Actualización sobre automoción de Foley

Aspectos legales clave del equipo automovilístico de Foley

Análisis realizado por Julie Dautermann, analista de inteligencia competitiva.

Foley está aquí para ayudarle en todos los aspectos relacionados con el replanteamiento de sus estrategias empresariales a largo plazo, inversiones, asociaciones y tecnología. Póngase en contacto con los autores, su socio de Foley o nuestro equipo automovilístico para obtener más información y debatir el tema.

PRINCIPALES NOVEDADES DEL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN

Mobility Global, anteriormente S&P Global Mobility, prevé que las ventas de automóviles en Estados Unidos alcancen los 15,82 millones de unidades en 2026, lo que supone un descenso de aproximadamente un 3 % con respecto a 2025. El análisis también prevé que las ventas de vehículos ligeros nuevos en julio «mantendránel ritmo de los tres meses anteriores», y señala que «el mercado se está estabilizando en lugar de crecer».
Noticias del sector del automóvil ha facilitado unas estimaciones preliminares sobre las ventas de vehículos ligeros nuevos en julio de 2026.
Ford siguió los pasos de GM al revisar al alza sus previsiones para todo el año 2026, ante las expectativas de que continúen las ventas de camionetas y SUV de gama alta. Las ventas de Ford en el segundo trimestre de 2026 cayeron casi un 10 % interanual, en un contexto de recuperación tras un incendio en las instalaciones de un proveedor, mientras que los gastos relacionados con los vehículos eléctricos provocaron unas pérdidas netas de 1.300 millones de dólares.
Toyota ha revisado al alza sus previsiones de beneficios anuales tras anunciar un aumento interanual del 76 % en el beneficio neto correspondiente al trimestre que finalizó el 30 de junio de 2026.

Stellantis ha dado a conocer sus resultados del segundo trimestre de 2026, que no han alcanzado las previsiones de los analistas, a pesar de haber registrado beneficios en Norteamérica por segundo trimestre consecutivo. El fabricante de automóviles ha mantenido sus previsiones financieras para 2026.
Nissan registró un beneficio neto trimestral de 3.800 millones de yenes (24 millones de dólares estadounidenses) correspondiente al trimestre que finalizó el 30 de junio de 2026. El fabricante de automóviles mantuvo sus previsiones de resultados anuales para el ejercicio fiscal que finaliza en marzo de 2027.
Las marcas chinas representaron el 17 % de las ventas de vehículos nuevos en México durante el primer semestre de 2026, lo que supone un aumento respecto al 14 % registrado un año antes, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles citados por Reuters. Las ventas ascendieron a 137 525 unidades en el primer semestre de 2026, frente a las 107 712 del mismo periodo del año anterior.

COMERCIO/ARANCELES

Gregory Husisian, socio de Foley & Lardner, fue objeto de cobertura mediática en diversos medios por su análisis del anuncio de la Administración Trump de aplicar un arancel del 50 % a las importaciones canadienses.
El Departamento de Comercio de EE. UU. solicitará comentarios públicos sobre una propuesta para incluir 14 tipos adicionales de productos derivados en sus aranceles de la Sección 232 sobre el acero, el aluminio y el cobre, según un anuncio cuya publicación está prevista para el 6 de agosto de 2026.
Según un comunicado delDepartamento de Comercio de EE. UU., los fabricantes nacionales que cumplan los requisitos y se dediquen a la fabricación de motores para automóviles y vehículos de carga media y pesada (MHDV) podrán solicitar compensaciones arancelarias por los derechos sectoriales aplicados a las piezas importadas a partir del 29 de julio de 2026. Esta medida se inscribe en el marco de las directrices anteriores que establecían compensaciones para los fabricantes nacionales de automóviles y MHDV en relación con determinadas piezas importadas.
Las cubiertas para la caja de las camionetas fabricadas por determinados fabricantes chinos podrían estar sujetas a aranceles de tres dígitos debido a una resolución preliminar afirmativa en la investigación sobre derechos compensatorios (CVD) del Departamento de Comercio. El Departamento de Comercio prevé emitir su resolución definitiva sobre los derechos compensatorios «el 13 de octubre de 2026 o en torno a esa fecha». La agencia también está llevando a cabo investigaciones sobre derechos antidumping respecto a las cubiertas para la caja de las camionetas procedentes de China.
En una actualización de su «lista de productos regulados» realizada el 28 de julio, la Comisión Federal de Comunicaciones prohibió la importación de «dispositivos robóticos avanzados» —definidos como robots móviles, tales como humanoides y cuadrúpedos— , así como de inversores de potencia conectados, alegando motivos de seguridad nacional.

Fabricantes de equipos originales/proveedores

El fabricante chino de utillaje y fundiciónHuatai Mould invertirá 30 millones de dólares para construir una nueva planta en Aguascalientes (México). Esta será la primera planta de producción de la empresa en América.
Según se ha informado, durante una reciente reunión abierta con los empleados, el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, advirtió de que los fabricantes de automóviles chinos podrían entrar en el mercado estadounidense en un plazo de entre cinco y diez años, a pesar de los aranceles y las barreras comerciales que actualmente les impiden hacerlo.
BMW tiene previsto eliminar hasta 8.000 puestos de trabajo de oficina en Alemania para finales de 2027 mediante un programa de bajas voluntarias, debido, en parte, a la pérdida de cuota de mercado frente a la competencia china. Esta medida se produce tras el reciente anuncio de Volkswagen de que podría recortar hasta 100.000 puestos de trabajo en todas sus marcas de aquí a 2030.
The Wall Street Journal informó sobre las oportunidades y los retos a los que se enfrentan Ford y GM en su apuesta por la expansión en los mercados de la defensa y del almacenamiento de energía en baterías a escala de red.

TECNOLOGÍAS AUTÓNOMAS Y SOFTWARE PARA VEHÍCULOS

Se prevé que determinados sistemas basados en la inteligencia artificial aceleren el envejecimiento de los sensores de los vehículos y otros componentes electrónicos, lo que conllevará riesgos para la seguridad y el funcionamiento de los vehículos. A diferencia de la electrónica automovilística tradicional, que funciona de forma intermitente, la inteligencia artificial está «siempre activa», lo que contribuye al «deterioro gradual del hardware de los sistemas de los vehículos».
Zoox ha recibido la autorización de la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) para poner en circulación hasta 2.500 robotaxis comerciales al año durante los próximos dos años. Zoox, propiedad de Amazon, lleva tiempo ofreciendo viajes gratuitos en algunas zonas de Las Vegas y San Francisco con un vehículo autónomo diseñado específicamente para este fin, que carece de pedales ni volante.
El director general de Paccarafirmó que la empresa matriz de Kenworth y Peterbilt no tiene planes inmediatos de prescindir de los conductores humanos en los camiones autónomos que está desarrollando junto con sus socios.

TENDENCIAS DEL MERCADO Y REGULACIÓN

Aumenta la preocupación por el suministro y los precios del gasóleo ante la inestabilidad en Oriente Medio y la llegada de la temporada de otoño, caracterizada por una elevada demanda, según un informe publicado en The Wall Street Journal. El precio medio del gasóleo en todo el país era de 5,36 dólares a fecha de 3 de agosto, frente a los 3,73 dólares de hace un año.
Se prevé que los algoritmos de recomendación basados en la inteligencia artificial desempeñen un papel cada vez más importante en la forma en que los consumidores eligen su próximo vehículo.

VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

Según datos de la Asociación de Concesionarios de Coches Nuevos de California, los vehículos híbridos alcanzaron una cuota de mercado récord del 22,1 % en el estado, con 191 000 matriculaciones en el primer semestre de 2026. Los vehículos eléctricos de batería alcanzaron una cuota de mercado del 15,9 %, con algo más de 137 000 unidades vendidas en el primer semestre de 2026. Las ventas totales de vehículos nuevos en California descendieron un 7,7 % interanual, con 864 848 vehículos ligeros nuevos matriculados en los primeros seis meses de 2026, frente a los 936 543 registrados durante el mismo periodo de 2025.
Bloomberg ha ofrecido información actualizada sobre las recientes medidas adoptadas por las grandes cadenas minoristas para desarrollar la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en todo Estados Unidos.
Rivian ha revisado al alza sus previsiones de ventas para todo el año 2026, situándolas entre 65 000 y 70 000 vehículos eléctricos.

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