承担责任》，仪表盘洞察（2013年8月12日）
• 作者，《美国交通部监察长发布国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室审计报告》（2011年10月1日）
• 合著者，《影响进口商和外国供应商的食品与产品安全政策最新动态》（2009年10月14日）
• 作者，《普拉斯泰克-克莱斯勒纠纷凸显供应商收回模具面临的挑战》（2008年3月24日）
• 作者，《外国轮胎销售公司召回进口轮胎事件：零部件进口商关于美国国家公路交通安全管理局与产品责任的启示》（2007年7月7日）