在一个现代、模糊的企业法律办公室环境中,一位身着黑色上衣、留着棕色长发的女士对着镜头微笑。

Leah R. Imbrogno

合作伙伴

Leah R. Imbrogno

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莉亚·R·因布罗尼奥是富乐律师事务所的合伙人、供应链法律顾问及商业诉讼律师。她为企业客户(特别是制造和汽车公司)提供全程法律支持,涵盖复杂商业诉讼、调解、仲裁及国际仲裁等领域,并专精于供应链合同的谈判与起草。 莉娅曾在州法院、联邦法院及各类国内国际仲裁机构成功代理诉讼案件。她是福里律师事务所制造业部门及商业诉讼业务组成员,同时担任底特律办公室公益法律服务协调人。

莉亚在合同违约、供应链纠纷、保修争议、产品召回及产品责任诉讼领域拥有丰富经验,同时擅长为制造商应对集体诉讼、处理商业秘密索赔及股东纠纷。她还全程协助客户进行商业谈判与调解,致力于通过高效创新的方式解决商业纠纷。

在加入福里律师事务所底特律办公室之前,莉亚曾在匹兹堡以诉讼律师的身份开始执业生涯。

代表经验

  • 成功代理价值2000万美元的召回纠纷案,该案涉及原始设备制造商与供应商,最终陪审团裁决支持供应商。
  • 就合同违约及商业秘密盗用索赔进行仲裁,包括在新加坡国际仲裁中心(SIAC)对韩国供应商提起诉讼,最终获得数百万美元损害赔偿及未来特许权使用费的裁决。
  • 在原始设备制造商和一级供应商就保修活动及召回费用提起的诉讼中为汽车供应商提供辩护,包括与专家开展大量工作以确定根本原因及损害赔偿。
  • 处理多级供应商间的商业纠纷谈判与诉讼,包括涉及困境供应商及定价争议的相关问题
  • 就涉及医疗器械缺陷指控及汽车保修问题的复杂召回与产品责任索赔提起诉讼
  • 在复杂商业纠纷中积极推进并捍卫证据开示及证人质询程序,包括成功处理证据开示动议、庭前限制令动议及简易判决动议
  • 管理大规模的国内及国际电子证据开示工作,成功检索并审查数百万份文件

奖项与表彰

莉亚因在商业诉讼领域的卓越表现,入选2013年及2014年宾夕法尼亚州超级律师——新星榜单。 移居密歇根州后,莉娅凭借在商业诉讼领域的卓越表现,连续入选2016、2017、2018、2019及2020年度密歇根州超级律师——新星榜®她同时获评密歇根州超级律师——新星榜®"顶尖女性律师"称号。

通过莉亚的努力,福里律师事务所底特律分所因与底特律法律服务诊所开展的公益法律服务工作获得认可,荣获底特律律师协会颁发的2019年度公益法律服务办公室奖。

附属机构

莉亚是联邦律师协会、宾夕法尼亚州律师协会、阿勒格尼县律师协会、奥克兰县律师协会以及底特律律师协会的会员。

演讲和出版物

  • 合著者,《变更要求:近期对要求合同法的颠覆性影响》,《端到端制造手册》(2024年7月)
  • 合著者,《第六巡回法院援引Airboss案裁定:汽车供应商的"总包合同"不构成要求合同》,《福里法律洞察》期刊(2024年6月)
  • 合著者,《供应商与整车制造商之间的保修与定价争议:趋势、陷阱与准备》,汽车趋势系列,(2023年2月)
  • 合著者,《供应链中买卖双方的关键条款与条件》,《供应链中断系列》(2022年11月)
  • 合著者,《合同履行的三大关键抗辩事由:不可抗力、商业上不可行及目的落空》,《供应链中断系列》(2022年9月)
  • 合著者,《长途跋涉:2022年货运成本与交付延迟管理》,供应链中断系列,(2022年6月)
  • 合著者,《通胀之忧:企业应对供应链通胀的四大关键途径》,《供应链中断系列》(2022年6月)
  • 合著者,《为未来供应链做准备:2022年及以后供应链合同的谈判与起草》,《PLI纪事》(2022年3月)
  • 合著者,《整车制造商扩大供应商对常规保修索赔的责任》,《福里汽车白皮书:2022年汽车行业面临的重大法律问题》(2022年3月)
  • 演讲人,《供应链中断:短缺、风险缓解与诉讼策略》,密尔沃基律师协会(2022年1月)
  • 合著者,《制造商的疫情生存指南:缓解未来风险的供应链合同策略与考量》,《密歇根商业法杂志》(2021年秋季刊)
  • 联合主持人,《供应链协议:制造业与市场动荡》,法律政策研究所(2021年7月)
  • 合著者,《制造业中的供应链纠纷、履约抗辩与风险缓解》,彭博法律,(2021年7月)
  • 联合主持人,《供应链短缺:缓解风险的短期与长期策略》,2021年5月
  • 联合主持人,网络研讨会:《新冠疫情后管理雇佣与商业法律问题的实用建议:重启与持续业务运营的最佳实践》,LIFT,(2020年5月)
  • 合著者,《50州紧急命令追踪器:重启路线图》,福里冠状病毒资源中心,(2020)
  • 合著者,《冠状病毒援助、救济和经济安全法案(CARES法案)正式颁布》,福里律师事务所冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 合著者,《家庭优先冠状病毒应对法案》正式颁布为法律,福里冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 合著者,《应对冠状病毒的商业影响:〈家庭优先冠状病毒应对法案〉及就业条款摘要》,福里冠状病毒资源中心,(2020年3月)
  • 联合主持人,《当您的国际分销合同出现问题时》,第28届年度产品分销与特许经营法律研讨会(2019年)
  • 合著者,《仲裁再获胜诉:最高法院驳回“毫无根据”的仲裁权例外主张》,《福里分销与特许经营洞察》(2019年2月刊)
  • 合著者,《全球供应链中的国际仲裁合同》,《密歇根律师协会期刊》,(2018年9月)
  • 联合主持人,《全球供应链:国际仲裁中的经验教训与最佳实践》,第27届年度产品分销与特许经营法律研讨会(2018年)
大型航运港口鸟瞰图,海滨停靠着众多集装箱、货运起重机和集装箱船,距离处理海事案件的顶级律师事务所和经验丰富的芝加哥律师事务所仅数英里之遥。
2025年2月25日 活动

应对关税与供应链合同:降低财务与法律风险

敬请参加2月25日(星期二)由Foley and Lardner LLP律师事务所合伙人格雷格·胡西安、莉亚·因布罗尼奥和凡妮莎·米勒主持的斯特拉福德继续法律教育网络研讨会,主题为《应对关税与供应链合同:降低财务与法律风险》。
从空中俯瞰夕阳下繁忙的航运港口,一排排五颜六色的集装箱、起重机、火车和停靠在码头上的轮船--这与知识产权法领域顶级律师事务所的有序高效非常相似。
2024年12月31日 制造业顾问

需求合同法律现状

在全球供应链压力日益增大的背景下,近期多项法院判决动摇了需求合同的法律基础。
现代化工厂装配线上的汽车零部件,周围是机器和工业设备--这是知识产权法保护创新设计和工艺的场景。
2024年12月12日 博客

Stellantis 和 UAW 就对岸罢工威胁提出合并诉讼的对决动议

克莱斯勒所有者 Stellantis 与美国汽车工人工会("UAW")及其地方分会之间的全国性争斗仍在继续,原因是如果 Stellantis 不按计划对其美国业务进行投资,UAW 就会威胁进行罢工。
2024年11月12日 活动

MEMA原始设备供应商年度大会2024

11月12日至13日,欢迎参加MEMA原始设备供应商年会,与Foley共聚一堂。
一艘货轮旁,色彩斑斓的集装箱在桥畔堆叠如山,车辆穿梭其间,暗色河水静静流淌。这幅航拍画面捕捉了芝加哥蓬勃的活力——这里汇聚着顶尖企业法律事务所与芝加哥顶尖律师。
2024年7月25日 制造业顾问

需求变化:近期对需求合同法的干扰

在全球供应链压力日益增大的背景下,近期多项法院裁决动摇了需求合同的法律基础——这类合同常被众多原始设备制造商和供应商跨行业广泛采用。
特写镜头:古典建筑中典型的带垂直凹槽的几根大石柱一字排开--这种优雅的外观经常出现在著名企业的律师事务所入口处。
2024年6月3日 博客

第六巡回法院认定汽车供应商的"总包合同"不构成要求合同,援引Airboss案

2024年5月23日,第六巡回法院成为最新一家分析密歇根州最高法院去年在MSSC公司诉Airboss柔性产品公司案("Airboss案")裁决的法院。该法院认定某汽车供应商的"总包合同"因未满足欺诈法规定而不可执行——此裁决颠覆了双方依据所谓要求合同履行多年的事实。 该裁决认定汽车供应商的"总包合同"因未满足欺诈法要求而不可执行,从而推翻了双方依据所谓要求合同履行多年的交易关系。