Actualización sobre Foley Automotive

Aspectos legales clave del equipo automovilístico de Foley

Análisis realizado por Julie Dautermann, analista de inteligencia competitiva.

Foley está aquí para ayudarle en todos los aspectos relacionados con el replanteamiento de sus estrategias empresariales a largo plazo, inversiones, asociaciones y tecnología. Póngase en contacto con los autores, su socio de Foley o nuestro equipo automovilístico para obtener más información y debatir el tema. 

AVANCES CLAVE

• Foley & Lardner ha anunciado el lanzamiento de su serie «IA en la fabricación y la cadena de suministro 2026», una nueva iniciativa destinada a ayudar a los actores del sector a identificar y gestionar los riesgos jurídicos y las estrategias empresariales derivados de los profundos cambios e innovaciones que están transformando las operaciones de fabricación y de la cadena de suministro. El artículo más reciente de la serie se titula «Tecnología de gemelos digitales y análisis predictivo en las cadenas de suministro de fabricación: prevención de litigios en la cadena de suministro basados en datos». Suscríbete aquí para recibir actualizaciones sobre los nuevos artículos de esta serie.

• El presidente Trump ha anunciado que aumentará los aranceles de importación de Estados Unidos sobre los automóviles y camiones europeos del 15 % al 25 % si el bloque de 27 miembros no aprueba formalmente , antes del 4 de julio de 2026, un acuerdo marco comercial negociado previamente.

• A fecha de 11 de mayo, la Administración Trump estaba concediendo más de 35 500 millones de dólares en devoluciones a los importadores cuyas solicitudes de devolución de aranceles habían sido aprobadas tras la sentencia del Tribunal Supremo de los Estados Unidos que declaraba ilegales los aranceles impuestos por el presidente en virtud de la IEEPA.

• Un tribunal federal de apelación suspendió temporalmente una resolución que había declarado ilegales los nuevos aranceles globales del presidente Trump, impuestos en virtud del artículo 122 de la Ley de Comercio.
• En una carta reciente, siete importantes asociaciones del sector del automóvil instaron al Representante de Comercio de Estados Unidos a prorrogar el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA), en lugar de negociar acuerdos bilaterales por separado.

• Automotive News ha ofrecido información actualizada sobre las posibles prioridades de la Administración Trump para las negociaciones del USMCA con México.
• Varias partes interesadas clave del sector automovilístico canadiense prevén que las negociaciones del T-MEC se prolonguen más allá del 1 de julio de 2026, fecha prevista para la revisión del acuerdo. 

• GlobalData ha revisado su previsión de ventas de vehículos ligeros en EE. UU. para 2026 hasta los 16,0 millones de unidades, lo que supone un ajuste a la baja de aproximadamente 100 000 unidades. El enfrentamiento entre EE. UU. e Irán se citó como motivo de la revisión, y GlobalData declaró: «Aunque seguimos asumiendo que finalmente se encontrará una solución y que los precios del petróleo bajarán a lo largo del año, existe suficiente incertidumbre como para llevarnos a ser más cautelosos con la previsión para 2026».

• Los analistas y los directivos del sector petrolero advirtieron de que la escasez de combustibles esenciales en determinados mercados y la escalada de los precios suponen un riesgo cada vez mayor para las próximas semanas si no se reanuda el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.

Fabricantes de equipos originales/proveedores  

• Según un análisis de la consultora AlixPartners, más de 60 proveedores del sector del automóvil que operan en Estados Unidos son propiedad de empresas con sede en China.
• En el ejercicio fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2026, Toyota registró pérdidas operativas en Norteamérica por primera vez en dieciséis años y señaló que no había podido compensar por completo el impacto de los aranceles de importación estadounidenses. Las previsiones más recientes del fabricante de automóviles apuntan a una disminución de los beneficios debido al aumento de los costes del combustible, el transporte y la pintura, provocado por la guerra en Irán, así como al impacto continuado de los aranceles de importación estadounidenses.

• Honda registró sus primeras pérdidas anuales desde que comenzó a cotizar en bolsa hace aproximadamente 70 años. Las pérdidas anuales de 2,7 mil millones de dólares del fabricante de automóviles se debieron en gran medida a su costosa renuncia a sus ambiciosos objetivos en materia de vehículos eléctricos.

• GM aceptó llegar a un acuerdo por valor de 12,75 millones de dólares tras las acusaciones de que vendió ilegalmente datos sobre la ubicación y el comportamiento al volante de conductores de California a terceros dedicados al comercio de datos. Se trata de la mayor sanción impuesta hasta la fecha en virtud de la Ley de Privacidad del Consumidor de California (CCPA).

• Según se informa , Toyota estaría barajando una inversión de 2.000 millones de dólares para ampliar su producción en San Antonio, Texas.
• Stellantis ampliará su colaboración con Leapmotor para desarrollar conjuntamente vehículos destinados al mercado europeo en dos fábricas ya existentes en España.

• El fabricante alemán de piezas de automóvil Schaeffler tiene previsto incorporar «miles» de robots humanoides de la empresa británica de inteligencia artificial y robótica Humanoid en sus fábricas a partir de finales de 2026.
• El sindicato canadiense Unifor tiene previsto iniciar las negociaciones para un nuevo convenio colectivo con Ford el 22 de junio de 2026.

TECNOLOGÍAS AUTÓNOMAS Y SOFTWARE PARA VEHÍCULOS

• Varios fabricantes de automóviles encuestados manifestaron una menor confianza en la monetización de datos, alegando obstáculos normativos, una demanda limitada por parte de los consumidores y unos beneficios inferiores a lo esperado.
• Los agentes de IA capaces de tomar decisiones de forma autónoma podrían hacer su debut en los sistemas de infoentretenimiento de los vehículos de algunos fabricantes de automóviles ya a finales de este año.
• GM está utilizando tecnologías de inteligencia artificial para facilitar y acelerar el diseño de vehículos y el desarrollo de vehículos autónomos.
• Una demanda colectiva presentada este mes ante un tribunal federal de Nueva Jersey alega que los defectos de la «tecnología de asistencia al conductor EyeSight» de Subaru pueden provocar que determinados modelos se detengan bruscamente sin motivo y aumenten el riesgo de colisiones.

TENDENCIAS DEL MERCADO Y REGULACIÓN

• Morgan Stanley prevé que las reservas de gasolina de Estados Unidos podrían caer por debajo de los 200 millones de barriles en agosto de 2026, lo que supondría un mínimo estacional sin precedentes.
• Un indicador digital del Instituto Watson de la Universidad de Brown calcula que los hogares estadounidenses han pagado más de 300 dólares en gastos adicionales por hogar debido al aumento de los precios de la gasolina y el gasóleo tras el inicio de la guerra con Irán.
• Las ventas totales de vehículos ligeros en China durante el primer trimestre de 2026 cayeron un 22 % interanual hasta alcanzar los 4,9 millones de unidades, mientras que las exportaciones aumentaron un 58 % interanual hasta alcanzar los 2,1 millones de unidades. Según datos de la Asociación China de Turismos, más del 50 % del total de las exportaciones de vehículos de China en abril fueron vehículos eléctricos o híbridos, lo que supuso la primera vez que las exportaciones de vehículos de nueva energía del país superaron a las de vehículos con motor de combustión interna. 

VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

• Tesla invertirá aproximadamente 250 millones de dólares en su fábrica de Berlín-Brandeburgo para aumentar la producción de celdas de batería para vehículos eléctricos.
• Stellantis se asociará con Dongfeng para fabricar vehículos eléctricos en China bajo las marcas Peugeot y Jeep. Las empresas invertirán hasta 1.200 millones de dólares en esta iniciativa.
• A principios de mayo, los vehículos híbridos registraban, de media, el menor número de días de stock y eran los que más rápido se vendían en los concesionarios estadounidenses en comparación con otros tipos de sistemas de propulsión. 
• Un nuevo estudio de la AAA indica que los vehículos híbridos, al igual que los vehículos eléctricos de batería (BEV), registran una menor eficiencia energética en climas fríos. De media, los híbridos pierden un 22,8 % de eficiencia energética a temperaturas bajo cero, mientras que los vehículos eléctricos registran una disminución del 35,6 % en el consumo de combustible equivalente (MPGe).
• The Wall Street Journal informó sobre los esfuerzos de Ford por desarrollar una camioneta totalmente eléctrica que pueda competir con las marcas chinas y que tendrá un precio aproximado de 30 000 dólares.
• Según un artículo publicado en Crain’s Detroit.
• Según se informa, fabricantes chinos de vehículos eléctricos como BYD, Chery, Geely y Zeekr están avanzando hacia el lanzamiento de la venta de vehículos eléctricos en Canadá a finales de este año.