フォーリー自動車最新情報

分析：ジュリー・ドーターマン（コンペティティブ・インテリジェンス・アナリスト

フォーリーは、長期的なビジネス戦略、投資、パートナーシップ、テクノロジーの見直しなど、あらゆる側面からお客様をサポートします。詳しくは、著者、フォーリーのリレーションシップ・パートナー、または自動車チームにお問い合わせください。 

主な進展

• フォーリー・アンド・ラードナーの 2025年自動車トレンドシリーズ 未来を牽引する：イノベーション、規制、戦略は、規制変更、強靭なサプライチェーン、グローバル競争、コネクテッドカーデータ、人材戦略といった重要テーマについて実践的な洞察を提供します。本シリーズの最新記事は 「中国製：米国規制強化の中、自動車業界が知っておくべき中国製コネクテッドカー台頭の現実」です。  購読する こちら すると、本シリーズの新記事公開時に更新情報を受け取れます。
• フォーリー・アンド・ラードナー法律事務所のパートナーで、同社の全国自動車チーム議長を務めるヴァネッサ・ミラー氏が、 トラック輸送業界専門メディア『Trucking Dive』 の記事 「関税が自動車輸送業者の輸送量を上下させる」
• 12月2日開催の自動車アナリスト協会コーヒーブレイク ウェビナーにおいて、Foley & Lardnerのパートナーであるアン・マリー・ウエッツと ニコラス・エリスは、ミシガン州における最近の判例が要求仕様契約および自動車サプライチェーンに与える実務的影響に関する最新情報を提供した。
• 2025年11月の米国における新軽自動車販売台数は128万台で、季節調整済み年率換算（SAAR）は1570万台となった。 GlobalDataの暫定推計 によると、12月1日現在で、米国における2025年11月の新車販売台数は128万台に達し、季節調整済み年率換算（SAAR）は1570万台となった。これは2024年11月と比較して6％超の減少を示す。
• 半導体供給の混乱と自動車生産停止のリスクは は継続している 中国資本のオランダ拠点企業Nexperiaが同社の支配権を巡りオランダ最高裁に上訴している状況下で。
• A ロイター 自動車メーカー幹部、サプライヤー、半導体販売業者へのインタビューに基づくロイターの報道は、「 ジャストインタイム在庫管理手法と限られたサプライチェーンの多様化が、自動車メーカーを Nexperiaの供給混乱に対して脆弱な状態に置いた」と説明した。
• オートモーティブ・ニュース ミシガン州で11月19日に開催されたMEMA純正部品サプライヤー年次会議の主な要点を報じた。
• 運輸省 は乗用車に対する企業平均燃費基準（CAFE）を、バイデン政権が設定した1ガロンあたり50.4マイルの基準から引き下げ、2031年モデルイヤーまでに1ガロンあたり34.5マイルとする提案を発表した。 「ワン・ビッグ・ビューティフル・ビル法」はCAFE法を維持しつつ 連邦燃費基準違反に対する民事罰則を廃止した。 を廃止した。
• カナダ政府は は鉄鋼製品輸入の関税割当水準を、カナダと貿易協定を結んでいない国々に対して、2024年水準の20％ に引き上げる。米国とカナダの間で進められている広範な貿易交渉は は停滞したままである。
• 米国 商務省は12月1日、 確認した韓国からの輸入品（車両を含む） に対する関税率が、従来の25％から15％に引き下げられることを確認した。この引き下げは2025年11月1日に遡って適用される。韓国製品に対する米国の関税の上限15％は 2025年7月に枠組み合意が成立した後、2025年10月にされていた。

OEM/サプライヤー  

• 自動車ニュースの報道によると オートモーティブ・ニュース は、エンジン関連の欠陥やリコール件数が増加している背景にある原因を分析した。
• トヨタ・モーター・ノース・アメリカ リコールした 2022年から2026年モデル年の車両100万台以上をリコールした。これは駐車支援ソフトウェアの欠陥により、バックカメラの映像がフリーズしたり表示されなくなる可能性があるためである。
• ステランティス 最近、 北米地域での業績向上を図る取り組みの一環として、ミシガン州オーバーンヒルズにある北米本社で、約2,000名の正社員を新たに採用した。
• 米国における自動車および部品生産の拡大に向けた取り組みの一環として、 GMは は デトロイト近郊のロムラス推進システム工場に3億ドル、オハイオ州のパルマ金属センターに2億5000万ドルを投資する。
• フォードは、主要アルミニウム供給業者の工場で11月20日に発生した2度目の火災について 火災は迅速に鎮火されたため、 火災は迅速に鎮火したため、生産や利益に影響を与えないと述べた。
• GM 期限を逃した オンタリオ州にある休止中のCAMI工場（旧ブライトドロップ電気バン生産拠点）の計画提出期限をカナダ政府が設定したが、これを遵守できなかった。

市場動向と規制 

• 米国通商代表部（USTR）は、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）に基づき設置された環境委員会が12月11日に会合を開くと発表した。 11月26日付の公示 が11月26日に公表された。
• 中国のレアアース輸出規制に対応し、中国国内の複数の企業が 戦略を追求している 磁石の配合を調整し、特定の規制対象元素の使用を回避するなどの戦略を模索している。
• 関税、持続的なインフレ、 そして弱体化する雇用市場の影響により、 米国の消費者が 新車購入を見直すよう促しており、一部のディーラーは高所得層向け販売への依存度を高めている。
• 約18,000のディーラーと560万人の顧客が 影響を受けた
• A 2026年1月14日米国上院商業・科学・運輸委員会における車両規制と手頃な価格に関する公聴会 では、 自動緊急ブレーキや後部座席に子供が同乗していることをドライバーに警告する警報装置など、特定の自動車安全要件の費用対効果に関する議論が行われる予定である。

自律走行技術と車両ソフトウェア 

• オートモーティブ・ニュース自動車メーカー の 最近発表した 人工知能（AI）イニシアチブと、 課題を報じた。
• GM初の最高AI責任者が退任 が退任した 8か月間の在任期間を経て退任し、2人の上級ソフトウェア幹部が辞任した。これはより広範な 再編 の一環として、自動車メーカーのAI能力とソフトウェアエンジニアリング機能を単一のグローバル製品組織に統合する。この再編は、自動車メーカーにおける部門間の壁の影響に対処し、技術の開発と展開方法を改善することを目的としている。
• ウェイモは、ロボットタクシーの運転を人間に近づけるため「自信を持って積極的」になるようソフトウェア更新を追求してきたと、ウォール・ストリート・ジャーナル紙が報じた。 ウォール・ストリート・ジャーナル紙。
• テスラ は テキサス州オースティンでライドシェアサービスを提供する車両数を12月に「約2倍」に増やす計画だ。サービスは2025年6月に開始され、安全のため運転席には人間のオペレーターが同乗する。
• Uber Technologies Inc. とAvride Inc. は テキサス州ダラスで配車サービスを開始する。運転席には人間の安全オペレーターが同乗する。
• 自動車メーカーが車両データから顕著な利益を生み出そうとする取り組みは「ほぼ失敗に終わった」と、 オートモーティブ・ニュースが報じた。 

ハイブリッド車と電気自動車 

• フォード は、11月の電気自動車販売台数は前年同月比60.8％減の4,247台となった一方、ハイブリッド車販売台数は同13.6％増の16,301台を記録した。同社の全パワートレインにおける新車販売台数は前年比0.9％減となった。
• フォルクスワーゲンのスカウト・モーターズは主に ガソリン・電気ハイブリッドSUVとピックアップトラックを主に提供する。これは、従来は電気自動車のみを提供する意向ガソリン・電気ハイブリッドSUVとピックアップトラックを主に提供する。これは、従来は全電気自動車を提供する意向であった方針転換となる。同社は、 試作車両の生産を を2026年にサウスカロライナ州の工場で開始する見込みであることを明らかにした。
• EV充電ネットワーク事業者イオナ は 今後3年間でカリフォルニア州に充電インフラを整備するため、2億5000万ドルを投資する計画だ。イオナは8社の自動車メーカーによる合弁事業である。
• 電気商用トラックメーカーのボリンジャー・モーターズは 事業を終えたと報じられている 操業を終了したと報じられている。
• クレインズ・デトロイト は、ゼネラルモーターズ（GM）の元幹部が新たな電気商用トラックのスタートアップ企業「ZMD Motors LLC」を設立する計画について報じた。
• ボルボのプロテラ電池事業は、顧客需要の増加を見込んでいる 顧客需要の増加を見込む 建設機械や電動スクールバス向け需要の増加を見込んでいる。
• ヴィアノード 着工した オンタリオ州セントトーマスに32億ドルの黒鉛工場の建設に着手した。州から6億7000万ドルの融資を受けている。