Robert P. vom Eigen est un associé retraité du cabinet Foley & Lardner LLP, où il était membre du groupe Gouvernement et politiques publiques et de l'équipe Industrie automobile. Il a représenté des clients du secteur des transports dans des affaires commerciales, réglementaires et législatives.

Ses efforts au nom de ses clients comprennent l'obtention d'un décret présidentiel autorisant la construction d'un tunnel ferroviaire transfrontalier sous la rivière St. Clair reliant le Michigan et l'Ontario ; la négociation d'un accord de coentreprise avec Amtrak pour le transport de marchandises périssables dans les trains de voyageurs Amtrak pour le compte d'une entreprise de transport express ; des actions en justice et des efforts législatifs visant à clarifier le pouvoir d'expropriation d'Amtrak en vertu de la loi sur les services ferroviaires de passagers, qui ont abouti à une victoire devant la Cour suprême des États-Unis ; le règlement de litiges entre expéditeurs et transporteurs ou entre transporteurs par voie de négociation ou de contentieux ; la négociation d'un accord avec une société minière de taconite afin d'obtenir un accès concurrentiel à ses installations ; la négociation d'accords d'utilisation des trains de banlieue et les demandes et contestations relatives aux fusions ferroviaires proposées devant le Surface Transportation Board et l'Interstate Commerce Commission.

Robert est membre de l'Association of Transportation Law Professionals (Association des professionnels du droit des transports) et préside également l'association Friends of Georgetown Waterfront Park, une organisation communautaire à but non lucratif qui milite et collecte des fonds pour la construction du parc par le National Park Service (Service des parcs nationaux).

Robert a obtenu la note AV® Preeminent™, la note la plus élevée du système d'évaluation par les pairs de Martindale-Hubbell.