자동차 분석가 협회(Society of Automotive Analysts)와 폴리 앤 라드너 법률사무소(Foley & Lardner LLP)가 공동 주최한 최근 '브레인웨이브스(Brainwaves)' 행사에서 '100일 이후: 자동차 산업에 영향을 미치는 대통령 정책 변화'라는 주제로 디트로이트에 모인 비즈니스 및 법률 관계자들은 대통령 정책의 중대한 전환과 자동차 산업에 미치는 심대한 영향에 대해 논의했습니다. 폴리 법률사무소 전국 소송부 부의장인 앤 마리 유에츠가 패널 토론을 진행했으며, 볼린저 모터스의 전 최고행정책임자(CAO), 법무책임자(GC), 기업비서인 제이슨 푸스카스, 하만 인터내셔널의 제조 우수성 담당 이사 마리오 스포타, 리버론 컨설팅의 수석 상무이사 스티브 와이보 등 업계 전문가들이 참여해 불확실성과 혼란이 가중되는 가운데 기업들이 취할 수 있는 조치에 대한 심도 있는 논의를 이끌었다.
전문가들이 전기차(EV) 시장의 불분명한 전망부터 증가하는 관세 대응까지 다양한 주제를 논의하는 가운데 핵심 주제가 부각됐다: 제조업체와 공급업체는 그 어느 때보다 서로를 지원해야 하며, 역동적인 비용 구조를 깊이 이해하고, 급변하는 정책 속에서 민첩성과 적응력을 유지해야 한다는 점이다. 주요 내용은 다음과 같다:
전기차: 험난한 길이 기다린다
패널은 전기차 산업이 직면한 과제를 강조하며, 정부 정책이 기존 자동차 제조사보다 전기차 판매량을 더 주도하고 있다고 지적했다. 전기차 제조사들은 특히 국가 전기차 인프라(NEVI) 프로그램 및 전기차 세액 공제와 같은 연방 프로그램의 개정 또는 폐지 가능성에 대해 우려하고 있다. 전국에 전기차 충전기를 설치하기 위해 5년간 50억 달러를 배정했던 NEVI 프로그램의 중단은 시장에 깊은 불확실성을 초래했다. 또한 정책 입안자들은 30D 소비자 세액 공제와 45W 상용 전기차 세액 공제를 완전히 폐지하지 않더라도 변경을 시행할 가능성이 높다.
전기차(EV) 전망은 여전히 어둡습니다. 전문가들은 향후 2년간 출시 지연이 지속될 것으로 예측합니다. 전기차 자본 시장은 동결 상태이며, 전기차 공급업체들은 통합될 가능성이 높습니다. 인프라가 개선되고 생산 및 구매 비용이 감소할 때까지 소비자 전기차 보급률은 정체될 것으로 전망됩니다. 다만 상용 전기차는 성장 잠재력이 더 클 수 있습니다.
관세와 그 함의
관세 정책 역시 우려되는 부분이다. 업계는 '간헐적' 관세 환경에 대비하고 있으며, 이는 공급업체들이 민첩하게 대응하고 준비할 것을 요구한다. 제조 기반 전체를 파악하고, 공급망 가시성을 확보하며, 인력 배치를 이해하는 것은 공급업체들이 관세의 영향을 완화하기 위한 핵심 단계다. 자동차 부품 공급업체들의 재무 건전성은 이미 악화된 상태이며, 관세로 인한 추가 부담은 상황을 더욱 악화시킬 수 있다.
데이터와 전략적 계획의 역할
이처럼 변동성이 큰 환경에서는 데이터 기반 의사 결정이 매우 중요합니다. 기업들은 변화하는 환경을 헤쳐 나가기 위해 제조 기반, 물류, 인력에 대한 시나리오를 모델링해야 합니다. 제조업체와 주요 조건을 재협상할 때는 공급업체가 데이터를 준비하고 구체적인 사실로 고객사에 접근해야 합니다. 전문가들은 원자재의 원산지와 전체 공급망에 대한 이해의 중요성을 강조했습니다.
앞으로 다가올 주제와 정책
패널들은 또한 가까운 미래에 자동차 산업에 상당한 영향을 미칠 수 있는 여러 주제와 정책들을 다루었습니다. 여기에는 다음과 같은 것들이 포함됩니다:
자동차 제조 및 이전: 정치적 혼란과 멕시코의 숙련되고 풍부한 노동력을 고려할 때, 제조업체들은 가까운 미래에 기존 제품 생산을 멕시코에서 미국으로 이전하지 않을 것으로 보인다. 그러나 미국에서의 신제품 출시를 현지화하는 것은 더 실현 가능성이 높다.
미중 합작기업: 트럼프 행정부는 해당 기업이 미국 기업이 과반 지분을 보유하는 한, 미국 내 미중 합작기업을 지원할 수 있다.
기술 및 지적재산권 제한: 정책 입안자들은 미국과 중국 간 기술 교류를 추가로 제한하여 중국의 기술 발전을 억제할 수 있다.
SUV와 픽업트럭: SUV, 픽업트럭, 크로스오버 차량이 미국 시장을 계속 주도할 것이나, 대형 차량의 기능을 단순화하거나 제거하여 가격을 낮추려는 움직임이 있을 수 있다.
자율주행차: 특히 텍사스에서 특정 노선 및 지역을 대상으로 하는 자율주행차의 상용 출시가 예상됩니다.
에코바디스 점수: 제조업체는 공급업체 선정 및 조달 결정 시 위험을 줄이기 위해 ESG 관련 지표를 활용할 수 있습니다.
산업 4.0/연결된 공장: 자동차 제조업체의 조달 결정은 시장 예측 정확도를 높이고 생산 및 품질에 대한 가시성을 증대시키는 기술에 점점 더 초점을 맞출 것이다.
앞으로 나아갈 길
자동차 산업은 복잡하고 불확실한 미래를 마주하며 중대한 기로에 서 있다. 브레인웨이브스 행사에서 도출된 통찰은 기업들이 경계를 늦추지 않고 적응력을 유지하며, 공급망을 확장하고 재고를 늘리며, 계약 내용을 면밀히 검토하고 핵심 조항 재협상 방안을 모색할 필요성을 강조한다.
브레인웨이브스 2025 미니 마이크
관세가 공급망에 미치는 영향을 기업들은 어떻게 극복할까? 전기차(EV)가 직면한 가장 큰 도전은 무엇일까? 국내 제조와 해외 생산의 미래는 어떻게 펼쳐질까? 미니 마이크로 이 거대한 질문들에 답합니다. 여기서 시청하세요:
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