海事

海運、オフショア石油・ガス探査・生産（E&P）、その他の複雑な海事法、航空法、海事法に関する問題に直面した場合、フォーリーの長年にわたる実践的かつグローバルな経験は、クライアントに優位性をもたらします。これらの業界と直接関わってきた当事務所は、クライアントのニーズ、構造、ガバナンス、社内慣行をよりよく理解しており、その結果、クライアントの最も困難で高度な問題に対しても、より迅速で効率的な解決策を提供することができます。

当事務所のメンバーは、大手銀行、貨物・旅客船会社、タンカー・海運会社、海洋掘削・支援サービス会社、石油化学会社などに勤務してきました。テキサスとメキシコにおける知名度の高さにより、石油・ガスメジャー、掘削業者、輸送業者、専門家、資本供給源など、国際的なエネルギー探査・生産・商取引にとって重要な人々と知り合い、またそのような人々から知られるようになりました。

お客様の声

アジア銀行グループの倒産を支援

私たちの始まり2013年、アジアの銀行グループから、15億ドルの資産を含む複雑な複数法域にまたがる海運会社の倒産に関する支援を依頼されました。この案件では、ジブラルタル、ウクライナ、英国、アジア、メキシコの関係者を調整する必要がありました。

私たちのロードマップ私たちは、抵当権抹消の選択肢と関連する裁判管轄の問題についてクライアントに助言し、私たちの世界的なネットワークと長年にわたる海事倒産請求の経験を頼りにしました。

そして最後に私たちは最終的に船を売却し、銀行の担保を返還することに成功しました。

海洋掘削会社による新型ドリルシップの建造と資金調達支援

私たちの始まりテキサス州ヒューストンに本社を置く海洋掘削会社から、世界各地の深海掘削現場で使用する2隻の新型ドリルシップの建造と資金調達に関する支援を依頼された。

私たちのロードマップこのクライアントとは、以前にも他の掘削ユニットの買収、改修、資金調達で仕事をしたことがあり、また他の同様のプロジェクトでも銀行とリグ所有者の両方と仕事をしたことがありました。そのため当社は、中国およびシンガポールの造船所との建設契約の交渉・管理、2隻のドリルシップの所有権事業体の組成、大手石油会社とのドリルシップ使用に関する長期契約の交渉、2つの4億6500万ドルのシンジケート・クレジット・ファシリティの交渉・締結において、クライアントを支援することができた。

そして最後に：新しいドリルシップが引き渡され、資金調達が完了し、ドリルシップは稼働している。

海事実務の要点

財務およびコーポレート

当チームは、航空機、船舶、タンカー、ドリルシップ、掘削リグ、その他海事、航空、オフショア・エネルギー関連の財務および企業問題を含む取引を取り扱っている：

• 税法、知的財産法、証券法
• 担保付ローン
• 設備リース
• タイトルXI保証債務融資
• 船舶および掘削装置のチャーター、売買
• 海上の先取特権
• 米国法およびリベリア、パナマ、バヌアツ、マーシャル諸島、バハマなどの主要なオープンレジストリにおける船舶の登録および抵当権の抹消。
• リベリア、バヌアツ、マーシャル諸島における法人および関連法人の設立
• 世界中の港湾における抵当権実行手続き
• リストラ
• 沿岸貿易制限
• 提督執行手続き

訴訟、仲裁、紛争解決

当事務所は、クライアントの国内外の請求や紛争の解決を支援する：

• 海運関連のワークアウトと差し押さえ
• チャーター・パーティーの紛争
• 海事および航空先取特権訴訟
• 破産、倒産、リストラクチャリング、組織再編
• 損害・環境対応および訴訟
• 人身事故
• 貨物紛争
• 一般的な平均請求額
• 衝突と接触
• 船舶の逮捕と貨物の差し押さえ
• 米国沿岸警備隊（USCG）、連邦航空局（FAA）、国家運輸安全委員会（NTSB）
• 安全環境執行局（BSEE）の調査と対応
• 海洋エネルギー管理規制執行局（BOEMRE）の調査と対応