Foley consigue la primera victoria en el Tribunal de Apelación del Primer Circuito para Daimler Truck North America en el recurso de apelación sobre la ley de concesionarios en relación con la cláusula de comercio inactiva
La resolución refuerza los límites constitucionales de las leyes estatales sobre distribuidores y ofrece una orientación importante para los proveedores, fabricantes y distribuidores que operan a nivel interestatal
Foley & Lardner LLP representó a Daimler Truck North America LLC (DTNA) en una importante victoria ante el Tribunal de Apelación de los Estados Unidos para el Primer Circuito en el caso Rhode Island Truck Center, LLC contra Daimler Trucks North America, LLC.
Rhode Island Truck Center LLC (RITC) había presentado una reclamación al amparo de la ley de protección de concesionarios de vehículos de motor de Rhode Island, alegando que DTNA había infringido dicha ley al designar a un concesionario de Freightliner en el estado vecino de Massachusetts, dentro del territorio contractual de RITC. RITC solicitó una resolución que obligara a DTNA a retirar dicho concesionario de Massachusetts.
El Primer Circuito se mostró de acuerdo con el argumento de Foley de que Rhode Island no podía, desde el punto de vista constitucional, aplicar su ley sobre concesionarios para regular el nombramiento de un concesionario fuera del estado por parte de DTNA. En su sentencia dictada el 6 de julio de 2026, el tribunal sostuvo que dicha aplicación violaría la Cláusula de Comercio Inactiva al regular directamente una transacción fuera del estado y al exponer potencialmente a DTNA a obligaciones regulatorias estatales contradictorias. La resolución distinguió la ley de Rhode Island de aquellas normativas con un nexo suficientemente sólido con el estado, al considerar que la aplicación solicitada por la RITC afectaba de forma inadmisible al comercio, la competencia y las operaciones de los concesionarios fuera del estado.
La sentencia reviste especial importancia para los proveedores, fabricantes y distribuidores cuyos territorios de venta, redes de concesionarios o relaciones de franquicia traspasan las fronteras estatales. Ofrece una orientación significativa sobre los límites constitucionales de las leyes estatales sobre concesionarios cuando dichas leyes se invocan para restringir las decisiones empresariales y operativas en otro estado.
El equipo de litigios en segunda instancia de Foley estuvo dirigido por el socio Nathan Imfeld.
