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富乐律师事务所汽车团队的核心法律见解

朱莉·道特曼（竞争情报分析师）的分析

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汽车钥匙的发展动态

• Mobility Global（前身为标普全球移动出行）预计 ，2026年美国汽车销量将达到1582万辆，较2025年同比下降约3%。该分析报告还预测，7月份轻型新车销量 “将与前三个月保持相同增速”，并指出“市场正趋于稳定，而非增长”。
• 《汽车新闻》 提供了2026年7月轻型汽车新车销量的初步预估数据。
• 在市场预期高价皮卡和SUV销量将持续增长的背景下，福特紧随 通用汽车 之后 上调了 2026年全年业绩指引。受供应商火灾影响，福特2026年第二季度销量同比下滑近10%，同时与电动汽车相关的费用导致公司净亏损13亿美元。
• 丰田在公布截至2026年6月30日的三个月净利润同比增长76%后，上调了年度盈利预期。

• 尽管斯泰兰蒂斯（Stellantis） 在北美市场连续第二个季度实现盈利，但其公布的2026年第二季度业绩仍未达到分析师预期。这家汽车制造商维持了其2026年的财务指引。
• 日产汽车 公布，截至2026年6月30日的三个月内，季度净利润为38亿日元（2400万美元）。该公司维持了对截至2027年3月的财年的年度盈利预期。
• 据《路透社》援引墨西哥汽车经销商协会的数据，2026年上半年，中国品牌在墨西哥新车销量中的占比达到17%，较上年同期的14%有所上升。 路透社援引的墨西哥汽车经销商协会数据显示，中国品牌在2026年上半年墨西哥新车销量中占比达17%，较上年同期的14%有所上升。2026年上半年销量增至137,525辆，而去年同期为107,712辆。

贸易/关税

• 福莱·拉德纳律师事务所合伙人格雷戈里·胡西西安就特朗普政府宣布对加拿大进口商品征收50%关税一事发表分析，其观点获得了多家媒体的报道。
• 根据 一份定于2026年8月6日发布的通知 ，美国商务部将就一项提案征求公众意见， 该提案拟将另外14种衍生产品纳入其针对钢铁、铝和铜的第232条关税范围。
• 根据美国商务部发布的一份通知，符合条件的 汽车及中重型车辆（MHDV） 发动机 国内 制造商 可自2026年7月29日起申请 就 进口零部件所征收的行业关税获得关税抵免。此举是基于此前制定的指导方针，该方针已为国内汽车及中重型车辆制造商就某些进口零部件设立了关税抵免机制。
• 由于美国商务部在反补贴税（CVD）调查中作出了 初步肯定性裁定 ，某些中国制造商生产的 卡车货箱盖可能面临三位数的关税 。美国商务部预计将于“2026年10月13日或前后”作出最终反补贴税裁定。该部门目前还正在对中国产卡车货箱盖展开反倾销税调查。
• 美国联邦通信委员会在7月28日对“管制清单”的更新中，以国家安全为由 ，禁止进口“先进机器人设备”（定义为移动机器人，例如类人机器人和四足机器人） 以及联网电源逆变器。

原始设备制造商/供应商  

• 中国模具和铸件制造商华泰模具 将投资3000万美元，在墨西哥阿瓜斯卡连特斯市建立一家新工厂。这将是该公司在美洲设立的首家生产基地。
• 据报道，在最近的一次员工全体会议上，福特首席执行官吉姆·法利 警告称，尽管目前关税和贸易壁垒阻碍了中国汽车制造商进入美国市场，但它们仍可能在五到十年内进入该市场。
• 宝马 计划通过自愿离职计划，在2027年底前在德国裁减多达8,000个白领岗位，部分原因在于其市场份额被中国竞争对手蚕食。此前，大众汽车 刚刚宣布，到2030年可能在其旗下各品牌中裁减多达100,000个岗位。
• 《华尔街日报》 报道了福特和通用汽车在拓展国防及电网级电池储能市场过程中所面临的机遇与挑战。

自动驾驶技术与车辆软件

• 预计某些基于人工智能的系统 将加速汽车传感器及其他电子元件的老化，从而导致车辆安全和运行风险。与间歇性运行的传统汽车电子设备不同，人工智能是“始终在线”的，这导致了“汽车系统内硬件性能的逐渐衰退”。  
• Zoox 已获得 美国国家公路交通安全管理局 的批准 ，将在 未来两年内每年部署最多2,500辆商用机器人出租车。这家由亚马逊控股的公司一直利用专为自动驾驶设计的车辆——该车既无踏板也无方向盘——在拉斯维加斯和旧金山的部分地区提供免费乘车服务。
• 帕卡（Paccar）首席执行官表示，作为肯沃斯（Kenworth）和彼得比尔特（Peterbilt） 母公司的帕卡，目前尚无计划 在其与合作伙伴共同开发的自动驾驶卡车上取消人类驾驶员。

市场趋势与监管动态

• 据《华尔街日报》报道，随着中东局势动荡以及需求旺盛的秋季临近，人们对柴油供应 和价格的 担忧日益加剧。 《华尔街日报》的报道，随着中东局势动荡以及需求旺盛的秋季临近，人们对柴油供应和价格的担忧日益加剧。截至8月3日，全美柴油平均价格为5.36美元，而一年前为3.73美元。
• 预计基于人工智能的推荐算法将在消费者选择下一辆车时发挥越来越重要的作用。

混合动力与电动汽车

• 根据加州新车经销商协会 的数据，2026年上半年，混合动力电动汽车在该州的市场份额达到创纪录的22.1%，注册量为19.1万辆。纯电动汽车的市场份额为15.9%，2026年上半年销量略超13.7万辆。加利福尼亚州新车总销量同比下降7.7%，2026年上半年新注册轻型车辆864,848辆，而2025年同期为936,543辆。
• 彭博社 彭博社就大型零售商近期在美国各地建设电动汽车充电基础设施的举措进行了最新报道。
• Rivian将 2026年全年销量预期上调至6.5万至7万辆电动汽车。