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富乐律师事务所汽车团队的核心法律见解

朱莉·道特曼（竞争情报分析师）的分析

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汽车钥匙的发展动态

• 标普全球移动出行（S&P Global Mobility）的子公司MobilityGlobal预测，2026年美国轻型汽车新车销量将 达到1580万辆，2027年将达到1560万辆，其中“可负担性仍是决定消费者购车时机和动力系统选择的关键因素”。
• 通用汽车 将 通过 与库存管理公司Procura Auto Parts 达成 的一项协议，确保 获得价值 高达45亿美元的关键零部件 。通用汽车将预先向Procura支付利息和某些费用，以便从供应商处采购零部件，相关款项将在需要时支付，最迟于2029年7月31日前结清。该汽车制造商未透露将采购哪些零部件。
• 据估计，8月初轻型汽车库存为273万辆，相当于全行业75天的供应量。这一库存水平与去年同期大致相当。
• 据《Crain’s Detroit》对美国劳工统计局最新就业报告的分析显示，在汽车零部件制造业就业岗位总体下降的背景下，汽车装配岗位在过去一年中有所增加。 《克雷恩底特律报》的分析显示。
• 国际能源署的数据显示，受澳大利亚、巴西、印度、韩国和越南等市场需求强劲的推动，2026年第二季度全球电动汽车销量较上一季度增长了35%。鉴于汽油价格持续居高不下，国际能源署预计，2026年电动汽车将占全球新车销量的29%，高于去年的25%。 该报告还强调了中国在全球电动汽车供应中日益重要的作用，2026年上半年，中国电动汽车出口量较去年同期增长了120%。

贸易/关税

• 福里·拉德纳律师事务所（Foley & Lardner LLP）合伙人格雷戈里·胡西西安向 彭博法律 以及 《密尔沃基商业期刊》 ，就近期关税退还诉讼激增、时间表方面持续存在的不确定性，以及企业如何应对关税退还带来的财务影响发表了见解。
• 特朗普总统在8月19日最后期限到来之前， 暂停了对部分加拿大进口商品征收50%关税的计划，理由是双方在达成 贸易协议方面取得了进展，该协议可能降低对加拿大汽车、钢铁和铝产品的 关税。
• 据《华尔街日报》匿名消息人士透露，在最近的《美墨加协定》（USMCA）谈判中，墨西哥政府提议仅对在北美以外地区生产的汽车零部件的价值征收关税。 《华尔街日报》的匿名消息人士称，在最近的《美墨加协定》（USMCA）谈判中，墨西哥政府提议仅对在北美以外地区生产的汽车零部件价值征收关税。据报道，这是针对特朗普政府要求汽车中使用更多美国制造零部件这一目标的反提案。
• 美国 国际贸易法院 作出裁决，驳回了一家总部位于密歇根州的汽车零部件分销商的诉求，维持了特朗普政府取消针对低价值进口商品的“微量”关税豁免的决定。该裁决认定，《国际紧急经济权力法》（IEEPA）授权特朗普总统撤销该免税豁免，尽管最高法院此前曾裁定该法案并不授权总统征收关税。
• 美国海关与边境保护局将实施加强版执法程序，以核实CBP 5106表格中提交的“记录进口商”信息的准确性。根据该局的通知，记录进口商和报关行必须确保在2026年9月18日之前，CBP 5106表格中的信息完整且准确，否则可能面临处罚并导致进口业务受阻。
• 据一份聚焦于通过转运逃避关税问题的 报告称，特朗普政府正在开发一款基于人工智能的“侦探边境”（Detective Border）工具，以提升美国海关与边境保护局（CBP）区分合法的近岸外包和外国投资与非法中转贸易的能力。该政府已确定40多个贸易伙伴——包括墨西哥、加拿大、欧盟、印度、日本和韩国——存在较高的非法转运风险。
• 特朗普政府根据《国防生产法》，授予商务部新的权力，以禁止可回收关键矿物的出口 。随后，商务部发布了一项规定 ，要求自2026年8月27日起， 美国销售的黑色钨粉和废钨100%必须分配给美国人 ，“除非 事先获得调整或 豁免” 。 该机构将“黑料”定义为含有正极材料（如锂、钴、镍和锰）、负极材料（石墨和硅）或其他残留电池电芯材料的 碎裂锂离子电池废料 。

原始设备制造商/供应商  

• 福特 计划从2030年起，将部分林肯车型的生产从中国转移至美国。
• Stellantis宣布，下一代Jeep Cherokee SUV将基于该车企全新的STLA One平台，在伊利诺伊州贝尔维迪尔的组装厂生产。
• 据报道， 本田已将一款面向未公开市场的新型多动力总成车辆平台的开发工作外包给总部位于印度的塔塔技术有限公司。
• 吉利 外部合作研究院为包括多家传统汽车巨头在内的客户提供整车开发、技术授权及工程服务。该研究院成立于2021年，目前正与十余家客户合作开展100多个项目。
• 耐世特汽车 推出了一款新型高位直接驱动线控转向手轮执行器（HMDD），旨在为汽车制造商在软件定义车辆的驾驶舱设计方面提供更大的自由度。
• 戴姆勒卡车北美公司 宣布计划在美国建立一座新生产基地，该基地将于2029年投产。该公司目前正在评估多个选址，预计将于今年晚些时候动工。
• 作为此前宣布的用于凯迪拉克轿车生产的12.5亿美元投资计划的一部分，通用汽车将在兰辛的两家工厂 裁员350人。

自动驾驶技术与车辆软件

• 据CNBC的一份报告称，智能手机和电脑相对较短的更新周期，引发了人们对 高度依赖软件的汽车将如何老化这一问题的思考。 CNBC的一份报告指出，智能手机和电脑相对较短的支持周期，让人对高度依赖软件的车辆将如何老化产生了疑问。AutoForecastSolutions公司负责车辆预测的高级副总裁萨姆·菲奥拉尼表示：“老实说，我们不知道这些车辆能用多久。我们已经看到硬件无法处理新软件的问题。”
• 《汽车新闻》 该报道更新了关于空中升级（OTA）市场增长预期的最新信息。
• 《汽车新闻》 对汽车制造商在车辆中部署 人工智能助手的战略进行了概述。最近，福特宣布将把其车载人工智能助手 推向另外800万辆符合条件的车辆，此前该助手已于今年早些时候首次推出。
• 总部位于东京的自动驾驶软件开发商图灵 计划在未来一年内在美国设立办事处，该办事处初期将专注于研发工作。

市场趋势与监管动态

• 自八年前美国强制要求安装该安全系统以来，汽车制造商已因倒车摄像头存在故障 召回了超过2000万辆汽车。J.D. Power的数据显示，自2022年以来，该摄像头系统每年都位列汽车功能故障率前十名。最近，Stellantis宣布将因后视摄像头可能存在故障，在美国召回近100万辆汽车——其中大部分为克莱斯勒、道奇和 吉普车型。
• 一位联邦法官警告称，允许美国环境保护署 在加利福尼亚州排放豁免获批十多年后才将其提交国会审查，可能会对该机构规则制定的监督工作产生深远影响， Law360 报道称。
• 加利福尼亚州能源委员会 投票通过了一项新规定，将从2029年起逐步停止销售不符合特定能效标准的替换轮胎。
• 7月份，墨西哥重型商用车产量 同比增长超过50%，其中卡车和客车出口同比增长67%。

混合动力与电动汽车

• 特斯拉 在五天内就用完了 其在加利福尼亚州“MyFirstEV”退税计划中的配额。该计划于近期推出，向首次购买新电动汽车的消费者提供3,500美元的退税，资金由州政府和汽车制造商各承担一半。
• LG Energy Solution就其位于密歇根州兰辛市的一家工厂生产储能系统和电动汽车用电池的计划提供了最新进展，该工厂原本计划与通用汽车（GM）成立合资企业。
• 三星SDI 收购了 通用汽车（GM）在印第安纳州一家计划投资35亿美元的电动汽车电池合资工厂中持有的49.99%股权。通用汽车决定出售其在SynergyCells电池工厂的股权，此前福特和Stellantis也因市场形势而采取了类似举措，解散了在北美的电池合资企业。
• 福特 宣布，其即将推出的电动皮卡Fathom起售价将低于30,000美元，并将于2027年初开放预订。这将是首款基于福特“通用电动汽车”平台打造的车型。
• 专业电动汽车改装商Grounded 宣布已完成500万美元的种子轮融资，并在底特律开设了一座50,000平方英尺的新制造工厂。
• 总部位于波士顿的卡博特公司 取消了在密歇根州韦恩县建设一座投资5000万美元的电池材料工厂的计划。 
• 根据J.D. Power 2026年美国电动汽车体验（EVX）公共充电研究报告，消费者对直流快充的满意度上升了12分，达到666分（满分1000分），而对公共二级充电桩的满意度则较去年同期下降了12分，降至595分。 该研究还指出：“酒店（692）、加油站/便利店（689）和餐厅（688）内的直流快充设备满意度最高，而经销商处（570）和独立停车场/车库（606）内的充电设备则让车主感到最不满意。”