福莱汽车更新

朱莉·道特曼（竞争情报分析师）的分析

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贸易与关税政策

• 富乐律师事务所为跨国企业提供最新指南，以应对特朗普政府打击毒品集团和跨国犯罪组织（TCOs）带来的风险。访问富乐律师事务所 特朗普政府资源中心：法律与商业洞察 获取关键政策与监管动态的最新资讯。
• 据富乐律师事务所最新通报，墨西哥将对五类关税项目实施出口通知要求，涵盖特定机械及电气设备。
• 针对半导体及半导体制造设备进口的 232条款调查可能引发新的进口关税，在彭博社刊载的公众意见征询中，此举引发了汽车制造商及其他利益相关方的广泛担忧。 彭博社的评论显示，该调查可能导致新增进口关税，引发汽车制造商及其他利益相关方的广泛担忧。美国商务部未就调查预期结果提供最新进展。
• 特朗普总统6月12日表示，他可能在"不久的将来"提高汽车关税。"关税越高，他们就越可能在美国建厂。"
• 美国最高法院驳回了两家家族企业要求加速审理其对特朗普总统广泛"互惠"关税挑战的请求。联邦上诉法院在另一案件中裁定，这些关税至少可维持至7月下旬的听证会。
• 中美贸易协议宣布两周后，福特及其他汽车制造商仍面临获取足够稀土磁铁供应的挑战。 
• 特朗普政府对美国与日本汽车贸易逆差的关注，是阻碍该国贸易协定谈判的关键问题之一。 

汽车领域关键发展

• 《汽车新闻》发布了其年度 全球百强零部件供应商排行榜。
• 据J.D. Power与GlobalData联合预测 ，美国6月轻型汽车销量预计将同比增长2.5%，达到1500万辆的年化销售率。
• 参议院财政委员会6月16日公布的"宏大而美好的" 预算与税收法案草案规定，该法案通过180天后，所有汽车制造商的电动汽车税收抵免政策将终止。
• 加利福尼亚州及其他十个州于6月12日就国会决议撤销《清洁空气法》豁免条款一事起诉联邦政府。该豁免条款曾允许加州制定比联邦标准更严格的汽车排放标准，同时为加州推行一项计划提供了便利——该计划要求未来十年内该州零排放汽车销售占比逐步提升。 
• 加利福尼亚州州长加文·纽森于6月12日签署行政命令，重申该州"致力于加速部署零排放技术"的承诺。 
• 美国最高法院于6月20日裁定， 燃料生产商有权就加利福尼亚州的车辆排放标准提起诉讼。
• 西雅图联邦法官于6月24日颁布初步禁令，阻止特朗普政府扣留某些州电动汽车充电基础设施项目的资金，但同时暂缓执行该命令以留出上诉时间。
•  美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）计划简化对汽车制造商豁免申请的审查流程，允许其部署无需方向盘或刹车踏板等特定人工控制装置的自动驾驶车辆。
• 汽车创新联盟 对 "宏大而美好的法案" 中 可能 要求联邦通信委员会（FCC） 在 未来几年 拍卖联邦频谱权的 条款表示担忧 ，认为这 将 危及 车辆的无线安全功能。 可能丧失功能的特性包括远程泊车、免提后备箱开启、防盗系统以及某些防碰撞系统。

原始设备制造商/供应商 

• 据彭博社报道，本田一家日本供应商当前面临的贸易困境表明，"贸易战对汽车行业的实际冲击将远超主要汽车制造商预测的数十亿美元"。 彭博社报道称，日本主要汽车制造商估计特朗普政府的关税将使他们损失超过190亿美元。 
• 德国汽车制造商4月份因关税相关成本支出约5亿欧元（合5.76亿美元）。 
• 马瑞利首席执行官大卫·斯兰普指出 ，针对汽车制造商和供应商的关税是该公司申请第11章破产保护的关键因素。
• 丰田计划自7月起 对在美国销售的部分车型提价，每辆车涨幅最高达270美元，以应对特朗普政府加征的关税。福特和斯巴鲁因关税影响 已将车价上调 最高2000美元，三菱则将对美国市场的车型平均提价2.1%。 
• 咨询公司AlixPartners估计，由于关税影响，消费者购买新车的价格将 每辆 增加近2000美元 。 
• 据报道，多家零部件供应商对某些中国汽车制造商承诺遵守60天付款期限表示怀疑。与此同时，业界担忧中国车企持续的价格战将对利润率造成冲击并引发财务风险。
• 达纳公司宣布达成协议，将旗下非公路业务以27亿美元出售给艾里逊传动公司。此次剥离业务符合达纳公司简化业务结构的目标，旨在"转型为专注于传统与电动化系统的精简型轻型及商用车辆供应商"。 
• 大陆集团宣布 与格罗方德建立合作伙伴关系，共同组建先进电子与半导体解决方案（AESS）组织，致力于汽车半导体的研发设计。

市场趋势与监管

• 汽车创新联盟呼吁 对美国国家公路交通安全管理局进行重大改革，并指出该监管机构阻碍了汽车行业的进步与创新。
• 日本钢铁 公司以141亿美元收购美国钢铁公司的交易已完成 ，双方达成协议后，美国政府将对某些条款 拥有审批权，包括员工调动、工厂关闭或未来收购 等事项。 
• 预计到2025年，中国制造的汽车对巴西出口量将同比增长40%，约占该国轻型汽车总注册量的8%。 
• 中国因资金短缺暂停了部分城市的汽车以旧换新补贴政策，同时针对将零里程新车出口作为"二手车"以提升销量的情况展开了审查。
• 欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示， 今年5月欧洲新车注册量同比增长1.6%，但2025年前五个月累计下降0.6%。
• 福特将要求其大部分薪资员工每周到办公室工作四天。
• 一份由法院指定的监督员提交的报告 指出，美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩在2024年对财务秘书玛格丽特·莫克提出"不当行为的虚假指控"后，不公正地撤销了她若干关键职责。
• 通用汽车位于 墨西哥圣路易斯波托西工厂的工人将于本周投票决定是否加入全国汽车工人联盟（SINTTIA）。

自动驾驶技术与车辆软件 

• 6月24日，Waymo在亚特兰大部分地区为优步乘客推出无人驾驶乘车服务，将今年早些时候在德克萨斯州奥斯汀启动的合作项目进一步扩展。此外，Waymo还申请了在 纽约市开展自动驾驶汽车测试的许可。 
• 戴姆勒卡车子公司Torc Robotics宣布在密歇根州安娜堡市新建一座价值560万美元的工程中心。 
• 总部位于密歇根州利沃尼亚的Roush Industries公司获选为Kodiak Robotics公司大规模改装卡车，为其加装自动驾驶系统。 
• 亚马逊旗下自动驾驶汽车公司Zoox在加利福尼亚州海沃德市开设了一家工厂，该工厂年产能可达10,000辆无人驾驶出租车。 
• 中国发布 规范汽车数据出口的指导草案，其中详细列明了企业向境外传输数据时可能需要进行安全评估的具体情形。 
• 沃尔沃与 戴姆勒卡车 宣布成立合资企业Coretura，旨在为商用车辆开发软件定义的车辆平台。 

电动汽车与低排放技术 

• 彭博新能源财经 预计，到2030年， 纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV） 在美国轻型汽车新车销量中的占比将达到27%，低于此前47.5%的预测值。此次更新的分析将2030年销量预测下调了1400万辆，并假设加利福尼亚州将保留制定本州排放标准的权限。
• 汽车创新联盟的报告显示，2025年第一季度 纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV） 占轻型汽车总销量的9.6%，较2024年第四季度下降1.3个百分点，但同比上升0.3个百分点。 
• 考克斯汽车公司估计 ，5月份电动汽车销量同比下降10.7%，至103,435辆，占美国轻型汽车总销量的6.9%。当月电动汽车平均交易价格（ATP）同比下降1%，至57,734美元。 
• 根据益博睿的数据， 租赁业务占 2025年第一季度美国电动汽车新车销量的近60%，较一年前的36%显著上升。
• 《汽车新闻》对美国重要电池制造投资 项目 及进展状况进行了最新报道。 
• 优步宣布与C40城市气候领导联盟建立国际合作伙伴关系，旨在提升伦敦、波士顿和凤凰城地区的充电基础设施覆盖率。优步同时推出电动汽车基础设施估算工具（EVIE），协助城市根据优步司机需求预测电动汽车充电需求。优步估算其全球平台上有23万名电动汽车司机，充电便利性已成为司机最关切的问题，其重要性已超越购车成本。
• 离子存储系统公司已在马里兰州工厂启动 固态电池的小规模生产。固态技术有望显著延长电池续航里程并提升充电速度。然而，该技术仍需克服诸多挑战，才能实现大规模经济高效的生产。